Мотоновости

При чем тут «эта ваша свобода выбора», когда это годный экономический движок, подстегивающий торговлю перчатками и сертификатами на них.
А как, кстати, они собираются в полевых условиях проверять сертификацию?

23 ноября 2016 в 14:11

Их «полевые условия» пожалуй отличаются от российских, у них наверное и у мотополицаев на мотоциклах компы есть с выходом на всяческие базы данных.
А вообще согласен, сейчас доллар правит миром:-)

Lelka

23 ноября 2016 в 14:15

Так что, на перчатках должен быть ярлык с указанием модели, что ли, для пробивания по базам? Как опознать на вид, что это за перчатки вообще?

23 ноября 2016 в 14:21

Обязуют производителей пришивать какой-нибудь голографический сертификат, что естественно скажется на цене, но недремлющие китайцы выпустят свои клоны:-)

miho-911

23 ноября 2016 в 14:40

У них просто на прилавок мотомагазина не попасть без необходимой сертификации. Со шлемами именно так — купить без годной DOT или Европейской сертификации нереально.

hrenov_drumm

23 ноября 2016 в 15:36

Да господи, на шлемах есть ярлычок с указанием соответствия стандарту, ну и на перчатках будет. Или есть уже, не обращал внимания.

23 ноября 2016 в 14:08

За €68 можно хорошие перчатки купить, особенно у них:-)

LIMUR

23 ноября 2016 в 14:31

Надо Мизулиной написать письмо, срочно нужен закон что-бы байкеров штрафовали за отсутствие хоть чего нибудь из экипы, вот круто будет =))))

здесь был ататат

+10

23 ноября 2016 в 16:24

я вот перчи люблю

называется не каферейсник, а фетишист:-)

здесь был ататат

23 ноября 2016 в 16:34

Дак все мы в той или иной степени немного фетишисты, кто-то любит перчатки, кто-то женщин, а кто-то мотоциклы:-)

Arzakon

23 ноября 2016 в 17:30

А кто-то — и то, и другое, и третье! )

23 ноября 2016 в 18:04

Я женщин люблю, а мотоциклы и перчатки использую, хотя им наверное было бы приятно если бы я их тоже любил:-)

Arzakon

23 ноября 2016 в 18:07

Смотря что понимать под глаголом «любить» ))

JamesStern

23 ноября 2016 в 18:05

нет, это уже «нормальный мужик»)) а «фетишист» что то одно из списка))

Arzakon

23 ноября 2016 в 18:08

Ну можно только женщин, тоже не фетиш, вроде как. А в целом я согласен )

JamesStern

23 ноября 2016 в 19:09

ну не)) этож «женофитишист» он любит только женщин)) а норм мужик любит и себя и ее и все на свете, особенно яблоки (не любишь яблоки-не мужик))), единственное что может не любить мужик это свою работу, и то потому что за нее мало платят)))

23 ноября 2016 в 21:21

Главное надкусанные яблоки не любить:-)

miho-911

23 ноября 2016 в 14:46

Следующий шаг — обязательные жилеты-Airbag.
И я бы не сказал что протестую. За последнее время скорости серийных мотоциклов возросли сильно. Требования к защите пилота не продвинулись никак.

По перчатка предвижу появление комплектов или акций «перчатки в подарок при покупке шлема». Так что не разорятся французы.

hrenov_drumm

23 ноября 2016 в 15:50

За последнее время — это лет за 40?

23 ноября 2016 в 16:23

Чувак, ну а кто тебе мешает, купи. Или тебе надо, чтобы сверху указание спустили: «мотоциклист ОБЯЗАН купить.......».
Я например тоже не против и даже за и возможно куплю когда денежки лишние появятся и не нужны мне для этого чьи-то указания:-)

MrakgiY

23 ноября 2016 в 19:22

Ойой Миш, чет не видел я тебя в коленках… Вернее видел 1 раз на ендуро треке, поверх джинс. Вот там то они точно отработали:)
Насчет аирбага. Я Танюхе взял бы, на всякий случай. Не себе но ей точно. Но как известно в турции все + 40% к стоимости и появится то что этим годом выпущено лет через 5. Заказат по инетуку к сожалению ни обувь ни перчатки ни штаны немогу ибо надо хотябы померять. А промерять тут негде ибо их тупо в продаже нету.

miho-911

23 ноября 2016 в 19:43

Нет требований — нет коленок.
В Правилах пропишут — тогда посмотрим )

+11

Marsikus

23 ноября 2016 в 14:50

имеющую сертификацию, признанную Евросоюзом

Т.е. в приносящих удачу дедушкиных перчатках-крагах кататься нельзя?

