Солнцезащитные очки 100% Centric были специально разработаны для мотоциклистов и всех, кто нуждается в крепких, легких солнцезащитных очках с небьющейся оправой Grilamid TR90 и линзами из поликарбоната, которые стойкие к воздействию.

Читать дальше

Юношеская близорукость наступила позже, чем увлечение мотоциклами, но помню что уже в пятом классе ничего не видел на доске уже со второй парты. Носить очки стеснялся лет до восемнадцати, но на втором курсе решил побороть робость в угоду комфорту. Обследование у офтальмолога показало минус два на оба глаза.
К постоянному ношению очков привык быстро и уже не представлял жизни без них. Каждый очкарик перестает замечать уродливую конструкцию из стекла и металла на своем лице и свыкается с

Читать дальше

Мотоочки Bolle Mcqueen разработали с целью передать энергетику и стиль оригинальный очков, которые носили Стиви Маккуин и Бад Эдкинс на гонках ISDT (International Six Day Trials) и пустынных гонках Мохаве в 1960-х.

Читать дальше

Наконец таки собрал промежуточно полный комплект экипа.
Помню, на БП принято хвастаться делиться тем, чем разжился, а потому небольшой фотоотчёт и пара слов описания.



Читать дальше

Чемпионат MotoGP 2015 подошел к экватору, поэтому мы можем подвески некоторые итоги и сравнить результаты с прошлым сезоном. Главное разочарование сезона — Марк Маркес. В первой половине текущего сезона испанец набрал на 111 очков меньше. В первых девяти гонках прошлого сезона Марк взял девять побед, но в 2015 у него всего 2 победы и уже 3 схода.

Читать дальше

Представляю цикл видео: «Выбор мотоэкипировки для новичка.»

Читать дальше

Как-то так получилось, что за руль я сажусь только в очках.

И если в коробке особых проблем не возникает, то за рулем мотоцикла – ну, очкарики знают ;-)


Читать дальше

В начале декабря FIA внесли некоторые интересные изменения в правила чемпионата Формулы 1. В принципе, нас не интересует автоспорт, однако, у Формулы 1 и MotoGP есть некоторые общие черты, которые их объединяют: оба чемпионата — королевские категории, нехватка зрелищности и т.д.

Читать дальше

Визор с 180-градусным обзором: миф или реальность? Возможно, в ближайшем будущем мы увидим такие технологии в мотовизорах, а пока немецкая компания Indigo разработала новый визор Indigo 180°, который представляет собой высокотехнологичное решение для любителей зимних видов спорта. Главная фишка визора заключается в 180-градусном обзоре, к тому же визор можно использовать с очками. Также присутствуют другие технологии типа антифога, защиты от солнечных лучей, вентиляции и т.д.

Читать дальше

Всем привет! Мой первый пост.Задался я както целью приобрести мото очки как у немецких люфтваффе.Искал-искал и наткнулся вот на очень схожую модель.


Читать дальше

Поменял себе очки. В прошлом году выкладывал здесь обзорчик гоглов от Baruffaldi. Вроде всем хороши: и внешний вид, и металл, и регулировка по ширине... 


Читать дальше

Для знатоков имя Baruffaldi значит немало. Эта итальянская компания была основана еще в 1932 году и ее продукты едва ли не сразу стали культовыми. Летчики и кафе-рейсеры разных поколений отжигали во всевозможных «гоглах» не один десяток лет. Так как я пользуюсь открытым шлемом, то для меня данная теме всегда была актуальна…


Читать дальше

Бороздя просторы Интернета я случайно наткнулся на довольно интересный продукт от компании Liquid Image. В миру компания специализируется на производстве масок для дайверов, но совсем недавно решила осваивать новые стихии, а именно офф-роад и горнолыжный спорт. Так как сайт все-таки мотоциклетный, то думаю можно не описывать продукцию для горных лыж.
Итак.

Читать дальше

Даже при езде в закрытом шлеме ветер и солнце могут причинять немало дискомфорта. Темные очки могут быть решением такой проблемы. Компания CURV за разумные деньги предлагает специальный темные мотоочки CURV-Z. Они отличаются воздухонепроницаемым пенным изолятором, который не пропускает потоки воздуха. Цена производителя 22$.

Читать дальше

Очки Scott Hustle Goggles созданы специально для комфортной езды на кроссовом мотоцикле. Использую все известные технологии, парни из компании «Scott» пошли дальше и решили проблему полной регулировки очков под лицо пилота. Специальный механизм регулирует очки под форму щеки и даже под ширину носа. Кроме того механизм позволяет настроить очки раз и навсегда. Также парни постарались увеличить периферийный обзор и покрыли стекла анти-туманным покрытием.

Читать дальше