Пресс-релиз

Но есть проблема — мотоцикл это активный вид транспорта, это непростое в управлении транспортное средство с повышенной ценой ошибки. Экип, защита самого мотоцикла, зеркала в шлеме, камеры ночного видения на месте GPS навигатора — все это хорошо, но не заменяет главного — умения управлять. Умения слиться со своим стальным конем в единый организм, когда ты точно знаешь, что можешь избежать выполнив контр руление. Когда ты точно уверен, что выехав в город сможешь ориентироваться в дорожной обстановке и понимать, что такое мотоцикл в потоке. Но как этого добиться? Можно сэкономить денег и весь опыт получать самостоятельно, своими шишками и падениями. А можно попробовать получить эти знания и начальный опыт в хорошей мотошколе.



Почему, говоря о хорошей мотошколе я говорю о мотошколе «А»? Потому, что я вижу, как они волнуются за своих учеников и друзей.

Зимние турниры

созданные для того, что бы лечить страшнейшее заболевание, мототоксикоз, так еще и позволяющие выиграть ценный приз;) и, пожалуй самое главное, не растерять, но отточить навыки вождения, лучше почувствовать мотоцикл. На турниры с удовольствием приходят выпускники школы, разных лет. Про них не забывают, мотошкола становится своеобразным «гнездом», в которое можно прилететь, обсудить проблемы, вспомнить навыки и просто хорошо пообщаться.



Соревнование родом из японии, скоростное фигурное вождение на асфальте, в котором главное — мастерство управления, умение входить в сложные повороты, быстро выполнять маневры и при этом не падать, что для городского вождения — наиглавнейший навык. Причем мотошколой проводятся бесплатные тренировки и посетить их, а в последующем и в соревновании поучавствовать — может каждый желающий.



Тренинги и лекции, на которых могут рассказать о многих интересных нюансах управления мотоциклом. Оказывается, немногие знают как можно удобно и почти без усилий разворачивать мотоцикл в ограниченном пространстве, как просчитывать дорожную обстановку на два, а то и три, шага вперед. Подобные вопросы и обсуждаются на лекциях и тренингах.

Но… хватит лирики и восхваления — подойдем к конкретике:



Роман Юринов, он же Ромс, он же «мото-пират», по меткому замечанию одного Байк-постовца.



Его методы обучения — эффективны настолько, что многие, кто у него учился, часто вспоминают его добрым словом.



При этом он к каждому находит индивидуальный подход и старается вбить в подкорку те навыки, что на дороге окажутся крайне полезными!



Сергей Пекутко

Свой подход, столь-же высокая эффективность и, что пожалуй очень важно, идеи, много хороших идей. Организатор турниров, мото Джимханы, тренингов и лекций.







Учебный Мото Центр
Васильевский остров:
Кожевенная Линия 1/3.



Будние и выходные дни с 8:00 до 22:00.



924 1992



moto-a.ru/
motoshkola.spb.ru/


«Начальный» курс — свободное владение мотоциклом на малых скоростях. Подготовка к экзамену на права категории «А». Перед курсом обязательно требуется посетить лекцию «Начальное. Вождение». Цель лекции: Правильные базовые знания по вождению мотоцикла для начинающих.

Продолжительность: 4 часа

Бонусы: бесплатное участие в тренинге по обращению с мотоциклом в статике.

Цена: 4 000 рублей
Дополнительные часы: 800 рублей/час

«Женский» курс — аккуратное и спокойное освоение мотоцикла. Возможно обучение с инструктором женщиной.

Продолжительность: 6 часов

Бонусы: бесплатное участие в тренинге по обращению с мотоциклом в статике.

Цена: 5 800 рублей
Дополнительные часы: 800 рублей/час

«Продвинутый» курс — подготовка к городу, вождение мотоцикла в дорожных ситуациях. Курс доступен после освоения программы «Начального» курса.

Продолжительность: 4 часа

Цена: 3 600 рублей

«Лёгкий» курс — ознакомительное управление тяжёлым мотоциклом Honda CB400. После освоения программ «Начального» или «Продвинутого» курсов.

Продолжительность: 2 часа.

Цена: 2400 рублей.

«Экстремальный» курс — поведение в случаях потери управления мотоциклистом. Отработка блокировок переднего, заднего колёс. Сносы переднего и заднего колеса в поворотах. Преодоление препятствий. Курс доступен в полной экипировке ученика.

Продолжительность: 2 часа

Цена: 2 000 рублей.

«Внедорожный» курс — техника управления на грунте специфична и владение ею доставляет не малое удовольствие! Идёт как отдельный курс! Можно брать начинающим!

Продолжительность: 9 часов.

Цена: 11 500 рублей.

Есть возможность заниматься 1-2 часа. Звоните!

«Теоретический» курс — изучение ПДД и решение билетов. Подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДД. Курс рекомендуется тем у кого нет категории В.

Продолжительность: 30 часов.

Цена: 6 000 рублей.



PS — в качестве легкой маниакальности и скромности: фотографии Валерия Голобова, он-же Korrh, текст — тоже. Видео — мотошкола А.

Информация размешена на правах рекламы!