23 ноября 2016 в 16:07

многие мотоциклисты считают, что они сами должны выбирать: ездить в экипировке или нет

Это могли бы страховые фирмы регулировать: навернулся без требуемой экипировки — лечись за свой счет. Типа как пьяный за рулем — автоматический отказ в выплате страховки. У нас так.

23 ноября 2016 в 16:19

Задача страховых — заработать побольше, выплатить поменьше, так что спасибочки, я какой-нибудь сам для себя порегулирую и так регулировщиков развелось как клопов в чумном бараке…

23 ноября 2016 в 16:51

А вот это, камрад, не тебе решать. Еще предлагаю поразмыслить на тему снижения смертности и травматизма — зачем да как. Ради общественной целесообразности, разумеется. Если совсем грубо, то малолетний дебил на 120 км/ч между рядами упал и покалечился — его за общественный счет теперь лечить. Общество заинтересовано в том, чтоб меньше гибли и калечились = тупо дешевле. Резонно?

23 ноября 2016 в 16:55

Смешал мух и котлеты.
И кстати, а почему это не мне решать?

23 ноября 2016 в 17:32

Экий ты, камрад, несознательный…

На определенном уровне Вася Пупкин, не вписавшийся в поворот на своей хонде, превращается в расходы, которые можно снизить. Пупкин так и так не впишется на своей хонде в поворот, но если Пупкин станет ездить в шлеме и пользоваться перчатками, то в больнице он проведет на пару дней меньше. На БП таких пупкиных много, а во Франции еще больше — осознай, камрад, масштаб экономии.

Где тут мухи и где котлеты?

superuser

23 ноября 2016 в 17:51

Решить проблему просто, запретить всем ездить на мото. Ни какой мотосмертности на общественных дорогах.
Так предлагаешь?

23 ноября 2016 в 18:07

Камрад, это не ко мне вопрос. Я только осветил тему, ибо мне предъявили мухокотлетство. Почти все (если не все) делается ради денег — кто-нибудь будет спорить? Ну а уж что об этом думать каждый сам решает.

JamesStern

23 ноября 2016 в 18:50

а потом запретить машины и общественный транспорт и все будут работать онлайн фрилансерами...)))

23 ноября 2016 в 21:22

Посмотрел бы я на ремонт унитаза онлайн:-)

Asfaltero

23 ноября 2016 в 21:50

Так с%ать удаленно надо!..

23 ноября 2016 в 18:08

Речь о том я веду, что КАЖДЫЙ Вася Пупкин САМ должен принимать решения и ОТВЕЧАТЬ за последствия принятых решений, а не перекладывать свою ответственность на банду политиков (которым в общем-то насрать на всех вась вместе взятых).

23 ноября 2016 в 18:17

Камрад, не обижайся, но сколько тебе лет? Не пойму — это юношеский максимализм или однопроцентность. Вася Пупкин в современном обществе уже (к счастью или к сожалению) сам мало что решает, ибо общество ему тупо не доверяет. И очень часто справедливо. Банальный пример — ОСАГО: нет страховки, не попадешь на дорогу, потому-что за возможный ущерб кто-то должен заплатить.

Общество само себя ограничивает и очень этим довольно, а отдельный индивид страдает, пишет гневные посты на БП. Но так оно все устроено.

-1

23 ноября 2016 в 18:22

Лет мне куда больше, чем хотелось бы:-)
И кстати ОСАГО не приговор, по непроверенной информации в свете заворачивания гаек всё больше водителей уходят от этого узаконенного рэкета и тупо ездят без ОСАГО или с поддельным ОСАГО.

