Мотовыставка EICMA 2011 состоится еще не скоро, еще полгода ждать, но есть одна мелочь, о которой хочется сказать уже сейчас. Наконец-то организаторы одной из самых крупных мотовыставок в мире решили уделить внимание кастомайзингу, движение которое уже далеко распространилось за пределы США, а в Европе очень популярно.

Читать дальше

Пока официально не оглашен список команд чемпионат MotoGP 2012 в прессе появляются различные слухи. Один из таких раздулся вокруг персоны гонщика Штефана Брадля, который сейчас выступает в чемпионате Moto2.

Читать дальше

С начала сезона 2011 года Кейси Стоунер под руководством Ливио Суппо начал выступления за команду Honda Repsol. Пока сложно сказать, насколько удачно, хотя на Honda австралийский очень хорош. Конечно, помимо гонок ему приходится иногда выполнять обязательства перед своими спонсорами. Так чемпион 2007 года снялся в великолепном рекламном ролике мотоцикла Honda CBR1000RR Repsol, который был выпущен ограниченной серией в 170 единиц.

Читать дальше

На картинке представлен концепт-скетч нового гоночного электроцикла компании Lightning Motors. Изображение позволяет понять, насколько круто будет выглядеть новинка, которая дебютирует уже на этой неделе, во время первого этапа чемпионата TTXGP в Северной Америк

Читать дальше

На некоторых современных мотоциклах отсутствуют индикаторы передач КПП. В основном это на стрит байках. На спортах они встроены в панель инструментов. Мне показалась интересным это тема и я провел небольшой поиск в интернете. На форумах как в СНГ, так и в зарубежных странах очень много обсуждений. Есть несколько моделей для установки на мотоциклы разных типов. Даже предлагается полностью готовые приборы для замены стандартной. Но иногда не хочется заменять свой, а просто дополнить имеющиеся.

Читать дальше

В воскресенье 8 мая прошел 5 раунд польского командного чемпионата по спидвею.
Для польской, да и наверное для мировой спидвейной общественности внимание уделялось первой встречи двух титанов этого чемпионата «Caelum Stal» из Гожува со «Stelmet Falubaz» из Зелёна Гуры.

Читать дальше

Первое, на чем я катался, был собственноручно перебранный Днепр МВ-650. Надо отдать должное инженерам — убить эту конструкцию даже моими кривыми руками было невозможно.
Потом была ДОСААФовская(РОСТОвская?) школа на Щелчке, там мотоболки (которые наверняка сгнили уже), почти живая Сова, и боольшой, в несколько лет, перерыв.
И наконец…

Читать дальше

наткнулся на такую рекламку, вот только смысл неуловил… Я долго думал, правда!!! может кто подскажет?

Даже маленький олень может вызвать большие проблемы.

Так удачно упали звёзды, что к нам в Херсон заехал в гости Дима badmf! Попал к нам из Крыма. Прилетел на такси – не мог уже ждать встречи! С собой прихватил друга Илюху (очень позитивный и приятный человек). Но давайте всё по порядку.

Наконец-то мы встретились! Полетели на ЖД вокзал за билетами на обратный путь.

Читать дальше

Легли спать около часа ночи, однако проснулся я в 4 утра и не по своей воле – демон снова появился из неоткуда и начались ночные брожения вначале по берегу моря а затем по домикам в попытке разбудить не очень трезвые лица :).

Читать дальше

или «как все начиналось»… сплошное 2Т, никаких тисковых тормозов и 17" колёс… истоки!

Не могу удержаться от выражения бурных эмоций. Катался сегодня в область. Погода отличная, тепло, держак чудесный) Скатался к морю и мчусь себе обратно. Проезжаю поселочек и там обгоняю Мерседес и возвращаюсь в свою полосу. Скорость не критическая, на взгляд около 120. По встречке едет машина ииииииии… «Здравствуй классика!» не включая левый поворотник решает «про-ско-чить» налево через мою полосу! Причем проскочить решает не дикий порш или раскачаная говнотюнингом BMW E30, а укаканный жизнью опелек, забитый людьми. Причем на заднем сиденье — женщины и дети. Дальше все происходит очень быстро: начинаю тормозить обеими тормозами, чувствую как блокируется заднее колесо и начинаю удерживать мот телом,, визг резины, хвост начинает заносить в другую сторону, мысль:«хоть лягу, а не впилюсь со всего маху», вижу глаза женщин на заднем сиденьи, потом осознаю, что уже проскакиваю, отпускаю тормоза, благо смотрел как и положено не на опель, а вперед на дорогу, виляю хвостом еще раз и выравниваюсь, еду дальше. Время возвращает нормальный ход. Из дырочек вентиляции на моих SIDI брызжет адреналин, качусь дальше, начинаю думать, что надо затормозить, развернуться и разбить на опеле что-нибудь бьющееся. А потом мстительно понимаю, что мужичка сейчас страстно метелит мама тех детей, что он вез на заднем сиденье. Еду дальше.

Прошли границу и стали строиться в приграничном поселке Гроново.



Читать дальше

Идея этого мероприятия не нова. В прошлом году ее осуществил бывший губернатор области, но так как он перед этим сильно насолил байкерам, то с ним поехали только ночные волки. А все остальные спровоцировали многотысячные акцции протеста, благодаря которым губернатор и стал «бывшим». Так что новый губернатор Николай Цуканов, осознав, что мотосообщество — сила, старался идти на встречу. Вылилось все во встречу в прямом смысле слова. Результатом стала договоренность, что губернатор помогает байкерам с получением польских виз, а те едут вместе с ним возлагать венки к памятнику в Польском приграничном городе Бранево.
Учасвовать решили как все клубы, так и неклубные мотоциклисты. Вообщем все!) готовились к мероприятию сильно заранее, так как надо было получить массу виз. Желающих оказалось предостаточно.


Читать дальше

Эти два дня были очень спиртными и весёлыми :). Нашему другу Дину исполнилось 50 лет и мы решили все вместе праздновать его день рождения на море в Большевике. Собрались дружной компанией и рванули на место отдыха. Мотоциклов собралось приличное количество, а людей вообще море. Добрались быстро. По дороге нас застал дождь и чтобы не промокнуть открутили по полной. Кто-то даже 300 км/ч увидел на спидометре, но не об этом :).

Читать дальше