продолжение первой части, отдыха на Кипре. Начало тут — 1 часть


Читать дальше

И так заработавшись в поте лица, и пробыв в Гане 6 месяцев, я понял что уже устал не только я, но и моя семья и нам пора в отпуск. И так решаем куда поехать? Получить пока что визу в Гане в другую страну не является возможно, так что решено выбирать из того что можно получить онлайн, либо вообще без визы. Все экзотические страны отметаем сразу (думаю не надо говорить что экзотики нам хватает и в Гане), уже хочется немного цивилизации. Вторым критерием выбора было как можно короче перелет. В итоге после селекции и детального отбора на карте по ходу нашего следования оказался только Кипр.


Читать дальше

Как не послушаешь «умных людей» многие говорят начинать надо с 250 кубов… ну или ЮБР
ну прям 250 еле едет… ЗИД ПИЛОТ 50 три скорости, максималка 60 км ч, привыкаешь к кпп, тормозам и в целом к МОТОЦИКЛУ, потом намного легче на тех же 250сс
а знаете чем ЗИД ПИЛОТ 50 круче любого эндуро или кросача, особенно для новичка?
1.Вес очень маленький, за счет чего маневренность и контроль к примеру в лесу потрясающий, те же 125 намного тяжелее.
2.Скорость и темп разгона на дороге отметает желание понтануться напрочь
3.Надежность техники дисциплинирует)))Что такое ключ на 10-12, грязные руки, радость когда он завелся узнаешь, потом в целом проще будет на чем угодно.
4.Он позволяет довольно быстро научиться трогаться и переключать скорости без последствий типо козления и т.п
5.Привыкаешь к ощущению «мотоциклист»
Потом когда садишься на более мощный мото то ты «уже мотоциклист», причем разок упавший и более не желающий-поэтому в эквипе.
Из изменений только мощность и количество скоростей, все остальное уже привычно, включая пульты, езду по ЗЕРКАЛАМ, перевоз багажа, дотащить до заправки без бензина, попасть в ливень в майке за час до дома, проколоть колесо и прочие мото штуки.
А за счет этого ничего не отвлекает от езды, все привычно.
p.s за 7 лет дошел до 110сс, сейчас мото 110сс ямашка(115 кмч) и мопед 101 кубик сим(95кмч).Был максик 244сс(130кмч) но мне больше 90-100 кмч как то не комфортно.

Решил поделится своими впечатлениями о покупки этого аппарата:)


Читать дальше

Перед покупкой первого мото, посоветовавшись с человеком, который желает мне только лучшего и являеться моим главным наставником на пути к будующей мото жизни, было окончательно решено в первую очередь закупиться качественным экипом!
Под катом первые покупки-каска/варежки!

Читать дальше

Привет всем обитателям Bikepost.
На первый пост меня сподвигло как ни странно авто, а точнее сигнализация довольно часто срабатывающая по ночам(днем вобщем то тоже но днем меня не будит писк брелка).
Причина: тазы с прямотоками из за рева которых сигналка и срабатывает.
Итак речь пойдет о выхлопе.Много текста картинок нет.Кому интересно прошу под кат.

Читать дальше

Никаких фоток не будет, лишь немного текста. Пишу этот пост, после прочтения поста об 16-ти летнем парне на Кавасаки.

Сегодня на стоянке ко мне подошел мужчина и спросил, мол я ли езжу на мотоцикле, он видел меня и решил спросить. Короче, он начал говорить, что хочет своему пацану на 18-ти летие купить мотоцикл и конечно же спорт!!! Какой точно он не знает, мол сын уже выбрал и экипировку он ему купит самую дорогую и мотоцикл новый будет, не убитый и падать он не будет тд и тп. Я тупо открыл айпад и отрыл байк-пост и показал посты об авариях, буквально пару… потом показал ролик, про аварию прошлогоднюю на Ярославке, где парень об отбойник приложился… Мужик поник моментально. Я дал телефоны мотошколы. В разговоре, я у него спросил: А как-бы он отнесся, если ему сейчас сын сказал бы, что женится? Мужик сразу ответил, что за бред, он пацан совсем и рано ему… вот будет около 30-ти, тогда голова на плечах будет. Я сказал ему, что сам на мотоцикл сел в 35, когда начал понимать хоть что-то от понятия слова «мужчина» и «глава семейства». Пожали друг другу руки и разъехались.
Думаю у сына будет не самый приятный разговор.
Вот совсем простая польза от постов об авариях, доходчиво и быстро.

