Руководство Мотоциклетного Музея Стурджиса и Зала Славы (Sturgis Motorcycle Museum & Hall of Fame) представило первые концепции и идеи расширения музея. Концептуальные рисунки создали специалисты «Forefront Design». Компанию из города Рапид-Сити также наняло правительство города Стурджис с целью оживления центральной части города.

Читать дальше

Началось всё с того, что мне захотелось сделать близкому человеку оригинальный подарок на НГ. Желательно, как-то связанный с моим «двухколёсным» увлечением. Но… 31-е близилось, а идея всё не рождалась. Чтобы ускорить процесс, я выгреб из гаража все старые запчасти, которые хоть как-то встраивались в туманную концепцию «мото-сувенира» и начал сражаться с креативным запором своего серого вещества…

Читать дальше

Итальянский производитель G.P.R. выпускает выхлопные системы практически для всех видов мототехники и недавно представил новый выхлоп из серии «PowerCross» специально для скутера Yamaha T-Max 530. Новинка изготавливается в Италии и существенно повышает рабочие характеристики скутера, то есть мощность на заднем колесе увеличивает на 3.6 л.с., а массу скутера уменьшает на 4 кг, несмотря на парные глушители.

Читать дальше

Выбор интегрального шлема — это всегда очень непростой и сложный вопрос. Далеко не всегда всё заканчивается на выборе производителя и модели, поскольку каждая компания выпускает десятки различных расцветок одного и того же шлема. Например, к новому сезону Bell подготовили 10 новых расцветок шлемов RS-1, Star и Vortex.



Bell RS-1 Airtrix Speedway


Читать дальше

Райан Виллопото (Ryan Villopoto) — двукратный чемпион «AMA Supercross» и один из самых быстрых гонщиков в своём классе. Буквально перед Новым Годом «Volcom» опубликовали замечательное видео с искусственно состаренным качеством в стиле 60-, 70- и 80-ых годов. Получилось как минимум необычно, в подобном стиле видео о мотокроссе встречаются очень редко.

Читать дальше

1915 год был очень важным в формировании и развитии мотоциклов Harley-Davidson. Тогда впервые появилась трёхступенчатая коробка передач с промежуточным валом. В совокупности с другими модернизациями мощность увеличилась с 9 л.с. при 2 400 об/мин до 11 л.с. при 3 000 об/мин. Чтобы установить большие клапана на 11 модели, инженерам H-D пришлось вырезать выемки в топливном баке, что хорошо видно на фотографиях.

Читать дальше

Стритфайтер Boxer построил мастер из Лондона. Название выбрано очень удачно, поскольку мотоцикл получился сбитеньким. Даже может показаться, что у него очень короткая колёсная база, возможно, искажение пропорций на фотографиях. В общем, геометрия располагает к вилли, в то время как 200-сильный (примерно) турбированный двигатель CBR900 обеспечивает мотоцикл достаточной мощностью, которой может даже чересчур много, так как на мотоцикле можно ездить по ДОПам.

Читать дальше

Русский дизайнер Михаил Смолянов (Mikhail Smolyanov) из "Solifague Design" представил новую концепцию под названием «VSN 47». Как и прошлые работы, концепт VSN 47 выполнен в винтажном стиле, хотя сейчас присуствуют нотки спортивности. Вдохновение Михаил черпал в автомобиле Voisin Aerodyne 1934 (пример на фото ниже). Схожесть есть, по крайней мере, в очертаниях и изгибах контура мотоцикла. В сердце концепции находится V-образный двухцилиндровый двигатель продольного расположения, как на всех мотоциклах Moto Guzzi. Вместо карданного вала использована обычная цепь для передачи мощности на заднее колесо, которое, кстати, монолитное, как и переднее колесо. Передняя подвеска предельно простая, а вот про заднюю что-то сказать сложно, поскольку огромный обтекатель скрывает всё.

Читать дальше

В новой коллекции 2013 года компания Bell представила несколько классных расцветок шлемов SX-1, MX-2 и Moto 9. От всех исходит сияние, но это буквально до первого выезда в грязь:)

Читать дальше

Ребята из «MXPTV» сделали замечательную нарезку лучших моментов, заснятых ими в двухтактных сериях за весь прошедший сезон. Любителям мотокросса и двухтактных мотоциклов должно понравиться, 11 минут никакой музыки – только рёв двухтактных мотоциклов. Оригинальное название ролика: 10 Minutes Of 2 Strokes 3.0»

Читать дальше

Известные во всём мире японские специалисты "AC Sanctuary" занимаются ремонтом и тюнингом старых японских мотоциклов 70-80-ых годов, используя современные технологии, но сохраняя более классический дизайн. Они специализируются в основном на крупных четырехцилиндровых мотоциклах. Мастерскую основал в 1995 году японец Хироюки Накамура (Hiroyuki Nakamura). Первая мастерская была открыта в Эдогава к востоку от Токио. Сейчас же «AC Sanctuary» имеют шесть отделений по всей Японии.

Читать дальше

При покупке мотоцикла я сразу кинула фотки, и многие начали писать мне о том, что как можно ездить без экипа, согласна, без экипа ездить нельзя поэтому к сезону 2013 мы подготовились как следует.Не смотря на то что мотоцикл стантовый, по городу передвигаемся только в экипе, как не крути но мотоцикл спортивный.

Читать дальше

Купив поддержанный байк сталкиваешься с такими хлопотами как например замена покрытия на седле.

Читать дальше

9 сентября мы купили Джиксера а потом все пошло поехало, текста не много, в основном фото.Краткость сестра таланта.
Все фотографии кидаю по их очереди как они были сделаны.
-Наша первая мойка


Читать дальше

Новое видео о максимальной скорости новой Kawasaki ninja 300 2013 года…
По приборам 186 км\час, а по спутнику 177 км\час…

Доброго времени суток, уважаемые байкпостовцы!

Каждый из нас знает чувство, когда накатывает желание сделать своего железного коня немного лучше — резвее, красивее или удобнее. Вот и я с таким чувством познакомился. Настало время ТО и косметического ремонта моего полтинника. Планы не совсем наполеоновские, но всё же требующие внимания, времени и сил. Силы в данном случае не мои, так как я сам не обладаю ни навыками, ни знаниями, ни инструментом, ни гаражом.
Знакомьтесь, NS50F:




Читать дальше