Видео о путешествии через Пакистан из Ирана в Индию. 3 часть из многосерийной кругосветке )


Подробнее почитать можно тут:
danmoto.livejournal.com/

ВАЖНО!: Шпильку я так и не вытравил, из-за «внезапно» вскрывшихся обстоятельств.
В посте я решил поделится опытом: почему взявшись за это дело Вас может постигнуть неудача и как облегчить себе жизнь если звезды к вам благосклонны.


Читать дальше

Здравствуйте дорогие байкпостовчане, у Вас никогда не возникала надобность перевезти габаритный груз? Особенно если в Вашем распоряжении только ёбрик. Мне вот тут недавно пришлось… Кому интересно милости прошу!

Резкий звук будильника, выдернул меня из сна. Ощущение было будто выпал из самолета, а парашют никак не раскроется. Посмотрел на часы 4:00 утра. Пора вставать, ведь сегодня нам предстоит проехать 750 км. Быстро покушал и начал доукомплектовывать мот вещами. Решил взять гермо баул, канистру экстрим на 3,5 литра и сумку в гермочехле. Разместил вещи на пассажирском месте. Скажу сразу, это очень неудобно, после 250 км начинает болеть спина из-за не комфортной посадки. С собой взял немного инструмента, 2 литра масла, одежду и фото аппаратуру. На бак на магнитах прицепил «набачку». Время уже 4:45 утра, а в 5:00 мы должны были встретиться в Романом на заправке на выезде из города.

Читать дальше

Антверпен, Брюге, Брюсель, Замок Франкенштейна (там снимался фильм про него), Замок Эльц
Что не вошло или чем не доволен.
Брюге самый замечательный город, но боюсь мне не удалось передать его красоту(мало съемок)
Замок Франкенштейна был у меня в планах, но я его вычеркнул (уже тогда понимал, что все что наметил не проеду), но навигатор сам вывел на него (он меня кругами водил)

Всех приветствую, сперва хочу поздравить себя с открытием очередного сезона, за одним и других, кто только собирается или уже открыл!


Традиционно встать под будильник мобильника сегодня не удалось, по причине того, что в это утро побудку опередил тесть.
С мольбой о помощи призвал меня забрать для него результат флюорографии и привести в больничку, на кануне перед операцией.
Конечно, дорога у меня намеревалась прямиком на работу с утра, но отказать я не мог в просьбе.

Читать дальше

День 5: 4 мая. в котором будет фоточка меня=)
Я проснулась уже в Питере, у меня есть три дня, я много хочу посмотреть, с чего начать? Я решила поехать в Петергоф.



Читать дальше

На днях в стенах МГТУ им. Н.Э. Баумана состоялась лекция посвященная мото ДТП.
Лекцию проводили люди, на регулярной основе помогающие мотоциклистам в случае ДТП.
Было затронуто три темы: Как избежать ДТП, Первая помощь при ДТП и Оформление ДТП.
Вашему вниманию часть первая!

Всем привет!
Получив логичные замечания по первой версии ролика «Движение времени» сделал второй выпуск.
ИМХО, наиболее эффектно он смотрится, если зафиксировать взгляд на угол здания.

Подробности под описанием.

Читать дальше

В этом посте расскажу о своем опыте по переборке тормозных суппортов, а также по установке самосборных армированных тормозных шлангов. Думаю пост будет полезен, так как вопрос обслуживания тормозов на мотоциклах всегда стоит остро, тем более сложного и дорогостоящего в этой процедуре ничего нет. Надеюсь мой опыт будет полезен.


Читать дальше

(С уверенностью в голосе и прямой осанкой) все-таки мы путешествуем не ради цели, а чтобы понять, на что и как далеко мы способны зайти/заехать, оставаясь собой, и сам путь от места до места на мотоцикле дает нам больше, чем эти места и люди в них. А далее, если интересно, – 5 аргументов.

Читать дальше

Решили обкатать свеже перебранный x-moto zr250.
изначально он был даже на мотард колесах, но теперь он окунется в другую жизнь.

в этом видео нет Эндуро Кекса. я не умею так как он.
я умею скромно, по своему.

И снова здравствуйте, долго руки не доходили отписаться. Да и ждала пока весь этот хаус закончится.
Напомню с чего все началось.
Часть 1 bikepost.ru/blog/58327/Vse-krugi-ADa-ili-moe-DTP-CHast-1.html
Часть 2 bikepost.ru/blog/58752/Vse-krugi-ADa-ili-moe-DTP-CHast-2.html
Очень много букв. Кому интересно прошу под кат


Читать дальше

Здравия желаю!

Лично мне всегда трудно придумать, с чего начать новый пост, а сейчас что-то голова совсем не варит, поэтому буду как всем известный старый солдат не знающий слов любви.
Как уже давно доказано умнейшими из ученых – нельзя и дня прожить не думая о том, чтобы такого улучшить в любимом мотоцикле. Не является исключением Ваш покорный слуга. У меня мотоцикл старый, вернее пожилой ) Аж 1999 года выпуска и очень расстраивается от того, что у его молодых коллег есть всякие умные электронный прибамбасы, а у него из электроники – лишь одометр и часы. Но наши руки не для скуки, а в голову мы не только едим – поэтому будем прикручивать на мотоцикл супер-пупер навороченный бортовой компьютер с указателем включенной передачи. Все кому интересно как это было и что из этого получилось, прошу нажать кнопку «Читать далее»


Читать дальше

Пока собирал информацию для второй части рассказа про историю двигателя Harley-Davidson Panhead, нашел совершенно чумовой кастом с этим мотором! Максимально неудобный для езды, но стопроцентно эпатажный аппарат!!!



Читать дальше

Повелители лошадиных сил / horse- power riders
В этом выпуске видеожурнал, расскажет нам о том, как проходят гонки на острове Mэн (isle of man tt) в 60-х года прошлого века.
А так же про обучение вождению мотоцикла и безопасность мотоциклиста.

PS Перевел и озвучил я, не профессионал.