23 ноября 2016 в 19:31

А как мне со свободолюбивого индивида, не желающего быть объектом «рэкета» со стороны ОСАГО, деньги на ремонт трясти, когда он мой «москвич» повредит? Поэтому общество пупкиным и не доверяет, что они хотят пользоваться благами без внесения соответствующего вклада.

Я слышал, что в РФ с ОСАГО как-то сложно, но сам принцип правильный. У нас попроще, даже полиция не при делах.

23 ноября 2016 в 21:19

Не понимаешь ты самого принципа, он конечно несколько утопичен в нынешней реальности, но не невозможен.
Человек ОТВЕТСТВЕННЫЙ за свои поступки в приведенном тобой примере будучи виноватым оплатит твой ремонт без помощи посредника в виде страховой компании.
Но нынешней социальной системе не выгоден свободный, ответственный с высоким уровнем осознания индивидуум и она (система) всячески вытравливает описанные качества из человека…

24 ноября 2016 в 14:54

Да как же мне понять, что в твоей голове твориться:).

Оглянись вокруг, много ОТВЕТСТВЕННЫХ людей увидишь? Нет и не может быть нашему брату доверия!:)))

24 ноября 2016 в 18:35

Я не ищу ответов вовне, все они есть внутри, может и тебе попробовать?

PLEMYANNIC

27 ноября 2016 в 13:54

Согласен, тварь мне въехала в авто, была не права (тварь), ей это все обьяснили, включая ГАИ. Приехал пьяный муж, начал права качать, угрожать, пришлось подтянуть человека из думы, показал удостоверение и предупредил, что сейчас за мат на 15 суток закроют — сразу успокоились. Благо у меня машина не дорогая (пластиковые крылья), ремонт стоит не больше 10к (найти крыло не оригинал, покрасить, поставить). Только вся ситуация в том, что у твари полис был поддельный, и никак, кроме суда, не получить мне сумму ремонта. Именно по этому люди и не могут отвечать за свои поступки, даже не смотря на соц положение (я был на Peugeot 307 2007 г.в., тварь была на новом Ford Explorer в последнем кузове)…

dyadyawanya

23 ноября 2016 в 19:36

А неудивительно. Вот у меня за 10 лет первое дтп. В машину мою в зад въехал орёл один. И что? Я не отремонтирую машину полностью, т.к. детали мои, такие как дверь, крыло, бампер устарели(устали). Причём физической старости видно не было))). За то по закону положена выплата с учётом старости или износа деталей. А за страховку я исправно плачу все годы на всю технику. Вот не для людей это всё. Очередное обманулово населения. Ну ладно я, у меня кбм последний, не дорого плачу. А люди с маленьким стажем есть по 15000 платят страховку. Да и всякие приезжие эмигранты в столице тоже не могут себе позволить честную страховку. Делают полисы для гайцов.

PLEMYANNIC

27 ноября 2016 в 13:50

Коэффициент усталости отменили

Boggi

23 ноября 2016 в 21:18

мухи и котлеты в том, что Вася Пупкин имет страховку, которую по недоразумению за него платит гос-во, которое всё равно уже всё украло. Так, что от того разложится Вася Пупкин или нет, никому холодно или жарко не стало.

MOTOPPP

24 ноября 2016 в 1:17

Самая здравая мысля среди всех этих перчаток.
Только целесообразность наряжания в экип определяет и диктует не общество, которое состоит из изрядного числа балбесов, а государство, которое машина. Которому каждый молодой человек — раб на плантации по выращиванию ВВП. Оттого и беспокоится. А то ездят, кто на мото, кто на шмото, потом отдыхают, сачки, по больницам, вместо чтоб радовать страну производственными успехами.

dyadyawanya

23 ноября 2016 в 19:38

А ещё прикол, когда в регионах просто навязывают страхование жизни в страховых. Нормально? Чел пришёл осаго делать, а ему типа: у нас только со страхованием жизни. Или полисов нет)))

