Путешествия

Прага — Варшава. День 5. Вторник.
Не знаю как вам, а мне тяжело разворачиваться в сторону дома. Но когда то этот день всё одно наступает. Не важно, сколько времени провёл в пути. День, два, неделю или месяц. Нет, мысли о приближении к дому конечно же греют. Но это первый признак того что прогулка подходит к концу.




Уезжать не хотелось. Провалявшись утром до последнего, неспешно отправились на завтрак. Плотно заправились средне европейским завтраком. Не спеша собрали вещички, разбросанные по всему номеру. Погрузили весь скудный скарб на мопед. Запросил навигатор показать секретные тропы национальных дорог на Варшаву. Поехали.

Навигатор потянул нас к дому через центр Праги. Хоть уже и было совсем не раннее утро, а рабочий день, да ещё ближе к обеду. Центр стоял в пробках. Пробки конечно нам не особо мешают. Но всё одно мы не спешили, и пока я стоял в городском трафике вместе со всем потоком, Олька развлекалась фотоохотой. Видимо тем утром фотодухи ещё спали, поэтому утреннего города я вам не покажу. Как то не на что там смотреть.

Так не спеша выбрались на окраину. Где завидев очередной супермаркет, тормознули затарится какими нибудь местными вкусняшками.
1.

2.


3.


Все. Упаковываемся. Топаем. Основная дорога с Праги на Варшаву Е67. Но мы едем по параллельной дороге. Менее загруженной и более извилистой. Точно помню что проезжали указатели на Градец-Кралове. Проехав какой час наткнулись на мото магазин в маленькой деревеньке. И это была не абы какая лавка. Это был прям байк центр. Размазанный на две стороны дороги.
4.

5.

6.

7.


Именно тут был пойман Валик, в полный рост, хоть и картонный. )) Мне вот до сих пор интересно. Портрет этот в полный рост или Валику таки ноги подрезали?
8.

9.


На осмотр всего магазина мы убили час, а может и полтора. Всё было такое вкусное.
Но надо ехать. В Планах — дорулить до Варшавы. Прыгаем на мопед. Летим к польской границе. Где то между Вроцлавом и Ополе. Не скажу где точно мы пробежали. Это известно только чуду китайского навигаторостроения. Но дорога была очень аппетитная. Холмы долинки, повороты право лево, опрятные деревеньки чуть не в альпийском стиле. Вощем красота.

Все это продолжалось пока мы не выбрались на назад на трассу Е67. Опять ремонты. Толпы фур со всей европы. На этом интересности закончились. Оставалось тупо рулить и спать развалившись на Бурге.
Километров за 120 до Варшавы, глядя на заходящее солнце, делаю остановку. Пора искать место для ночлега. Поскольку погода способствует, спать решили как и в первый вечер нашей прогулки, т.е. на берегу озера в палатке. Но с трассы не видно ни одного озера. Приходится достать карту. Понять где мы есть, и где есть ближайшее озеро.
Сворачиваем с трассы. Проезжаем через маленький городок Томашеув-Мазовецкий. Через лесок мосток. По берегу реки. По какимто натоптанным тропинкам. Находим пустынный пляж. И только я успеваю соорудить костерок и поставить палатку, кто то выключил солнце.
Все, быт налажен. Теперь хоть трава не расти. Откупорил пивасика. Покромсали какого то ужина. Глянул я на Ольку. Смотрю. Устал человечек. Спать.
10.


День шестой. Домой.
Проснувшись, вопросов о планах на день не было. Домой.
Варшаву пролетели на одном дыхании. Несмотря на пробки в городе. Оставшиеся 600 км пролетели вовсе не заметно. Дорога известна и имеет пару вариаций. Но ничего запоминающегося не обнаружилось. Под Августовом, в секретной Гошкиной харчевне остановились на обед. Заправились журеком, усугубили это дело бигосом. Пора. Чтоб не уснуть на месте.
До дому то рукой подать.
В ригу прилетели часов 6 вечера.
Сухая статистика.
Проехали за 5 дней 3200 км. Бензину потрачено на 200 евр. На гостиницу и типа кемпинг потрачено 32 евр. Статью расходов «Пожрать» опускаю.
Удовольствия получено на мильён.
П.с. до встреч на дорогах. ;)