MotoGP

Голливудская звезда и владелец команды в Moto2, Антонио Бандерас появился на Гран При Каталуньи и объявил, что у него амбициозные планы по продвижению команды из Moto2 в MotoGP.

Напомню, что Антонио Бандерас владеет командой Jack&Jones и вместе с ней проводит только первый сезон в Moto2. За его команду гоняется ветеран Джоан Оливе и амбициозный новичок Кенни Нойс.

«За следующие два или три года мы должны стать стабильным участником текущей серии, а затем сделать решающий шаг в MotoGP», сказал Антонио.

Бандерас — страстный и хорошо осведомленный фанат, который жалеет по поводу травмы Валентино Росси: «Жаль, Лоренцо был готов в этом году победить Валентино Росси, но у нас нет возможности посмотреть на это зрелище».

Вчера прошел очередной этап MotoGP, в котором одержал очередную победу Хорхе Лоренцо. По традиции выкладываю на вашу критику фотосет испанских девушек с зонтиками и не только.

Читать дальше

Сегодня прошел седьмой этап MotoGP в Каталунье. Охарактеризовать гонку можно, как Гран При дорогостоящих ошибок со стороны первоклассных гонщиков.

Читать дальше

Команда «Interwetten Racing» официально подтвердила, что Алекс де Анджелис будет заменять травмированного Хироши Аояма в следующих раундах MotoGP. Де Анджелис провёл два сезона в премьер-классе в приватной команде Honda Gresini. Благодаря помощи HRC соглашение между Moto2 Scot Racing и Interwetten Racing было достигнуто, однако Алекс всё равно будет гоняться в цветах своих спонсоров.

Владелец команды, Даниэль Эпп:
«Решение такой замены удовлетворяет всех. Я хочу подчеркнуть, что смотрю вперед и ожидаю возвращения Хироши в сентябре во время Гран При Арагона. Но также я счастлив такой замене, как Алекс де Анджелис. Он опытный и сильный гонщик, который уже доказал это в Индианаполисе прошлого года. Он знает все треки, я ожидаю от него результата».

Алекс де Анджелис:
«Я счастлив, так как мне представился хороший шанс, благодаря которому я могу вернуться в MotoGP. Команда очень хорошая. Я буду гоняться четыре или пять гонок, поэтому у меня будет достаточно времени, чтобы почувствовать мотоцикл. Таким образом, я смогу достигнуть неплохих результатов, несмотря на то, что это будет очень тяжело. Я приложу максимум усилий, чтобы не разочаровать команду».

Хорхе Лоренцо не даёт своим соперникам ни единого шанса и сегодня взял поул в третьем Гран При подряд. Пилот Fiat Yamaha прошел лучший круг с невероятным результатом 1.42.046. Завтра рядом с ним стартуют Кейси Стоунер и Рэнди де Пунье.

Австралийский гонщик отметился негативными высказываниями в адрес де Пунье и остальных гонщиков, мол, они ему круг за кругом мешали. А вот французский гонщик их Хонды уже становиться довольно привычной персоной в первой тройке гонщиков.

Читать дальше

Сегодня утром прошла вторая тренировочная сессия FP2 на треке Монтмело. В этот раз превосходство Хорхе Лоренцо над Дани Педросой и Кейси Стоунером фактически неощутимо, всего каких-то пять сотых и почти девять сотых соответственно. Рэнди де Пунье тоже ускорился и встал на четвертую строчку, отстав от лидера всего на 0.165 секунд. Судя по результатам завтра можно рассчитывать на борьбу, по крайне мере, нам как болельщикам хочется зрелища.

Читать дальше

В 2006 году у Колина Эдвардса был прекрасный шанс выиграть Гран При Ассена, но каким-то образом он умудрился на последнем повороте упасть. В итоге Никки Хейден выиграл ту гонку. Ниже полный фотосет и видео аварии.

Читать дальше

В последние время широкомасштабно распространяются неконтролируемые слухи о переходе Валентино Росси в Ducati. В ответ на это всё босс «красной» команды сказал, что истории вокруг контракта с 15 млн. евро был «полностью неверными». Говоря с авторитетным итальянским изданием «Gazzetta dello Sport» Филиппо Прециози сказал, что договоренность с Росси еще не достигнута, и что итальянец имеет все права принимать предложения от Yamaha.

В действительности ситуация непонятная и противоречивая. Как же быть с недавним эксклюзивом от британского журнала MCN и таинственным источником. Возможно, Филиппо Прециози просто решил умерить пыл фанатов.

Сегодня прошла первая свободная практика Гран При Каталуньи, которая оказалась точной копией свободной практики прошлого этапа. Основная борьба развернулась между Хорхе Лоренцо и Кейси Стоунером, а также в начале были попытки от Рэнди де Пунье.

