WSBK

В декабре федерация FIM провела плановое собрание, на котором собрались представили Dorna и Infront, 23 команд и 5 производителей из WSBK. На собрании обсуждались многие вопросы, о которых не стали разглашаться, не считая обновлений в календаре и технических правилах.

Глава команды PTR Honda, Саймон Бакмастер (Simon Buckmaster), в пресс-релизе "Simon Says" рассказал о том, что в действительности обсуждалось на том собрании: блок управления ECU; способы экономии, снижения стоимости двигателей, ограничение покрышек, логистика. Всё это интересно, но итальянское издание "Motosprint", похоже, лучше осведомлено о самом главном вопросе, который подымался на собрании в Женеве. Недавно Dorna Sports пришли к власти в WSBK, поэтому революции скорей всего избежать не получится. Согласно Motosprint, Dorna планируют ликвидировать классы STK1000 и STK600, так как их популярность на фоне серий WSBK и WSS очень низкая, что в итоге сказывается на ТВ аудитории и экономической рентабельности чемпионатов (например, в Италии гонки WSTK никогда не транслировались в прямом эфире). В общем, всем поклонникам STK1000 и STK600 пора начинать волноваться, так как по сообщениям эти чемпионаты заменит новая серия 250сс, в которой будут гоняться на практически серийных чекушках.

В октябре Кармело Эспелета намекнул, что ждёт WSBK: «Мы хотим привить каждому чемпионату собственный дух. Первый — мотоциклы, основанные на серийных, второй — прототипы». То есть мотоциклы в WSBK и WSS будут максимально приближены к серийным мотоциклам, чтобы разница между MotoGP и WSBK стала более существенной. В принципе это правильное решение, супербайк не должен быть таким же быстрым, как прототип, в развитие которого вкладываются миллионы долларов. К тому же приятно было бы прийти в магазин и купить мотоцикл, который практически такой же, как и у кумира, выступающего в WSBK или WSS.

Приближение к стоковым мотоциклам позволит существенно снизить затраты и стоимость участия в чемпионате. Это может привлечь множество новых команд, расширить чемпионат и сделать его еще более зрелищным. Сейчас в серии WSBK есть проблемы с количеством участников, на сезоне 2013 года заявлено всего 16 пилотов.