- Пробег для публикации поста в сообщество: 15.00 км
- Читателей: 4286 | Постов: 2497
Данный блог создан для публикации рассказов, фото и видео отчетов о путешествиях на любой мототехнике.
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (4280)
kim Mila none9 none10 NalVal Kyryll Integra Osama Temy4 TriAl Urlak Malashka maximus KOSHKA Stich glyaks100 anro mia Pechota CriggerMarg Zhilinsky ArSoron ezhische hermes swamprunner7 PARUS spamer80 tapin13 nbaksalyar AXS KwaziMode ginecolog Oziris RedLine RMZS Satt 3dinfo gnus Wishka Bike-TV Vacelica abc Alan Hydrophonic Nastik shakawkaw pmg Marcus egoisto DroiDВсе читатели
Путешествия → Рыбачий.
Голда конечно хорошо! Но на голде по бездорожью особо не поездишь. Асфальт стал надоедать, и меня потянуло на грунтовку. Тем более у нас недалеко такие места, как полуостров Немецкий и Рыбачий и Кольская Сверхглубокая, да и вообще красивые проселочные дороги. Но на Сверхглубокую я на голде добрался, а вот на Рыбачьем от нее кофры быстро бы поотстегивались. Денег на эндуро или квадроцикл пока нет, но подвернулся случай. Приобрел я Урал 1992г рождения с 350км пробегом. А тут как раз и выходные наступили. Загрузил я Урал к себе в Газель,( по трассе ехать не рискнул, ткак как документы пока не все в порядке), и поехал в Титовку. Те ребята, которые были в наших краях, знают о чем речь идет.Со мной поехали два Ромки. Один на 200 кубовом эндуро ВМ, а в торой со мной вторым номером. И еще моя собака, бультерьер по кличке Бендер. Выкатили урал из фургона, загрузили вещами и поехали.
Надо сказать, что после голды мне казалось, что он вообще не едет. Хотелось ему постоянно помогоать толкаясь ногами. Но это была только иллюзия, он всетаки пер!))дорога там корявая передвигались на первой и второй передаче, поэтому с ураловской дубовой подвеской трясло, как на радео.
Проехав два километра урал выдал сюрприз, заглох на ровном месте. Заводиться отказывался, и я уже было подумал, что конец нашему путешествию, как он немного поостыв завелся с пол оборота, как обычно.
Позже он у нас еще несколько раз перегревался и глох, но к концу поездки эта болезнь прошла. Мы въехали на перевал, и дальше дорога начала петлять между красивейших скал. В какой раз приезжаю в эти места, и в какой раз не могу налюбоваться ими. Глядя на эти скалы и озера ты ощущаешь вечность.
На одном спуске было особо мало ям, и я немного разогнался. Рома, который сидел сзади попросил притормозить, а то едем слишком быстро. Я посмотрел на спидометр, там было 40. Это тот случай, когда скорость 40 кажется очень огромной.))
Спустившись с перевала, оказались у подножия сопки Муста Тунтури, на которой в 1942году оседали немцы пытаясь захватить Средний и Рыбачий.
Обогнув полуостров Средний мы выехали на Рыбачий. С погодой нам повезло.
Тут начались лужи.)) Кто был, тот знает. Луж на Рыбачьем много, они во всю ширину дороги, очень глубокие, и с каменистым дном. В общем мрак!)) В скором времени мы доехали до мертвого поселка Скорбеевка.
От Скорбеевки мы свернули в сторону моря, и проехав неглубокий, но широкий брод через речку, очутились на красивейшем водопаде.
Где я не упустил шанс искупаться.))
Доехав до моря мы разбили лагерь.
Возле старого дота.
Утро было туманным.
Что сопутствовало появлению сказочных пейзажей.
Мы собрались и двинулись к мысу Скорбеевский.
Я первый раз видел таких медуз.
А сам Мыс Скорбеевский поражал своим величием.
Мы решили осмотреть мыс сверху, для этого поднялись на него по каменистой дороге.
Нашему взору открылись потрясающие пейзажи.
Дальше мы двинулись к виднеющейся в далеке железной вышке. Тогда мы еще не знали, что поедем домой другой дорогой.
Море выбрасывает удивительные вещи. В основном это кучи разнообразных поплавков от сетей, прибывших с разных краев, встречаются детские игрушки, всякие канистры, бревна и палки. Один раз наши друзья нашли на берегу гидроцикл. Я например не знал, что данлоп изготавливает и резиновые сапоги.
Здесь нам сказали, что это военный объект и снимать нельзя.Еще нам сказали, что есть другая дорога к перешейку, выходит она сразу у Озерков. Только на ней лужи небольшие встречаются. Мы поехали по этой дороге.
Дальше начались лужи, которые были для нас настоящим испытанием. Урал три раза проваливался под воду и в пучине луж Рыбачьего исчезали цилиндры вместе с карбюратарами. В такие моменты у меня мелькала мысль, (ну все, приехали), но ирбитский оппозит продолжал бороздить просторы Рыбачьего. Каждый километр нам давался с боем.
С этого момента я зауважал урал еще больше!
Выехали к памятнику на развилке. Налево дорога уходила на Цып Наволок, а на право к Озеркам. Экспедицию на Цып Наволок я планировал позже.
Мертвые Озерки.
В Титовку вернулись очень быстро, все были уставшие, включая Бендера, но как говорится довольные.
А через месяц мне предстояла еще одна поездка на Рыбачий. Но это уже другая история.
