Приветствую всех! Уже год как ничего здесь не писал, поэтому исправляюсь.

Читать дальше

Восьмая часть.

Читать дальше

Седьмая часть.

Читать дальше

Шестая часть.

Читать дальше

Пятая часть.

Читать дальше

Четвертая часть.

Читать дальше

Третья часть.

Читать дальше

Вторая часть.

Читать дальше

Поездка эта была запланирована еще в прошлом году, но из-за покупки авто была отложена; теперь же долги розданы, и меня ничто не держит. С наступлением тепла снова тянет бродяжничать, и я отправляюсь в путь.

Читать дальше

Приветствую всех любителей агротюнинга и сочувствующих! В этом посте хотел бы рассказать об изготовлении защиты двигателя, креплений экспедиционных канистр, подогрева руля и ветрового стекла для своего мота.

Читать дальше

Привет всем! Шлем этот был куплен мной зимой 2018 года, и до сих пор я в нем езжу. Писал пост про него 3,5 года назад (Отзыв о шлеме LS2 FF352); теперь хочу рассказать о том, что с ним делал для улучшения комфорта.

Читать дальше

5.05 Проснулся в 5, спал отлично. Дождь шел всю ночь и закончился в 8.30. До обеда сушу вещи, отсыпаюсь и отъедаюсь. Из соседней рощицы слышу голос косули. Целый день пасмурно и прохладно, небольшой ветерок. Вещи сохнут неохотно, и я решаю остаться здесь до завтрашнего утра. Пообедал, подремал немного и пошел изучать окрестности. Сразу видно, что здесь хозяйничают кабаны: поле во многих местах изрыто, их следы и продукты жизнедеятельности в огромных количествах. Следы достаточно большие, до сих

Читать дальше

Поездка в Дагестан планировалась мною еще на прошлые майские, но из-за вируса была отменена. На новой работе удалось отпроситься на 10 дней, даже сам не ожидал, что отпустят. Времени на сборы практически нет, но у меня и так почти все готово. Еду как всегда очень бюджетно, в пути планирую покупать только бензин. Заднюю резину пришлось поменять перед поездкой: на смену порезанному по осени Митасу Н-03 поставил Петрошину Л-328.

Читать дальше

Девятая часть.

Читать дальше

Восьмая часть.

Читать дальше

Седьмая часть.

Читать дальше