Boggi

23 ноября 2016 в 21:19

Я хоть и за защиту и порицаю тех кто её игнорирует, но священное право дураков на смерть или увечья, неприкосновенно. Дураки обуза общества.

olley

23 ноября 2016 в 21:39

В странах с государственной медициной обуза общества — болевые декрет, которые остались живы, но получили увечья и лечатся за счет государства. Насколько я понимаю, медицина в Евросоюзе оплачивается не из своего кармана

olley

23 ноября 2016 в 21:40

В странах с государственной медициной обуза общества — больные дураки, которые остались живы, но получили увечья и лечатся за счет государства. Насколько я понимаю, медицина в Евросоюзе оплачивается не из своего кармана

Boggi

23 ноября 2016 в 21:59

Потому там их с каждым годом всё больше.

biximapep

23 ноября 2016 в 22:31

Да, а из чьего же кармана она оплачивается? Святой дух подаёт? Или из налогов, с заработка уплоченных?)))

olley

23 ноября 2016 в 22:37

Вот именно потому что она оплачивается из налогов, поэтому и теряется право на разглагольствования мотоциклистов в духе «это моя жизнь и мое здоровье». Здоровье-то может и мотоциклиста. А лечение таки государственное, которое ложится на плечи бюджета. Поэтому вполне логично, что государство хочет эти вещи регулировать. А то много таких умников — как ~~на саночках~~ на мотыке кататься, так они за личную свободу, а как лечиться, так вроде бы и за счет государства уже не возражают.

biximapep

23 ноября 2016 в 23:17

Логично то, что государство хочет все регулировать)это верно) И во все сферы тянет свои ручки, это нормально и ничего удивительного здесь нет)
Вот только в чем виноват я, разбив об машину руки без перчаток от авто развернувшегося через двойную сплошную, например? В том же, в чем и человек вышедший из дома без оружия и не давший грабителю отпор? Теперь этого слабали ещё и лечить надо, да грабителя ловить. Какую нагрузку создал.
Я с вами в целом согласен, но власть это фермер, которой делает прививки своему скоту, чтобы тот не помер и продолжал приносить прибыль. Но все же скоту. Короче, придираюсь к благородной формулировке.

RomanG

27 ноября 2016 в 20:49

А можно список стран с медициной оплачиваемой НЕ из своего кармана?

Yeti

24 ноября 2016 в 4:47

Обязать парламент ходить на обед в касках...)))

yakut

24 ноября 2016 в 7:01

руки же потеют, возникнет опасная ситуация где надо быстро дать газу чтобы уйти от столкновения — а руки проскользили по ручке, помент потерян, столкновение — смерть.

MocyclisT

24 ноября 2016 в 8:09

Тогда потные руки пассажиров на что влияют?))

Kagi

24 ноября 2016 в 9:56

Обязывать в ездить в экипе, это наверно одна из самых адекватнейших мер. Всем насрать на тебя самого, ты дурак езди как хочешь. Вот только из-за твоей ошибки на дороге при дтп кто-то может присесть на пару лет, потому что у тебя не было шлема.
А у нас во всяком случае если ты даже не виноват в дтп. При смертельном исходе придется отсижываться пару лет. Конечно если не мазанный.

Jah

27 ноября 2016 в 20:08

Вот да.
К счастью, порой ужратость или просто невменяемость пострадавшего тела приравнивают к обстоятельствам непреодолимой силы. Жизнь под откос пускать из-за бухого мяса как-то чересчур…

Livsey

24 ноября 2016 в 10:03

Не ездят в Европе в городах в фуллэкипе никто!!! кроме шлема надевают что хотят

SpeedSG77

24 ноября 2016 в 20:10

Перчатки — это хорошо! У меня под конец сезона порвались в куски любимые летние перчи — проехал пару раз без них — ужасное чувство — руки скользят по ручкам (нет пресловутого чувства единения)… так как денег на новые тогда не было — начал ездить в длинных туринговые. Да выглядело порой смешно, но зато я отлично чувствовал мотоцикл.

dyadyawanya

24 ноября 2016 в 22:44