MotoGP

После провального этапа в Ассене гонщики Ducati провели трехдневные испытания в Мизано, тестируя лабораторный Ducati GP13 и некоторые новые детали.

Андреа Довизиозо испытал модернизированную раму, которая немного отличается от той рамы, которую итальянец ранее тестировал в Хересе и Муджелло. Новая рама не решила всех проблем, но, по мнению Дови, ему стало проще входить в повороты на торможении. В любом случае Андреа планирует использовать эту раму на Гран При Заксенринг. К сожалению, Ducati успели сделать только один экземпляр, поэтому Хейдену придется довольствоваться старой рамой.

Андреа Довизиозо (105 кругов): «Трасса Мизано не слишком подходит нашему мотоциклу, но приехав из Ассена, мы сразу же почувствовали себя немного лучше. Мы работали над текущим мотоциклом, настроив его к гонке в Мизано, а затем продолжили разработку экспериментального мотоцикла, пробуя разные новые детали. Нам удалось плотно поработать целых два дня, и сегодня мы испытали модернизированную раму. Прогресс есть, особенно он чувствуется на входе в поворот. Нам стоит еще решить, что нужно делать и сможем ли мы использовать новую раму в Заксенринге».

Никки Хейден проехал 158 кругов и проделал колоссальный объем работы, как обычно. Он тестировал электронику и показал результат лучше, чем в прошлогодней гонке Гран При Мизано. Андреа Янноне из команды Pramac Ducati проехал около 40 кругов на лабораторном Ducati Desmosedici GP13, показав лучшее время круга 1:35.1. В первую очередь дебютант сезона сконцентрировался на моделировании гоночного темпа.