Повезло британцам, хоть бы раз у нас провели что-то подобное:). MCN проведут соревнования, где можно будет выиграть Yamaha YZF-R1, на котором Valentino Rossi посещал Tourist Trophy.

Байк собственноручно подписан восьмикратным чемпионом. Участия в соревнованиях — бесплатное.

В 2008 году владелец этого GSX-R1000 Paolo Tiramani решил, что его байк слабый по мощности. Он отдал его в Velocity Racing, чтобы они посмотрели, что можно сделать. В итоге было установлено турбо. Получился сверхмощный байк — 258 л.с., красная черта сместилась к 13 000 об/мин. Отношение веса к мощности (л.с. на тонну) — 1290.

Читать дальше

Недавно у нас на сайте подымался вопрос о том, как долго можно проехать на заднем колесе. Мне на глаза попался замечательный видеоролик, который демонстрирует великолепное чувство угла при езде на заднем колесе, а новичкам будет полезен в плане расстановки ног на подножках.

на смотровой проходят вечерние покатушки байкеров…
в центре площадки выёживаются стантрайдеры, кто на заднем колесе, кто задом наперед на сумасшедшей скорости летают, развороты с буксами с черными следами от резины и дымом, все молодые, с обжиманием девчонок, криками, воплями. А чуть поодаль стоит группа на чопперах мужиков за 30ть, бороды, неторопливый разговор, покуривают, посмеиваются… И к этой живописной компании подлетает молодой пацаненок на спорте и, с наездом обращается к мужикам на чоперах
-А Чего это вы тут в стороне от всех, ни с кем не разговариваете, знакомиться не подьезжаете***?????
— Седой байкер в ответ:
— А хренли знакомиться?? Вы каждый год Все НОВЫЕ…

На таком велоцикле можно почуствовать себя rochetmen`oм. Pulsejet — двигатель построенный Робертом Мэддоксом по подобию одного неизвестного двигателя от немецкого бомбардировщика V1 времен Второй Мировой. Версия на фото производит около 100 Нм осевое давление, достаточное, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Роберт может сделать движок, который бы создавал 1400 Нм осевые давления. Впечетляет.

Ежегодный сбор, в основном мотоциклов Harley-Davidson, в Гамбурге, Германия посетили 500 000 байкеров и 75 тысяч байков. В Берлине есть подобное мероприятие, Berlin Harley Days, его посетило 300 000 байкеров cо всей Европы с 31 июля по 2 августа.

Читать дальше

Yamaha теперь говорят о новом мотоцикле VMAX, который будет доступен еще и в красном цвете. Конечно, как всегда, байк оснащается четырехцилиндровым двигателем 1,7 литра, мощностью 200 л.с, который сразу же срывает байк в букс на старте.

Читать дальше

46-летний водитель мотоцикла был оштрафован местными полицейскими в Мюнхене на основании того, что он не одел ремень безопасности. Сумма штрафа — €53. Мотоциклист вызвал своего адвоката, и теперь в суде будет решаться, кто прав.

Мы писали уже про принца Harry, который был замечен в Donington. Вы не верили, но все же это был он. Его пригласил гонщик Suzuki, Chris Vermeulen, после того, как увидил фото принца с копией своего шлема.

Читать дальше

Показанный на фото тренажер разработан Бернардом в 1968 году. Для ограничения перемещения байка, его колеса помещаются на ролики. Пока инструктор не решит, что ученик готов для уроков на дороге, он мучается на этом тренажере. Очень строгий подход, но я не думаю, что он верный.

GG Quadster построен на базе четырехцилиндрового двигателя BMW K1200S. Структура квадроцикла — алюминиевая. 167-сильный двигатель передает вращение через шести ступенчатую коробку скоростей.

Читать дальше

Предлагаю посмотреть, что иногда случается после Burnout. Произошло это на соревнованиях Premier Annual Bike Show. У Yamaha FZR потек бензин и весь байк загорелся. Но все же DeJersey (его Yamaha FZR) выиграл соревнование, получив несколько ожогов на ногах.

Недавно возрожденный мотоцикл Moto Guzzi California Vintage, одна из самых известных моделей итальянского производителя, когда-то могла бы быть на вооружения полиции Лос-Анджелеса.

Читать дальше

Ребята, в связи с последними событиями — я теперь без мото, моя Yamaha — восстановлению не подлежит!

Читать дальше

Эти мотоциклы сделаны человеком по прозвищу Lockwasher, который делает различные мотоциклы, автомобили и много других подобных вещей. Самое интересное он сделал это все из металлолома и хлама.

Читать дальше

Schwinn Stingray был подвержен множеству изменений, начиная с 1960-ых, чтобы достичь вида чоппера. Я полагаю, что владелец этого мотоцикла поместил двигатель 125 см3 в раму велосипеда. Ничего нового, но смотрится интересно.