После стольких лет компания Triumph наконец-то решилась на выпуск приключенческого средневесового туристического мотоцикла. Новый мотоцикл «Adventure» (пока неизвестно название ли это) будет в двух версиях: бездорожная и дорожная. Информации по байкам пока нет, известно, что они буду оснащаться 800-кубовым трехцилиндровым мотором. Возможно, теперь будет новый конкурент для BMW F800GS. Мотоциклы будут официально представлены на выставке EICMA в Милане. Но, думаю, стоит ожидать специально спровоцированные затравки от британцев. (видео ниже)

Читать дальше

Читать дальше

Забавный мульт)
Мне Tom & Jerry всегда нравились!

Вчера Валентино Росси опять сел в седло мотоцикла, впервые после ужасного падения в Муггело. Итальянский гонщик провёл две сессии: 10 и 14 кругов соответственно.

«У меня болела лодыжка, колено и плечо, но прежде всего я испытывал недостаток сил в плече и нехватку подвижности лодыжки. Я действительно хотел бы вернуться в Заксенринг, но еще слишком рано, чтобы об этом говорить. У нас есть еще двенадцать дней, и нам придется подождать и как-то улучшить мои кондиции в ближайшие несколько дней. Я получил море удовольствия от поездки на байке SBK».

Читать дальше

Недавно мы с вами увидели первое фото нового мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011. Теперь есть шанс услышать звучание этого зверя. Видео было снято в боксах перед тестами Suzuka. Рёв ZX-10R ни на что не похож, кроме как на себя самого.

Привет всем, кого еще не видел сегодня на дороге! :)

Хочу в этом посте открыть тему, а потом разобраться и закрыть ее: какое GPS-навигационное устройство лучше всего подходит нашему брату мотоциклисту и какую карту в него загружать?

Первое резюме комментариев…

В то время как GPS-навигаторы стоят от 2 500 до 50 000 рублей, мотоциклетные модели попадают не в самую доступную категорию: от 14 000 до 28 000 рублей.

Такая цена часто объясняется более жесткими требованиями к надежности крепления и водостойкости, но мы то знаем, что не менее важными являются такие параметры, как скорость реакции и обновления маршрута и потребляемый ток.

В результате в поисках доступного и удобного устройства мотобратия выбирает самые разные решения: от автомобильных портативных навигаторов, которые помещаются в рюкзак или сумку и рассказывают маршрут через наушники, до телефонов-коммуникаторов и компасов.

Продолжаем разбираться… Какие устройства точно не стоит брать? Есть ли карты круче Навитела? Удаётся ли пользоваться навигатором без подсоединения к электросистеме мотоцикла или ему не хватает заряда? Бывают ли навигаторы, которыми можно управлять в перчатках или предпочтение лучше отдавать стилусу?

Делитесь опытом, друзья, а я потом постараюсь информацию собрать и обобщить…

По многочисленным просьбам, предлагаю вашему вниманию краткое описание одного из самых интересных (на мой взгляд) сериалов посвященных байкерам.



Читать дальше

Хмурый денек,
Не правда ли?!
Достаешь сигареты,
Дурная привычка — бросить надо бы…

Книжная полка,
Трудами завалена,
Последняя работа,
Ночями выстрадана…

Читать дальше

Было у меня три сына, сначала восход, затем ИЖ, Урал. Много я на них налетал в прямом и переносном смысле. Но вот недавно один мой хороший друг приобрел Honda CB400 SF, естественно не смог удержаться что бы непрокатиться. В первые же секунды я осознал что всё на чём я ездил до этого были чем то жужжаще дребезжащим, вообщем всем чем угодно но только не мотоциклом. Вообщем покатался я на нём и решил что жить без этого не могу. После ещё ездил на Kawasaki Xanthus но он мне не понравился, может конкретно этот аппапрат, показался чем то вроде едущим, но как то громыхающим и расхлябаным в отличии от приятно мурлыкающей и послушной Хонды. Некоторые мне советуют взять Suzuki bandit. Но на нём не ездил и не знаю каков он. Знающие люди посоветуюте пожалуйста что лучше для в каком то смысле первого мото?..
P.S. Заранее благодарен.

Мы уже делали анонс новых больших мотоциклов BMW K1600GTL и K1600GT. Теперь баварцы выпустили два отдельных тизера, которые создают только больше вопросов, чем ответов, так как мотоцикл в полный рост так и не показали.

Читать дальше

Вчерашняя новость о том, что Валентино Росси попытается проехаться на дорожном мотоцикле в Мисано оказалась правдой. Команда Yamaha Racing выпустили следующее объявление:

«Валентино Росси проедется на Yamaha YZF-R1 сегодня днём в Мисано в рамках частных тестов. Итальянец прошел превосходный период восстановления после травмы в Муггело 5-го июня. Он решил возобновить поездки сегодня, чтобы понять лучше своё физическое состояние. Следующим этапом испытаний будет поездка на родном гоночном мотоцикле, чтобы Росси мог вернуться в гонки, как только почувствует уверенность».

Кстати, YZF-R1 будет не просто серийным мотоциклом, а был любезно предоставлен в распоряжение Fiat Yamaha командой Yamaha SBK. Yamaha обещают огласить результаты тестов позже сегодня.

Chris Teach McNeil выделывает самые разнообразные трюки на новом спортбайке BMW S1000RR: вилли, стоппи, слайды и многое другое. Конечно, это не Крис Пфайффер, но парень тоже очень хорош. На него пришла посмотреть не малая толпа народу.

Мотоцикл Yamaha Royal Star Palamino Edition 1997 года выделялся не только элементами дизайна среди других круизеров, но и конфигурацией двигателя. Классический V-образный двигатель имеет угол между цилиндрами 45*, в то время как Yamaha выбрали другой путь развития в этом вопросе. Они предпочитали угол между цилиндрами 70 градусов. Хотя двигатель имел пластины для воздушного охлаждения, всё же основным было жидкостное охлаждение.

Читать дальше

Чоппер Ralle's построили немецкие специалисты из «Hot-Rod-Choppers». За основу они использовали двигатель RevTech объем 1803 см3 и раму Santee с вилкой H-D. Своими силами они построили топливный бак, масляный резервуар, переднее и заднее крыло, кронштейны, фару и средства управления.

Читать дальше

В первый день неофициальных тестов на новом треке Арагон гонщик команды Fimmco Speed Up Moto2, Андреа Ианноне, продолжил демонстрировать свою великолепную форму, которая всех, по крайней мере, меня, впечатляет в последних трёх гонках.

В утренней сессии Ианноне прошел лучший круг за 1.55.364, в то время как Шоя Томизава оказался самым быстрым в дневной сессии с лучшим временем круга 1.55.758. Японскому пилоту пришлось закончить тесты раньше из-за столкновения.
Джулиан Саймон показал третий результат 1 ’55.814, лидер чемпиона Тони Элиас — четвертый. Симоне Корси стал пятым и последним пилотом со временем меньше 1’ 56.

Если посмотреть на модельный ряд компании Harley-Davidson, то найти там что-то для новичка просто невозможно. В связи с этой проблемой компании из Милуоки активно занимается развитием мотоцикла, который должен стать хорошей заменой уже не выпускаемому Buell Blast, который был весьма интересным байком. Такая ситуация у Harley-Davidson случилась, потому что решение закрыть Buell было быстрым и внезапным. Компания из Милуоки не планировала заменять Buell Blast так быстро. К сожалению, пока нет никакой информации по новому мотоциклу, даже эскизов нет.