Мотоцикл Classic Cafe CB450 Racer построили парни из компании "Dime City Cycles", которая располагается во Флориде. Очевидно, что столь прекрасный байк сделан на базе Honda CB450.

Читать дальше

Когда появились новые мотоциклы Suzuki GSX-R600 и Suzuki GSX-R750 из модельного ряда 2011 года, помимо нового дизайна и снижения веса в глаза бросились суппорта Brembo. Самое главное — Suzuki и Brembo подписала трехлетнее соглашение о поставке итальянской компанией тормозных деталей, которые будут устанавливаться на все модели GSX-R600/700.

Для использования суппорта M4 на мотоциклах Suzuki GSX-R600 2011 и Suzuki GSX-R750 2011 компании Brembo пришлось чуть-чуть их модифицировать под особенности японской вилки. Теперь суппорт называется M4x32, то есть суппорт моноблока имеет 4 поршня диаметром 32 мм. Пока они стоят только на мотоциклах 600/750, но я думаю, будет уместным ожидать обновки и на Suzuki GSX-R1000 2012. Список партнеров Brembo очень длинный: Aprilia, BMW, BRP (Bombardier Recreational Products), Ducati, Harley-Davidson, Husqvarna, KTM, Moto Guzzi, MV Augusta, Piaggio, Triumph, Yamaha и теперь Suzuki.

Несколько дней назад я имел честь познакомиться с Анатолием никнейм elizavr. Знакомство прошло для меня с огромной пользой, т.к. общаться с Анатолием было весьма приятно, а то, что он рассказывал про себя и про свои путешествия мой мозг поглощал взахлёб!

Читать дальше

Появились первые официальные фотографии нового мотоцикла Ducati Diavel 2011. Через три недели байк представят на выставке EICMA 2010, а пока мы видим фотографии говорящие нам практически ничего. Хотя не отметить карбоновый топливный бак тяжело. По слухам Ducati Diavel будет выпускаться с двумя версиями кузова.

Читать дальше

Четверг, 24 января 1907 года, Ормонд-Бич, Флорида. Глен Кёртис (Glenn Curtis) подымается на борт своего супер-мотоцикла V8 весом 127 кг. Пройдя две мили, машина разогналась до 136.3 миль/час (219 км/ч). Пройти милю удалось за 25 1/4 секунд. Феноменальные результаты и невероятная радость Кёртиса, самого быстрого человека на Земле. Только 11 лет спустя автомобиль Blitzen Benz смог разогнаться до 141 миль/час (226.9 км/ч).

Читать дальше

Если вы думаете, что спортбайки не годятся для туризма, то вы ошибаетесь. Владельцы этих мотоциклов с вами не согласятся, фотографии тому подтверждение. В путешествие можно отправиться даже на спорте, было бы желание.

Читать дальше

Дизайнер или даже больше художник Джон Хадар нарисовал концепцию электротрайка «E-Trike», который оснащен электродвигателем «Mars Electric» мощностью 6.4 лошадиных сил и шестью 750-ватными солнечными батареями. Расчетная предельная скорость этого кузнечика 70 км/ч.

Читать дальше

Пост для всех и особенно для MIHA71.

Закончен для нас с Мишей и многих моих знакомых сезон.
У кого-то он более чем второй, у кого-то он только второй. У нас с Мишей он именно второй. Спустя годы мы решили сесть в седло обратно.
Поездив на Зизере 400, Мишаня смотрит на более мощные модификации. Рынок продаж (на 3-4 летнюю технику) велик и обширен. Опыт вождения Михаила позволяет желать технику в разы мощнее 400 кубов, а то и больше 1000-и. Цены указанных «желаний» практически одинаковы.
Словом, начались муки выбора.


Читать дальше

Предлагаю посмотреть фотографии с прошедшей гонки MotoGP в Сепанг. В кадр попали все гонщики, включая чемпиона Хорхе Лоренцо и победителя гонки Валентино Росси. Для Yamaha этот день был одним из самых грандиозных в их истории. Хотя к получению титулов они могли уже привыкнуть, но в то же время разве можно к такому привыкнуть. Победой наслаждаешься только в непосредственный момент кульминации.

Читать дальше

В прошлый раз мы только познакомились и узнали о существовании шлема Schuberth SR1. Теперь хочется рассмотреть его более подробно. Очевидно, что шлем Schuberth SR1 находится на уровне с Arai Corsair V или Shoei X-Twelve.

Читать дальше

В эти выходные Хорхе Лоренцо стал чемпионом MotoGP, а Тони Элиас — чемпионом Moto2. Ни для кого не секрет, что оба испанских гонщика хорошие друзья. Чтобы отпраздновать такое событие вместе они отправились в бар Луна в Куала-Лумпуре. В итоге празднование переместилось в бассейне, где чемпионы продолжили радоваться, напевая «Мы — Чемпионы»! Видимо знатная пьянка получилась и всех фото, скорей всего, мы никогда не увидим. Тем не менее, наши поздравления:)

Впервые мотоцикл CR&S DUU представили на мотовыставке EICMA 2009. Тогда это был только опытный образец, но теперь он уже превратился в практически готовую модель производства, что и демонстрируют фотографии. По сути, компания — всего-навсего небольшая мастерская в Милане. Ею управляет Роберто Крепальди (Roberto Crepaldi), а все байк DUU делаются только вручную по заказу.

Читать дальше

И так, на фоне печальных статей о закрытии сезона и консервировании байков, остров Кипр порадует вас обратной темой! Тоесть открытием сезона!
Или как он у нас закрылся и сразу же открылся!
Задумка была давно замутить подобное, но вот удалось все сделать сейчас!

Читать дальше

Читать дальше

Привет всем! Я новичок среди вас, хотел бы вкратце поделится своей историей. Позади более 20-ти лет перерыва в общении с мототехникой, но благодаря одному человечку, а именно RMZS(Максиму) всё вернулось на круги своя. Прошлой осенью Макс отдал мне свой ARN150 и всё закрутилось заново. Весной этого года я понял что ARNа уже маловато и поехал по мотосалонам приглядывать себе технику посерьёзней. Долго думал, что приобрести. Остановился на Kawasaki ZZR400 и не жалею — сезон пролетел как пуля у виска. Зизер не подвел, сезон прошёл без проблем. Для начала – неплохо, я считаю. Но сезон окончен, зизер в стойле, начинаю потихоньку задумыватся о технике посерьёзней. ЭХ! Прощай разум — впереди зима и муки выбора! Спасибо всем за терпение! Макс тебе отдельно в булькающей форме!

Читать дальше

Новичок 2009 года Мика Каллио в этом сезоне выступает крайне неудачно по разным причинам и занимает последнее место в чемпионате. Финн борется с травмой плеча и испытывает сложности с управлением мотоциклом Desmosedici 2010.

По слухам, у него личные разногласия с менеджером команды, и Каллио могут заменить в предстоящих Гран При. На его место пригласили пилота Althea Ducati — Карлоса Чека, который занял третье место в чемпионате WSBK 2010.