Эту необычную машину можно было увидеть на Мотовесне-2019 в Москве. Я тогда обменялся с создателем телефонами, но потом не смог найти номер и как-то даже подзабыл про эту машину. Однако Михаил (так зовут создателя) оказался парнем настойчивым, сам отыскал меня в соцсетях и очень вовремя — я как раз собирался ехать в Ижевск

Archos Citee Connect — электросамокат французского производства. Новинку представили на прошлой неделе как первый электроцикл с операционной системой Android. Французский производитель Archos планирует выпустить Citee Connect на рынок летом 2018 года. Ориентировочная цена: 500 евро.

Читать дальше

Стартап Immotor, запущенный в Ирвайне, Калифорния, представляет собой персональное транспортное средство, которое находится в нескольких шагах от реальности. Проект Immotor GO — компактный, складной электросамокат с совершенной формой и функциональностью.

Читать дальше

Компании Peugeot и Micro (специалист по скутерам) представили совместный проект e-Kick, который имеет компактный дизайн. Электрический самокат можно хранить в багажнике автомобиля и даже подзаряжать. Peugeot e-Kick разработали как дополнение к паркетнику Peugeot 3008, но гаджет, по факту, можно использовать где и когда угодно.

Читать дальше

В последние лет пять электрический мототранспорт вышел на новый уровень развития, и мы можем сказать, что будущее уже на пороге. В данном случае предлагаем рассмотреть электроскутер Rolley Scooterson.

Читать дальше

Этот ролик на тему: Как круто и весело кататься на велике! Почему велик?, потому что это самый первый мот с мощностью в одну человеческую силу!) Приятного просмотра и хорошего всем настроения!

Летом прошлого года мы рассматривали интересный концепт электрического скутера Scrooser, который выделяется весьма необычным и радикальным дизайном. С тех пор разработчики собрали солидный бюджет, превысив план на более чем 150 процентов, то есть теперь они готовятся запустить серийное производство.

Читать дальше

Первые намеки о персональном транспортном средстве Toyota Winglet появились примерно 5 лет назад. С тех пор японский производитель добился некоторого прогресса в развитии данного проекта и приступил к испытания производственного прототипа. В качестве «испытательного полигона» компания Toyota выбрала улицы города Цукуба.

Читать дальше

Scrooser — концепт электрического скутер-самоката, разработанного немецкими дизайнерами. Конечно, сложно с точностью классифицировать подобную машину, учитывая её многогранность. Scrooser можно использовать как самокат или же традиционный скутер. О какой-то революционности речь не идет, однако, легкость (28 кг), новаторский дизайн и хорошая управляемость могут сделать Scrooser популярным в черте города.

Читать дальше

Привет всем!

Решил написать пост, т.к. торчу дома, сидя со сломанной ногой, а это для меня ад. Поэтому не удивляйтесь — будет многа букаф. Перелом далеко не первый, но зато наиболее комичный… Но обо всем по порядку…

Несколько лет назад, а точнее в 2005 году. Мой отец, живя на тот момент в США, решил сделать подарок моей матушке (как ему только такое в голову пришло) и прислал оттуда электросамокат Bladez. Где и как она на нем тут будет ездить, где хранить, заряжать и т.д. он конечно не подумал, а то что тут не Калифорния конечно подзабыл ;) Поэтому, сим драндулетом по большей части заинтересовался я. Тем более, что в те годы он был достаточно диковинным зверем, это сейчас подобной китайщины полно в продаже. Пару раз зарядив его (он кстати был на 110В, что еще добавляло некоторых неудобств) и прокатившись, веселя народ в своем районе (дальше просто зарядки не хватало) понял, что мне он тоже не особо интересен. Поэтому драндулет был перевезен на дачу и лег там мертвым грузом.



Читать дальше

Всё началось с того что решил купить дочери мотоцикл самокат. Помню, в детстве у меня был крутой гэдээровский самокат, выгодно отличающийся от советских тем, что в нём были камеры как у настоящих велосипедов!



Читать дальше

Очень необычный концепт разработал дизайнер Алан Фратони (Alan Fratoni). Назвал он свой трехколесный мопед очень просто — «личный электротранспорт». Целью Алана было создание транспортно средства, способного перевезти одного человека из пункта «А» в пункт «Б». Кроме того концепт очень компактный и удобный в плане хранения и эксплуатации. В сложенном виде его можно использовать в роли тележки, чтобы перевозить багаж.

Читать дальше

На фото показан скутер Ciao Ciao, который принадлежит итальянцу Stefano Z. Это больше похоже на самокат с моторчиком — самокатоцикл. Этот вид транспорта немного лучше, чем ходить пешком, однако, для больших мегаполисов может оказаться очень эффективен.