Каждого человека, переделывающего мотоциклы, называют мастером. Однако, настоящее мастерство подразумевает действительно высочайший уровень специалиста, который способен именно творить, а не просто выполнять традиционные операции. К примеру, истинным мастером своего дела можно назвать Макса Хазана из мастерской "Hazan Motorworks" в Бруклине, Нью-Йорк, а его новый кафе рейсер настоящим шедевром.

Читать дальше

Последний год в Ducati для Валентино Росси стал настоящим провалом, но в столь непростое время вышла новая книга Энрико Борхи (Enrico Borghi) — «Il Capolavoro» (Шедевр).

Читать дальше

Роланд Сэндс взялся за постройку кастома для Микки Рурка, и проект достиг уже последней фазы развития. Уже сделан кузов, а работы над механикой закончились давным-давно. Покрасил мотоцикл Крис Вудс, а все блестящие детали покрыты золотом. Роланду Сэндсу и его команде опять удалось создать не просто мотоцикл, а шедевр, которым можно любоваться часами.

Читать дальше

Мотоцикл Suzuki RK67 был последним истинным 50-кубовым спортбайком японской компании. Он был построен в 1967 году. В эквиваленте двухцилиндровый рядный двигатель развивал 350 л.с. на литр объема, то есть 17.5 л.с. в оригинале. Красная черта оборотов располагается на отметке 17 300 об/мин. Мотоцикл оснащался невероятной коробкой передач с 14 скоростями. RK67 основывался на алюминиевой раме и весил всего 58 кг. Максимальная зарегистрированная скорость мотоцикла составляет 176 км/ч.

В 60-ых годах в чемпионате мира была сильная конкуренция между Suzuki и Honda, благодаря чему первые и выпустили шедевр в лице RK67. В 1967 году Ган-Георг Аншайдт победил в чемпионате мира, а Suzuki выиграли кубок конструкторов. В конце 1967 года FIM наложили серьезные ограничения на класс 50-кубовых мотоциклов с ограничением количества цилиндров до 1 и коробки передач до 6 скоростей. Поэтому Сузуки прекратили разработку трехцилиндровой модели RP68 и ушли из чемпионата. А вот Аншайдт остался и выиграл следующий чемпионат 1968 года на RK67, как приватный гонщик. (фото и видео ниже)

Читать дальше

Кастом с нескромным названием Masterpiece (Шедевр) построили немецкие специалисты из «Mainhattan V2 Parts». За основу они взяли маленький одноцилиндровый 250-кубовый двигатель с карданным валом, переднюю часть от БМВ неизвестной марки и заднюю часть от Sportster.

Читать дальше

В 2006 году Joe Stanaway представил уникальный стеклянный мотоцикл ручной работы. Шедевр называется «Glass Ride». Стеклянная модель является полноразмерной копией чоппера Harley-Davidson. На его создание ушло более года.

Читать дальше