Читать дальше

Как вы думаете, чем занимаются великие гонщики в свободное от гонок время? не знаю насчет других команд, но вот в Ямахе у каждого свои обязанности!
Так например в перерывах между гонками Джейм Тозеланд работает в отделе коммуникаций и развозит документацию по оффису, Колин Эдвардс — в отделе безопасности, Лоренцо там по ходу просто подрабатывает уборщиком, ну а Валентино Росси сидит и отвечает на телефонные звонки! Смотрите сами если не верите!

Посещение гонок MotoGP не дешевое занятие. Если прикинуть, то нужно потратиться на транспорт, гостиницу, еду и входной билет. Некоторые парни делают проще. Сел на мотоцикл и полетел в стиле своих кумиров к месту проведения Гран При, посмотрел, пообщался и полетел обратно домой. В прошлые выходные прошло Гран При Ассена в Голландии. Полиция Нидерландов выписала 2373 штрафов за те три дня, причем в основном провинившиеся были мотоциклисты. Один попался на превышении скорости 210 кмч, и еще четверо лишился прав на месте.

Бывший чемпиона мира в классе GP500, Уэйн Гарднер, в своём последнем интервью раскритиковал MotoGP, организаторов и звездных гонщиков, называя серию «бедствием». Гарднер считает, что последние пару лет популярность MotoGP поддерживалась только одним человеком — Валентино Росси. Уэйн думает, что харизматичный Росси должен перейти в Дукати, чтобы спасти MotoGP.

«Необходимы чрезвычайные меры, чтобы класс MotoGP не стал историей. Я думаю, что только переход Росси в Дукати спасет ситуацию».

Конечно, в чем-то он прав, но на этом Гарднер не остановился. Австралиец считает, что современные звезды MotoGP не такие стойкие, какими они должны быть.

«Многие современные гонщики испытывают нехватку силы характера, бесстрашности и готовности бороться до самого конца. В наши дни даже ушиб пальца может замедлить пилота. Куда делась та стойкость?»

Уэйн Гарднер считает, что современные гонщики способны достичь результата только в том случае, если они готовы на 100% и их мотоцикл тоже. Он считает, что у гонщиков нет гибкости мышления, и они не могут менять тактику во время гонки и подстраиваться под свой мотоцикл в течение гонки.

Судя по обложке известного журнала MCN не трудно догадаться, что Валентино Росси предстоит гоняться за Дукати в следующем году. Британцы получили новость от неуказанного источника, который описал причины перехода Росси в Ducati. Конечно, новая зарплата Валентино в Ducati будет больше, чем в Yamaha (точнее 15 миллионов евро), но дело не только в деньгах. Еще в прошлом году Валентино Росси настаивал, что к 2011 году Yamaha должны решить, кого они хотят видеть у себя в команде: его или Хорхе. Судя по всему, они сделали выбор. Согласно MCN анонимный источник сказал, что официальное объявление будет оглашено в Каталунье во время следующего Гран При.

Команда Interwetten Honda выставит в следующем Гран При в Каталунье Коусуке Акийоши вместо травмированного Хироши Аояма. Босс Хонды Даниэль Эпп считает, что будем весьма интересно наблюдать противостояние двух гонщиков-испытателей. Речь идет о возможной дуэли между заменой Валентино Росси в лице Ватару Йошикава и заменой Хироши Аояма в лице Коусуке Акийоши. Стоит отметить, что Коусуке Акийоши мог набрать уже какую-то форму, так как выступал в прошлом Гран При в Ассене, хоть и неудачно. А вот Йошикава не гонялся в MotoGP c 2002 года.

Собственно, вот они девочки с последнего Гран При, которое прошло в Ассена, Голландия. Фото немного, и показаны только представительницы команд CR Honda Playboy, Fiat Yamaha и Monster Energy. Если еще найду, дополню фотосет.

Читать дальше

На гонку шестого этапа MotoGP в Ассене пришло 97 000 зрителей. В то же самое время в Италии наблюдается катастрофическое падение аудитории. Согласно статистам Гран При Нидерландов наблюдало 2.579.000 итальянцев по телеканалу Italia 1, который транслирует все мотогонки. Для сравнения в прошлом году аудитория составляла 5.249.000, чуть больше, чем в два раза. Самое интересное, что картина еще хуже в классах 125GP и Moto2.

Многие связывают такое положение дел с травмой Валентино Росси, думаю, стоит согласиться. Даже цифры доказывают данную теорию. Муггело — 4.8 миллиона зрителей, Сильверстоун 4.3 миллиона зрителей, Ассен — 2.5 миллиона зрителей. Сложно представить, что будет дальше. Хорхе Лоренцо громит всех своих соперников, и логично, что у фанатов пропадает интерес.