- Пробег для публикации поста в сообщество: 30.00 км
- Читателей: 1503 | Постов: 1053
Советы по тюнингу, эксклюзивы, новинки, аэрография
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1498)
kim Mila none9 Tosia NalVal Integra Flash HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro CriggerMarg ArSoron spamer80 nbaksalyar AXS KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Alan Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Dragem Marcus DroiD Serch Raptor504 street13 gera Ctrelok delvin Mihalych pkentavr ChSch micВсе читатели
Мото тюнинг → Japan Legends: Комплект Kawasaki ZXR900
Многие фанаты олдскульных, четырехцилиндровых мотоциклов Kawasaki вдохновились, когда японцы выпустили модель Z900RS. К сожалению, некоторые ждали чего-то другого в стиле супербайков конца 80-х, начала 90-х. У специалистов Japan Legends есть альтернативный вариант как раз для таких фанатов.
Japan Legends предлагают комплект, который позволяет модифицировать стоковый мотоцикл в современную реплику оригинального Kawasaki ZXR 1989. Кроме того, для модификации не нужен Z900RS, достаточно обычного Z900.
В описании мало информации к комплектам. Мы можем визуально выделить обтекатель, хвостовую часть и нижний спойлер. Комплекты стоят в пределах 1600-2250 фунтов без доставки. В комплекте также идут светодиодные фары, зеркала, руль и ветровик.
Комплект ZXR900 доступен в двух версиях: зеленая и черно-красно-серая.
kim- Ким
- 29 июля 2019 в 10:20
- ?
Ну так это самый дешевый мотоцикл в своем классе. При этом у него есть регулировка преднатяга и отбоя передних и заднего амортизатора. Диаметра вилки вполне достаточно, она не гнется, не гуляет и не совсем понятно на что может повлиять, то что там 41 мм?.. Тормоза стоят Nissin, свою функцию для городского байка выполняют хорошо. И если все же его рассматривать как городской мотоцикл, которым он является, то предел сцепления с дорогой и/или длина отрезка свободной дороги наступит гораздо раньше чем предел тормозов или как-то скажется диаметр вилки (хотя не совсем понимаю как это может проявиться). Зря Вы так о нем. Вот за что можно его хаять — так это за то, что на нем полностью отсутствуют электронные помощники, есть только ABS. Приборка примитивная. Вот на чем точно сэкономили — так это на электронике.
Наличие регулировки преднатяга и отбоя не означает, что диапазон этих регулировок будет достаточен.
На точность в управлении может повлять. В совокупности со стальной рамой и велосипедным маятником он рулится крайне посредственно.
Берем мт-09 и сравниваем ощущения от рулежки. 900ка сливает под чистую, хотя подвески у мт-09 в версии не сп тоже не космос.
А хотеть можно фана от городского мотоцикла. Тот же 765 стрит трипл взять, вот это городской мотоцикл, который очень приятно ощущается в городе.
На точность в управлении может повлять. В совокупности со стальной рамой и велосипедным маятником он рулится крайне посредственно.
Берем мт-09 и сравниваем ощущения от рулежки. 900ка сливает под чистую, хотя подвески у мт-09 в версии не сп тоже не космос.
А хотеть можно фана от городского мотоцикла. Тот же 765 стрит трипл взять, вот это городской мотоцикл, который очень приятно ощущается в городе.
- Vershinsky
- 29 июля 2019 в 17:43
- ↑
- ↓
Нам не светит. 2000 фунтов плюс доставка плюс пошлина плюс дай бог чтоб прилетело всё целое
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (7)
RSS свернуть / развернуть