Я отправился в путь на мотоцикле ИЖ Планета 5. Вот первая часть рассказа.
Я находился в восточной части Исык-Куля, дальнейший путь был запланирован по югу озера.

На трассу я решил вернуться другой дорогой, которая оказалась извилистой и живописной.

Читать дальше

730 километров пути растянуть на 3 ночи — 4 дня? Да это куда интереснее, чем просто пролететь по трассе от точки до точки. Мои догадки подтвердились: путешествие в стиле бродяжничества — это полное отречение от обыденности, слияние с окружающей средой и мотоциклом, это анализ своей жизни и повод пересмотреть приоритеты.



Читать дальше

В этой серии немного о популярном нац.парке Ниньбинь и окрестностях



Читать дальше

Небольшой маршрут в районе 100 км казался на карте очень простым и обещающим вернуться домой рано, но что-то как обычно пошло не так и кто-то решил повалить много деревьев на пути, заграждая дорогу домой. Поэтому все вышло чуть иначе чем ты мог себе представить и пришлось как всегда выкручиваться из ситуации, а как еще может быть… это же не асфальт, а куда интереснее, так как всегда по-разному или я не прав?

Новая стритуха от тольяттинских ребят Clack Supermoto Crew. И не смотрите что чувак на своем RMZ валит на заднем без экипа. За этим стоят долгие и упорные тренировки!

В Перми последнее время хорошая погода. Поэтому обязательно надо было насладиться прекрасными видами природы совместив это с эндуро покатушкой. Немного покатались с товарищем на KLX250 на окраине Перми по лесам и полям. Ниже моменты с покатушки, снятые на GoPro.



Вообще понял, что в России с её живописной природой просто грех не кататься на эндуро или квадрике за пределами асфальтовых джунглей.

Наш путь составил 13 часов, ±250 километров и 2 полных бака. После этой поездки я продал свою yamaha xt400 и положил глаз на хард-эндуро или кросач. Около 60% самого интересного осталось за кадром. Надеюсь в следующий раз у меня будет больше батареек для GoPro))

Когда ездишь на мотоцикле эндуро по новым местам, никогда не знаешь, что может ждать впереди. Будь то камень или незаметно лежащая ветка. А может несколько веток. Может даже не такие уж они и незаметные. За длительную поездку удается несколько раз упасть. В эти моменты я мысленно говорю спасибо тем ребятам, которые советовали мне купить мотоботы. Потому что после таких падений остается только встать, поднять мотоцикл и ехать дальше.

Ох уж эти эндуристы! Ну чего не ездиется им по дорогам?! Везде надо свернуть на газон, попугать людей! На каждую горку им бы залезть, в каждой грязи искупаться! Дерево лежит, нет бы объехать, а они едут через него! Трамплин? Газу, газу!

Видео повествует о великих приключениях одного мотоциклиста. Был теплый апрельский день, и мотоциклисту выпала первая возможность покататься на своём новом эндуро! Он бесстрашно лез в грязи, забирался в крутые горы, и носился по бескрайним полям! Ведь на дворе второй месяц весны! Ураааа!

Жил был один маленький питбайк. Говорил народ о нем не очень хорошо. Слухи ходили что разваливается он, и не едет. И случилось так, что попросили меня на прошлой неделе продать один, был он маленький и черный. Расизму моему нет предела, высказался, мол негоже черным у нас в Самарской губернии ездить. В первый час приглядывался я к нему, то с одной стороны подойду, то с другой. Решился всё же проехаться. Сел на него, поддал газку, а он как в вилли встанет. Ох не спокойный он! Проехал кружочек вокруг дома на нем, и подружились мы. В поворот стали заходить боком, по бордюрам прыгать, в грязюку лезть. Но не долгое было счастье! Злой Ромка из Мурманска позвал черного к себе, и тот уехал. О наших романтичных и счастливых минутах с маленьким Kayo смотрите видео:



Читать дальше

Продолжение поездки по лесам на тяжелом Yamaha TDM 850-2 в компании эндуристов. Не мне одному ехать не легко. Мотоцикл поваляли почти все. Дорога очень скользкая. Что тут описывать, всё и так понятно, это — эндуро!) Смотрим:

Как-то раз ребята эндуристы собрались на лайт-покатушку. А почему бы и мне не поехать, на моей новой зубастой резине?! В итоге нас собралось около 7-10 человек. В планах было прокатиться по берегу Волги, по песку. Этого-то я и хотел, по-грести по песку. Но почему-то, отъехав от места встречи, мы двинулись совершенно в другую сторону — в сторону ГЭС. Переехав через плотину, мы оказываемся на другой стороне реки, а значит поездка будет проходить в жигулевских горах! А это не место для моего тяжеленного мотоцикла. Однако ребята не забывали о том что с ними едет тяжеловес, и периодически помогали мне с преодолением разного рода препятствий. Смотрим как это было:

Мой пост пойдет о том, как мы поехали толпой из трех десятков мотоциклов лесами в Макаров и обратно в Киев. Поэтому, кому интересно, прошу далее…



Читать дальше

Это, кажется, третий мой выезд на бездорожье на моем тяжелом мотоцикле. В этом видео я выясняю как на самом деле нужно ездить по песку, какие препятствия можно, а какие нельзя преодолеть на моем слоне. Будут, падения, усталость и восторг. Эта поездка длилась около двух часов. Видео получилось около 45 минут. Естественно с моими комментариями в шлеме.

Привет всем, писать я особо не умею, так что не судите строго, а будут фотографии моего с Альфой время препровождения


Читать дальше