Читать дальше

Как только выпадает свободное время, то сразу же еду делать Мотик.
Переделал вилку, теперь и верхняя и нижняя траверса одинаковые, соответственно уменьшился угол наклона вилки и сократилась база мотоцикла, плюс просадил перья вилки в траверсах и поставил клипоны.
Резина спереди 100/90 19" сзади 120/90 18" IRC
Крепление переднего крыла временное, пока не доберусь до сварки…
впереди установка купленных австрийских амортиков, редуктора -9ки, ну и много работы. Руки чешутся )))



Читать дальше

Наткнулся на объявление на известном электронном аукционе о продаже вот такого интересного байка.
Мотоцикл Harley-Davidson Ironhead Sportster Custom, построенный в стиле Cafe Racer на базе Harley-Davidson Sportster XLH1000 1980 года.
Вот что пишет хозяин мотоцикла из Рино (Невада, США):
«Бесчисленные часы были потрачены на постройку этого байка. Владельцы harley думают, что их байк уникален до тех пор, пока нечто подобное не встанет рядом с ними на светофоре».
МНОГО ФОТО + Видео

Читать дальше

Всем привет!
Сделал маленькую нарезку своих покатушек после работы 17 августа. Замечательный был вечер, но оказался для меня последнем на мото в этом сезоне. А начался он с предпродажного осмотра моего мотоцикла, что скорее всего моему «конеку» это не понравилось)…

сильно тапками не кидайте за манеру вождения, как могу, учусь..)

Доброго дня, БП!

Добил сегодня видео с поездки.
К сожалению из-за технических условий не получилось сделать 1080 и 60 кадров.
Так что качество слегка хромает. Видео длится 14 минут 23 сек. Старался урезать как мог.
Жалко было резать кадры.




Подкатом немного философии о видео с поездок

Выбирая маршрут для эндуро-покатушек продумывайте все варианты развития событий :)

Навеяно вот этим креативом одноклубника: vk.com/dobermans_moscow?w=wall-40537017_13333

«Великая Хартия Вольностей»

Историческая справка: в заголовке этого поста упомянут документ, подписанный в 1215 году английским королем Иоаном Безземельным. Сей указ короля ограничивал королевскую власть и предоставлял большие права вассалам.

Улавливаете аналогию? Нет?

Тогда вернемся к нашим баранам. Когда я слышу очередную, набившую оскомину, фразу о том, что каждый выезд мотоциклиста в город сродни боевому вылету пилота истребителя, из которого он может не вернуться, потому что идет война и все вокруг хотят его сбить, мне становится противно.


Читать дальше

… продолжение второй части

В воскресенье 17.08.14 приехав после длительной поездки по Казахстану и днюхи Голдвингов, решили с женой прокатиться до Красноярского края и там по окрестностям покататься.

В понедельник 18.08.14 супруга должна была порешать вопросы с внеочередным отпуском и по планам во вторник мы должны были выдвинуться в сторону Красноярска, но суровая начальница обломила все наши грандиозные замыслы простыми словами «Хрен тебе, сиди, работай!», о чем жена с горестью и слезами сообщила мне. Ну и тут, сидя за обеденным столом, подумалось мне, а чоб не исполнить давнюю затею и прокатится до славного города Екатеринбурга и посмотреть на стелу Европа-Азия (первопричина всей поездки). Хотя жопа ещё не отдохнула от скверных дорог Казахстана, ну а хренлив, в России то дороги шикарные ( глупо подумал я) жопа то не окоченеет, решил прямо сегодня же и выдвинуться по маршруту Кемерово – Екб, ну а чо сиськи мять, ну и о чем непременно запостил в Фейсбук, куда уж без него. Собрал манатки и сообщил супруге что непременно выдвигаюсь сегодня на запад, она, грустно вздохнув, послала меня в добрый путь. В понедельник вечером домчался до своих братьев из клуба Wildriver в Новосибе. Тут от Шема приходит сообщение, типа позвони, ну а чо, позвонил. Шем грит, чо ты просто так погонишь, давай, как тру матациклист, сразу железную жопу делай, потом и отметим пьянством в Тюмени на очередном собрании ЖЖ-стов. В сторону Екб спешить не хотел, а вот с Екб надо было мчать по-быстрому, ибо в пятницу днем уже нужно было быть дома и заниматься воспитанием своего сына. О чем и поведал Шему, грю ну а что, давай с Екб помчу через родной город Ленинск-Кузнецкий, сделаю Сибирский самогон золотой, ну и айрон бат. На сим и порешали. Пошел я спать, предварительно заполнив заявки на СС2014.

Читать дальше

Свободный день, погода есть, мотоцикл под пятой точкой… А поеду-ка я искупаюсь.
Одно из моих любимых озер в Беларуси — Святое, под Белыничами. От Минска +-180 км. В самый раз и развеяться и искупаться.


Читать дальше

Всем привет, меня зовут Антон и мало кто меня помнит по моему посту 2013 года. Тогда я ездил на ебрике в свой первый спонтанный дальняк с пассажиром. Сами вдумайтесь: 2200км на лисапете с пассажиром и багажом! Ну да ладно, вот ссылочка кому интересно: статья.

И вот, спустя год, когда я уже ездил в небольшие дальняки в одиночку (один раз, обычная покатушка мне вышла в 700км) я опять решил поехать на море.


Читать дальше

Кажется так говорили в Мортал Комбат.
Начал я свой проект.


Читать дальше

Привет всем, дорогие друзья. Вот и я захотел написать о некотором своём экипе. Расскажу о мотоботах Alpinestars smx plus, перчатках Alpinestars GP plus и о шлеме Shoei XR-1100.
К великому счастью данный экип по асфальту не скользил и не бился. Речь пойдёт о том как экиперовка изнашивается со временем.
Будет не много букв и относительно не много фото. Кому интересно добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Всем привет!
Приключилась со мной такая история.
Уже как месяц повесил объявление о продаже мотоцикла. Китаец 2012 года после скользячки за 150т.р. Да и в конце сезона. Их почему-то в идеале за такие деньги продают. Не буду вдаваться в подробности почему я разместил объявление не собираясь продавать мотоцкл. А если кто и решит купить за эти деньги, то пусть так и будет. Суть не в этом.


Читать дальше

Кто хотел видео этих аппаратов — прошу под кат!


Читать дальше

начало bikepost.ru/blog/49255/Tak-i-dobralis-oni-s-sobachonkoj-azh-do-samogo-gorodu-Parizhu-ili-ob-odinochnoj-poezdke-v-Amsterdam.html День третий — радостный.
Утро радует погодой, кофе бодрит. До славного города Эшвега доезжаю без единой капельки дождя. Во времена моей юности, каждый шпионский роман начинался с того, что герою наливали бокал Эшвегского светлого. Т.к. город находился на границе двух Германий, то естественно западные немцы должны были всячески и во всем показывать превосходство капитализма. Поэтому здесь должно быть лучшее пиво, лучшая архитектура, улицы чище, старики и юноши бодрее. И я вам скажу, что денег для этого тогда немцы не жалели. А какая природа. По прекрасным дорогам лесопарков можно гнать многие сотни километров и встретить лишь один одинокий «поршак» или «ламбу», выжимающих из своих моторов максимум. Понятно, где рождаются Шумахеры.

Читать дальше

Мультфильм «Мой сосед Тоторо».



Картинка в подарок.
Материал ПВХ панель 40х50 см.


Читать дальше