Оказывается, компания Aprilia задумывалась над созданием электрических транспортных средств уже давно. Около 10 лет назад был создан концепт под названием Aprilia «Enjoy». По сути, это разработка электровелоцикла. Его предельная скорость 30-35 км/ч, диапазон — около 40 км.

Читать дальше

И опять шоссе Mulholland в Лос-Анджелес. На сей раз водитель скутера Honda Elite потерял сцепление задним колесом с дорогой и врезался в ограждение. Видимо, до этого он уже падал, так у парня перемотано колено. Падения оказалось довольно неожиданным для него, скутерист сразу вскочил и чуть не кувыркнулся через ограждение.

Гари Лодер придумал новый дорожный знак, который, по его мнению, может заменить стандартный знак «СТОП». Суть в том, что в случае отсутствия транспортных средств на перекрестке вы спокойно проезжаете не останавливаясь. В случае если к перекрестку подъезжает два и более ТС, то очередность проезда зависит от того, кто подъехал первым. Конечно, задумка интересная, особенно если взглянуть на цифры, которые я напишу чуть ниже. Но я бы не рискнул доверить свою «жизнь» очередному водителю.

Читать дальше

Чоппер с вилкой на стероидах не мог бы придумать не один мастер в Америке. Так и оказалось. Данное чудо техники, на котором с трудом можно ездить, сделано в Азии, может Китай. Я бы сказал точно, но их иероглифы не различаю. Помимо мотоцикла удивление вызывает байкер. Обратите внимание на его шлем, такие гонщиками использовались в 70-ых годах.

Согласно итальянской газете «Corriere dello Sport» команды Ducati и Yamaha предложили Валентино Росси контракт на 2011 год. Из их сообщения стало известно, что Ducati предлагают итальянскому чемпиону 15 миллионов евро с условием, что по окончании карьеры мотогонщика Росси свободно может гоняться за Феррари. В то же самое время Yamaha предложили Валентино Росси только 9 миллионов евро, что является сокращением зарплаты итальянца, так как сейчас он получает около 14 миллионов евро.

Для того чтобы сделать Росси своим главным пилотом Yamaha придется предлагать Хорхе Лоренцо не более 8 миллионов евро на 2011 год, чему тот может совсем не обрадоваться.

Одно из главных правил, никогда не стараться ехать быстрей, чем можешь. Тем более, если ваш мотоцикл слабей мотоцикла соперника. Парень на Yamaha YZF-R6 пытался догнать BMW S1000RR и чуть не улетел в хайсайд, повезло, что смог поймать равновесие.

Сегодня сбылась мечта команды BMW, так как их пилот Трой Корсер взял первый поул для баварцев. Австралийский специалист по поулам (в его активе их аж 43 штуки) и двукратный чемпион продемонстрировал невероятный результат на треке в Мисано, пройдя лучший круг за 1′35.001.

Читать дальше

Буквально недавно закончилось Гран При Нидерландов. Я лично до сих пор не могу понять, почему гонка проводилась в субботу, ведь всегда MotoGP было по воскресениям.

Читать дальше

Мотоцикл под названием «Beast» построил Ларри Роместант на базе BMW K100 1986 года выпуска. Если быть точным, то за базу взяты два мотоцикла: двигатель K1200RS 2004 и рама K100. Двигатель полностью стоковый, для его полноценной работы установлены выхлоп 4-2, зажигание K1100 Motronic и коробка скоростей K1100RS 1996 года. Для достаточного усилия торможения поставлены 305-мм диски, которые должны уверено справиться 130-сильным двигателем.

Читать дальше

Видели много различных переделок, тюнинга, в том числе переделку R1 под кросс, но то что увидим на этом видео, что-то новое… я бы точно удивилась услышав знакомый звук, а увидев такое
Интересно знать ваше мнение по поводу этогои вообще… какой смысл в этой переделке???

Мотоцикл Cedzior построил польский специалист Арек Павлукович из «Szajba's Garage». Байк сделан в стиле спортбайка, но ему явно не хватает полного обтекателя. В сердце мотоцикла располагается литровый двигатель Suzuki. Спереди и сзади установлены 17-дюймовые колеса JBC с шинами Metzeler и дисковые тормоза. Для полного эффекта мотоцикл Cedzior оснащен закисью азота и легким коротким выхлопом Laser.

Читать дальше

С восхищением отношусь к женщинам на мотоциклах. На глаза попался замечательный видеоролик, демонстрирующий силу и настойчивость слабого пола по сложным природным участкам дорог. Группа девушек на кроссовых мотоциклах ездят по бездорожью и записывают всё на камеру. Сложные водяные участки на кроссовом мотоцикле преодолеваются без проблем, однако, всё же без приключений не обошлось и одна девушка утопила мотоцикл в болоте. Команда не растерявшись помогла ей реанимировать байк и продолжить путь. Такие путешествия напоминают — путешествия в Камбоджи, а выносливость самого мотоцикла к таким тяжёлым природным условиям — впечатляет!

Старинный мотоцикл Brough Superior 1929 года был продан на втором ежегодном аукционе Bonhams, который был проведен 19 июня. Новый владелец уникального ретро байка выложил за него 98 300£ (примерно 148 000 долларов). Самое интересное, что эксперты оценивали продажу в сумму около £55 000-65 000.

Американская компания «Electric Moto Corporation» объявила, что перешла к фабричным испытанием электроцикла G2 EMAX Dual Sport. Также продолжаются дорожные тесты G1 EMAX DS, которые показывают положительные результаты в зарядке батарей, управлении и ускорении. Председатель компании Роберт Ланцелотти сказал, что их компания делает успешные шаги не только в развитии электроциклов, но также водного транспорта и квадроциклов. Жаль, что статистические данные и параметры техники пока не сообщаются.

Читать дальше

В Китае произошла невероятная авария. Водитель мотоцикла вместе с пассажиром после столкновения с деревом улетели и застряли в водосточной канаве. Конечно, есть большие сомнения на счет точности описания ситуации. Но главное, что все остались живы, и вовремя спасены.

Читать дальше

Сегодня в центре Херсона состоялось небольшое событие. Один из Херсонских свадебных салонов «чем-то попросил» наших местных Херсонских байкеров помочь провести скорей всего рекламу. За неимением фотоаппарата я не стал идти туда, а наблюдал с окна. В центре города, возле памятника Ленина в ряд выстроилось порядка 10-ти мотоциклов. Были и чопперы, спорты, туристы и совкоциклы. Вначале было всё тихо и спокойно. Сбежались как всегда детишки радостно прыгая, не обошлось и без проходящих зевак, даже автомобили начали подъезжать вдалеке паркуясь и естественно двигаясь в сторону толпы. Понемногу начали подъезжать и остальные ребята. Затем кто-то начал слегка козлить, пустили немного дыма, затем красиво ездили по кругу, а сзади в роли вторых номеров рассадили девиц в свадебных нарядах.


Читать дальше