Надо сказать, что после голды мне казалось, что он вообще не едет. Хотелось ему постоянно помогоать толкаясь ногами. Но это была только иллюзия, он всетаки пер!))дорога там корявая передвигались на первой и второй передаче, поэтому с ураловской дубовой подвеской трясло, как на радео.
Проехав два километра урал выдал сюрприз, заглох на ровном месте. Заводиться отказывался, и я уже было подумал, что конец нашему путешествию, как он немного поостыв завелся с пол оборота, как обычно.
Позже он у нас еще несколько раз перегревался и глох, но к концу поездки эта болезнь прошла. Мы въехали на перевал, и дальше дорога начала петлять между красивейших скал. В какой раз приезжаю в эти места, и в какой раз не могу налюбоваться ими. Глядя на эти скалы и озера ты ощущаешь вечность.
На одном спуске было особо мало ям, и я немного разогнался. Рома, который сидел сзади попросил притормозить, а то едем слишком быстро. Я посмотрел на спидометр, там было 40. Это тот случай, когда скорость 40 кажется очень огромной.))
Спустившись с перевала, оказались у подножия сопки Муста Тунтури, на которой в 1942году оседали немцы пытаясь захватить Средний и Рыбачий.
Обогнув полуостров Средний мы выехали на Рыбачий. С погодой нам повезло.
Тут начались лужи.)) Кто был, тот знает. Луж на Рыбачьем много, они во всю ширину дороги, очень глубокие, и с каменистым дном. В общем мрак!)) В скором времени мы доехали до мертвого поселка Скорбеевка.
От Скорбеевки мы свернули в сторону моря, и проехав неглубокий, но широкий брод через речку, очутились на красивейшем водопаде.
Где я не упустил шанс искупаться.))
Доехав до моря мы разбили лагерь.
Возле старого дота.
Утро было туманным.
Что сопутствовало появлению сказочных пейзажей.
Мы собрались и двинулись к мысу Скорбеевский.
Я первый раз видел таких медуз.
А сам Мыс Скорбеевский поражал своим величием.
Мы решили осмотреть мыс сверху, для этого поднялись на него по каменистой дороге.
Нашему взору открылись потрясающие пейзажи.
Дальше мы двинулись к виднеющейся в далеке железной вышке. Тогда мы еще не знали, что поедем домой другой дорогой.
Море выбрасывает удивительные вещи. В основном это кучи разнообразных поплавков от сетей, прибывших с разных краев, встречаются детские игрушки, всякие канистры, бревна и палки. Один раз наши друзья нашли на берегу гидроцикл. Я например не знал, что данлоп изготавливает и резиновые сапоги.
Здесь нам сказали, что это военный объект и снимать нельзя.Еще нам сказали, что есть другая дорога к перешейку, выходит она сразу у Озерков. Только на ней лужи небольшие встречаются. Мы поехали по этой дороге.
Дальше начались лужи, которые были для нас настоящим испытанием. Урал три раза проваливался под воду и в пучине луж Рыбачьего исчезали цилиндры вместе с карбюратарами. В такие моменты у меня мелькала мысль, (ну все, приехали), но ирбитский оппозит продолжал бороздить просторы Рыбачьего. Каждый километр нам давался с боем.
С этого момента я зауважал урал еще больше!
Выехали к памятнику на развилке. Налево дорога уходила на Цып Наволок, а на право к Озеркам. Экспедицию на Цып Наволок я планировал позже.
Мертвые Озерки.
В Титовку вернулись очень быстро, все были уставшие, включая Бендера, но как говорится довольные.
А через месяц мне предстояла еще одна поездка на Рыбачий. Но это уже другая история.
- Evrik
- Эврик Геронтиди
- 4 сентября 2012 в 0:58
- 4
- +45
здесь был ататат
- Chernovran
- 4 сентября 2012 в 9:58
- ↓
Суровая природа, но очень красиво, особенно виды сверху. Думаю, что на своём чоппере я бы там не проехал — факт…
- Chernovran
- 4 сентября 2012 в 11:40
- ↑
- ↓
Да, я знаю мнение, что чоппер — это тяжёлый и низкий эндуро. :) Вот только после того, как я позавчера врылся на половину заднего колеса в рыхлую песчаную обочину грунтовой дороги у лесного озера и минут сорок в одиночку вытягивал свою 250-килограммовую Магну из песка, многое переосмыслил. :)
Супер. Спасибо.
Чем то привлекают такие маршруты, такие мотоциклы. Вроде и проблемный\привередливый мот, но едет и все тут. )
Какая то ретро романтика, даже не обьяснить.
За год до покупки мота была идея купить УАЗ «буханку» и поехать на море, но не нашел единомышленников.
А один не собрался — купил полтос и поехал на нем )) О чем не жалею.
Чем то привлекают такие маршруты, такие мотоциклы. Вроде и проблемный\привередливый мот, но едет и все тут. )
Какая то ретро романтика, даже не обьяснить.
За год до покупки мота была идея купить УАЗ «буханку» и поехать на море, но не нашел единомышленников.
А один не собрался — купил полтос и поехал на нем )) О чем не жалею.
Спасибо! Я начинал с урала, на урале у меня вся молодость прошла, хотя я старым себя не считаю. Купив голду, думал заброшу с уралом, а нет вернулась старая любовь.)) Свое отношение к советскому оппозиту переосмыслил, теперь хочу его немного переделать под эндуро, всмысле все оставить, как есть, только с подвеской поколдовать. Вот ищу себе переднюю вилку рычажную от урала туриста, может кто поможет?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (53)
RSS свернуть / развернуть