Мото тюнинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 30.00 км
Читателей: 1503 | Постов: 1053

Советы по тюнингу, эксклюзивы, новинки, аэрография

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1498)

kim Mila none9 Tosia NalVal Integra Flash HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 anro CriggerMarg ArSoron spamer80 nbaksalyar AXS KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Alan Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Dragem Marcus DroiD Serch Raptor504 street13 gera Ctrelok delvin Mihalych pkentavr ChSch mic

Все читатели

Мото тюнинг → Восстановленный мотоцикл Harley-Davidson Sportster Forty-Eight - Studio Motor

Как мы отмечали ранее, индонезийские специалисты "Studio Motor" работают с любыми мотоциклами, однако кубатурная техника в их регионе большая редкость, поэтому к модернизации таких мотоциклов как Harley-Davidson Sportster Forty-Eight они подходят с большой осторожностью, но это не тот случай. Данный мотоцикл попал в мастерскую "Studio Motor" после серьезной аварии, многие детали были сломаны.

Аварии ничего хорошо не сулят, но в данном случае она спровоцировала зарождение новой жизни, так как мастера с Джакарты реанимировали мотоцикл, внеся что-то своё. Восстанавливая и ремонтируя мотоцикл, они постоянно думали над мелочами и что-то меняли. В конце концов, спустя два месяца мотоцикл был готов. В сравнение с оригинальным 48-ым переделку не назовешь радикальной, но остроты в дизайне добавилось, как и лёгкости

Из модернизаций: заменены подножки, новый топливный бак из листовой 1.2-мм стали (похож на оригинал), прямотоки с термолентой, крышка бака RSD, матово-черная покраска и другие мелочи.

kim
Ким
22 декабря 2012 в 17:52
1
оценка: +15

Комментарии (14)

RSS свернуть / развернуть

Tommygun

22 декабря 2012 в 20:32

↓

Вряд ли столь глубокий тюнинг

Из модернизаций: заменены подножки, новый топливный бак из листовой 1.2-мм стали (похож на оригинал), прямотоки с термолентой, крышка бака RSD, матово-черная покраска и другие мелочи.

заслуживает пристального внимания, хотя бак не плох, не плох, но после вот этого «дикого кастомайзинга» чистый силуэт сороквосьмого то что доктор прописал, восстанавливает «щелочной баланс»)))

drum

23 декабря 2012 в 0:31

↑

↓

Какая разнеца, бобЁр то шикарен!

6ec

22 декабря 2012 в 21:12

↓

Бак не росто «похож на оригинал» судя по креплениям и зазорам он больше и вместительней оригинала, а значит реально лучше)))
Оч аккуратно молодцы!

AntonB

22 декабря 2012 в 23:24

↓

А что они на глушаки за «ткань» наматывают?
Асбест?

SH-Rider

22 декабря 2012 в 23:44

↓

крутой аппарат )

Aussie

23 декабря 2012 в 4:35

↓

Когда описание тюнинга начинается со слов «Они поменяли подножки и обмотали трубы термолентой» меня пробивает на смех над такими тюнингистами. Но в данном случае все наоборот. Заводские Харлеи достаточно хороши сами по себе, продуманы до мелочей, лаконичны и гармоничны в дизайне. Испортить такой мот горе-кастомайзеру — раз плюнуть. В интернете тысячи поделок из ХД, место которым разве что на съемках очередной серии «Мэд Макс». А тут ребята молодцы, сами выколотили бак, который отлично вписывается в общий вид байка. Не испортили и хорошо! )))