Всем доброго времени суток!
Откопал я недавно старую видеокамеру (правда цифровую, да еще и с качеством HD :) — дети выросли, снимать некого и подумалось: а не приспособить ли ее каким-то образом к шлему? Вон — ГоуПрошники в виде телепузиков гоняют всюду, а чем я хуже?
Нашел кусок старого штатива — еще от советских фотоаппаратов, главное — резьба с камерой совпала, и… (прошу под кат, там кроме фото еще и пример видео)



Читать дальше

Сегодня вечером ехала домой из Москвы в Зеленоград. Делала это во второй раз, и, в итоге, свернула не на Ленинградку, а на Волоколамский проспект. Город знаю плоховато, съехала во дворы, заблудилась ещё больше. На планшете деньги кончились — интернета нет, чтоб маршрут посмотреть. Смотрю — едет по двору юноша на синем спортбайке (марку не запомнила)) Помахала руками, остановился. Объяснил, куда ехать, проводил, пока нам по пути было) Мне на сердце сразу теплее стало!) Хочу передать ему огромное спасибо за помощь, если он это читает) Очень здорово, что на дороге практически всегда можно найти поддержку. Я на мото не так давно, но какой-то «семейный» дух чувствуется, и очень сильно душу мне греет (особенно после езды по проливному дождю))

Ну не совсем мотоцикл, больше конечно скутер(без обид скутеристы:)), или даже квадрик. Но поржать есть над чем :)

В этом посте не будет много фоток, скорее много букофф)

Читать дальше

Небольшой обзор «спортивной камеры» Panasonic HX-A100. Камеру привезли вчера и после двух дней тестирования, можно сделать некоторые выводы. Кому интересно, прошу «за кулисы».

Читать дальше

Пост о возобновлении мотожизни, о первой аварии. Милости прошу

Начну с положительного, с-бсно ним и закончу)
Пришла весна, а в месте с ней я подшаманил своего «хоббита», обклеил «под карбон» и вспомнил вкус мотопокатушек)
Фото после поклейки


Читать дальше

К обеду в Донингтон Парке немного распогодилось, хотя все еще срывался дождик и поднялся сильный ветер. Тем не менее, в столь непростых условиях гонщики смогли покататься по мокрому и холодному асфальту британской трассы. По итогам второй практики лучшее время показал Том Сайкс. Британский гонщик доминировал большую часть сессии и проехал лучший круг с результатом 1.30.278.

Читать дальше

Очень хотелось собрать модель Харлея 42, которую убил мой кот. Но был только М-72 с коляской и экипажем.
Причем было два варианта:
1. В бою: рулевой-рулит(злобное лицо), пулеметчик-стреляет из коляски(злобное лицо).
2. Бухающие: рулевой-наливает пулеметчику(радость лицо), пулеметчик-играет на гармошке(радость лицо)

В результате — соло и не военное оформление, без райдеров.



Сам процесс.

Читать дальше

Вчера 23 мая 2013 года, в 22:22 автомобиль ВАЗ-2106 столкнулся с мотоциклом Кавасаки.
Водитель «шестерки» (электрик строительной компании) выезжал на главную дорогу Ухта-Усть-Ухта.
И не предоставил преимущество мотоциклу, которым управлял 16-летний подросток.
В результате 10-классник одной из школы Сосногорска буквально въехал в салон авто, после чего шестерка перевернулась.
От полученных травм оба скончались на месте.
В машине был еще и пассажир, 17-летний студент получивший травму головы.
Как пояснила мама погибшего ребенка,


Читать дальше