Приветствую

Читаю уже ресурс некоторое время и рад что нашел его. Зарегестрироваться решился только сейчас, некоторые вопросы меня уже замучали и сам я ответа на них не нашел.
Двух колес еще нет, но хочется очень давно и желание из головы не выходит. Хотя, конечно, с возрастом меняются интересы.
Значится прошу совета в выборе мотоцикла классического типа и ориентиров в выборе экипировки.


Читать дальше

Emporio Elaborazioni, известная нам по кафе-рейсерам Striscianera и Mastino порадовала своим новым кафе-рейсером:

Компания Moto Morini в марте 2012 года перезапустила производство с одной единственной моделью — Rebello 1200 после своего банкротства в 2009 году.


Читать дальше

Можете обвинять меня за то, что я пока ничего не пишу тут, но мотоцикл жив, ездит, всё хорошо! :)
В скором времени, я займусь блогом своего мотоцикла, а пока выкладываю здесь несколько фотографий, сделанных пару дней назад :)



Читать дальше

Пробег с каждым днём все рос и рос, и подходило дело к Т.О. Долго думал какое масло лить… Castrol Power 1 Racing — то, что рекомендует Bmw или мне привычный Motul 7100 Ma2.

Читать дальше

Всем привет ;)Просмотрев мой пост про Мой Бумер..., многие обратили внимание, что у меня не хватало одного левого крашпеда.

Читать дальше

Собственно хочу об этом написать. В силу х***** личной жизни случается такое, что сажусь за руль в таком состоянии. Бывает, что проезжаю сотню километров не понимая, что происходит. мотоцикл контролирую, а себя нет. Скрость, светофоры, даже направление. Всё как в тумане. В итоге очухиваюсь на другом конце города или где-то на трассе. Бывало, что попадал в такие ситуации, когда какая-то неведомая рука уносила меня в бок от фуры или машины, вылетевшей на встречную или когда я в поворот не входил.
Не знаю, как это назвать и описать. Злость застилает глаза, мозг думать отказывается и чтобы хоть как-то отвлечься сажусь на байк и мчу. Он успокаивает…

В продолжение поста комрада rasamaha про то, как Орлята учатся летать, решил попробовать свои силы в видео-монтаже. А-то все делают всякие видео веселые и красивые. Вот и я делюсь с вами своим творчеством. На оскар не претендую.
Строго не судите, это мои первые попытки в работе с видео.

Как уже вошло у меня в традицию, в очередное свое путешествие я поехал один.
Вначале вроде как был один попутчик. Не получилось. Появился другой. Не срослось…
У меня вообще очень большие планы на путешествия, и если раньше проблема поиска попутчика пугала меня, в одиночку ехать как-то опасно, скучно, неинтересно… то сейчас я все больше и больше уверен, что одиночные путешествия лучше. Впрочем на эту тему я напишу отдельный пост.
А пока расскажу как я покатался по Западной Украине и даже заехал немножко в Беларусь.

Вообще я должен был ехать в Россию, но немного не рассчитал планы и эту поездку пришлось отложить на следующий сезон. В итоге, я продлил свой маршрут по Западной Украине, когда изначально в нем были только Шацкие Озера.

Мой маршрут получился таким:
Киев — Винница — Черновцы — Тернополь — Луцк — Шацкие озера — Брест — Ровно — Киев





Читать дальше

Поздравляю всех десантников! С праздником ребята!!! Ура! Ура! Ура!

Василий Маргелов сделал из Воздушно-десантных войск элиту Вооруженных сил страны, оснастив ее современными вооружениями, создав непобедимый образ и наделив своим фирменным пижонством. Батя — этим теплым словом называют Василия Маргелова десантники всех поколений. А ВДВ расшифровывают как Войска Дяди Васи.

Читать дальше

Ситуация классическая.
Автомобиль митсубиши галант не пропустил мотоциклиста.
Почему автор регистратора обозвал мотоцикл скутером не знаю.
А вот почему мотоциклист так называемого «скутера» был без экипа подозреваю.
Думаю теперь задумается о защите.
Почему убежал? Думаю что ни водительского ни регистрации моца в природе на тот момент не существовало.
Возможно был выпившим, а потом увидев что полиционеров нет решил не теряться.
Но об этом может только узнать тот, кто читает по губам их разговор с водителем авто.
Видно что водитель ищет когда то заложенную в авто аптечку.
Многомиллионный вывод такой: Экип обязателен (слава Богу что все обошлось кровавыми соплями), регистрация мотоцикла и категория обязательны (в случае дтп, даже если вы правы, вы будете не правы.)

Несмотря на кровную близость, у большинства братьев различные вкусы и предпочтения. Chappell Brothers — не исключение. Роб живёт в Онтарио, Канада, а Крис — в Лос-Анджелесе. Оба брата любят мотоциклы, но и тут их вкусы расходятся. Роб предпочитается гоночные мотоциклы и кафе рейсеры, в то время как Крис обожает бобберы и чопперы. Когда они решили заняться совместным проэктом, то каждому пришлось чем-то жертвовать, поэтому в итоге получилось что-то среднее — боард-трекер: кастомная рама, параллелограммная вилка и высокие тонике колёса.

Читать дальше

Тони Элиас по обоюдному решению с Хорхе Мартинесом ушел из команды Aspar Moto2. Испанский менеджер на кураже продолжает работать над улучшением качества своих команд и решил расстаться с Альберто Монкайо (чемпион CEV 125 2009 и новичок 2010 года). Мартинес попросил Альберто уйти по причине слабых результатом и пригласил Йонаса Фольгера, который дебютирует за команды Aspar на Гран При Инди.

Читать дальше

Доброго времени суток, всем обитателям байкпоста. Решил, наконец, написать отзыв о моем бывшем мотодруге, возможно, эта информация окажется кому-то полезной. Будет несколько фоток, на которых можно проследить эволюцию моего байка :)
Фотографии с аукциона:


Читать дальше

«Google Street View» — уникальный сервис компании Google, который позволяет рассматривать улицы различных городов нашей планеты из точки, как будто вы стоите непосредственно там. Владельцы трека Сильверстоун, чемпионат WSBK и все его участники заинтересованы в продвижении британского трека, поэтому в Сильверстоун пригласили работников Google.

Читать дальше

Компания Polaris держит своё слово и каждые шесть месяцев представляет новый мотоцикл Victory. После недавней премьеры Victory Judge в линейке круизёров американского производителя появилась новая модель Victory Boardwalk 2013: низкий, удобный и универсальный байк с впечатляющим дизайном и огромным количеством аксессуаров.

Читать дальше

Витториано Гуарески и его брат Джанфранко дружат с Валентино Росси задолго до прихода итальянца в команду Ducati, но даже они ничего не знают о планах Валентино.

Читать дальше