Мотоновости

Обожаю французские мотопротесты. Чувствуется, что у них есть то самое пресловутое «братство». Пусть и в протестном варианте, но уж точно не «моя хата с краю».

Radmin

13 октября 2015 в 14:57

Просто, если верить истории, французские правители всегда сдаются. не очень сложно помитинговать, если знаешь, что это приведёт к желанному результату, а не к 15 суткам. :)

andrew2002

13 октября 2015 в 15:26

Да там тоже не всегда сдавались. Кому-то же и голову на гильотине рубили.

Но, как я понимаю, протест и, как к нему присутствует это основа того строя, что установился после революции. Там постоянно кто-то протестует. Я даже был свидетелем одной акции. Куча полицейских машин приехало и какие-то чуваки громко орали лозунги. Менты и начали провожать до метро, те опять начали орать лозунги и попрыгали через турникеты. Менты поулыбались и пошли назад.
Все равно, что старушку через дорогу перевели или котенка с дерева достали.

Жаль, не понял что кричат.

ultorix

15 октября 2015 в 12:03

Как там французы протестовали против содомии, а? Многотысячно и повсеместно! А каков итог? Натуралов разогнали водометами, а содомитам разрешили детей усыновлять. Тьфу. Вот вам и сила массовых протестов.

smmikhailov

13 октября 2015 в 12:16

даже если 6 тысяч мотоциклов… Это капец какое количество! У нас столько во всей Москве наверно, уж точно собрать столько в одну кучу просто нереально.

13 октября 2015 в 13:26

у нас это даже теоретически не реально ибо есть закон запрещающий собиратся больше по трое (не помню точную цифру) без предварительного согласования места проведения мероприятия. А теперь догадайся, насколько сложно тебе будет провести (читай согласовать) акцию в 6000 мотоциклов на смотровой против чего бы то нибыло?
А без согласования — омон, войска, бдсм и прочие радости. Так что проще и, главное, безопаснее для своей пятой точки протестовать не слезая с дивана ;-) (*безмерное сожаление*)

здесь был ататат

13 октября 2015 в 19:57

А гугл? Ещё в 2012г гайки закрутили.

В Москве вводится запрет на одиночные пикеты, если они, по мнению властей, «объединены единым организатором и единой целью»

здесь был ататат

13 октября 2015 в 21:06

Давайте разберёмся. Протест по уведомлению — это есть, по Конституции. То есть, по закону любой гражданин РФ может организовать любую акцию протеста, в любом месте, и уведомить власти об этом.
А по факту можно только уведомлять о намерениях провести что-то, слёзно прося согласовать. Ну а власть может разрешить мероприятие, может не разрешить, это уже по ситуации. Вышли на улицу без согласования — в автозаки. Разница очевидна.

здесь был ататат

13 октября 2015 в 21:49

Послушайте, вы задаёте вопросы, ответы на которые лежат на поверхности.
Допустим, я, как организатор протестной акции, не должен думать о безопасности; уведомил, и пошёл. Безопасность мероприятия, где есть скопление людей — забота властей. Мы ведь платим налоги (я, в частности), содержим силовые/сыскные структуры и посему имеем полное право от них требовать добросовестного выполнения своей работы.

Касаемо закона о «больше по трое» — зачем цепляться к словам, вырванным из контекста поста, довольно развёрнутого? Вроде человек доходчиво мысль донес.

здесь был ататат

13 октября 2015 в 22:28

Менты должны всё бросит что ли? Как то подготовится они могут?

Послушайте, а что менты должны бросить? Они что, у станков стоят? Вышел на службу, и неси её, где прикажут. И они должны быть всегда наготове, и по этой части им предъявить нечего — оперативно работают, когда надо разогнать. Осталось научиться обслуживать.

Сколько время дадите, что бы металодетекоры привезти и установить?

По закону уведомить нужно не позднее 3-х дней.

14 октября 2015 в 9:01

пан не иначе на тролинг заходил…
Вам уважаемый чуть выше всё уже расписали, однако если пан хочет фактов то читаем ФЗ-54:

Гл. 1 Статья 1 Общие положения
Публичное мероприятие — открытая, мирная, доступная каждому, проводимая в форме собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования либо в различных сочетаниях этих форм акция, осуществляемая по инициативе граждан Российской Федерации, политических партий, других общественных объединений и религиозных объединений. Целью публичного мероприятия является свободное выражение и формирование мнений, а также выдвижение требований по различным вопросам политической, экономической, социальной и культурной жизни страны и вопросам внешней политики

в переводе на русский — любое кол-во человек (от 1 (одиночный пикет) и больше)
и далее по тексту

Статья 5
п. 4 Организатор публичного мероприятия обязан:

1) подать в орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или орган местного самоуправления уведомление о проведении публичного мероприятия в порядке, установленном статьей 7 настоящего Федерального закона;

2) не позднее чем за три дня до дня проведения публичного мероприятия (за исключением собрания и пикетирования, проводимого одним участником) информировать орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации или орган местного самоуправления в письменной форме о принятии (непринятии) его предложения об изменении места и (или) времени проведения публичного мероприятия, указанных в уведомлении о проведении публичного мероприятия;

3) обеспечивать соблюдение условий проведения публичного мероприятия, указанных в уведомлении о проведении публичного мероприятия или измененных в результате согласования с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органом местного самоуправления;

полегчало?

здесь был ататат

14 октября 2015 в 9:30

и как это меняет смысл моего поста?
Я не понимаю чего вы хотите от меня добиться…

здесь был ататат

13 октября 2015 в 12:19

Не совсем понимаю суть протеста…
У нас в самом центре города (Marienplatz) нельзя проехать на машине — только спец транспорт. Там организована пешеходная зона.
В центр города запрещен проезд дальнобойщикам — теперь и им протестовать?
В зеленые зоны запрещен въезд ТС, которые не попадают по евро-нормам по выхлопу. И ни кто не протестует.

13 октября 2015 в 13:22

потому что у вас запрещен проезд определенной категории транспорта причем всей, без дифференциации по какому либо признаку — нельзя въезд в центр и амба (спецтрансопорт понятно не в счет), а вот так чтобы ты и твой друг/брат ехали в центр, а на полпути брата стопят и говорят: «дальше нельзя, у тебя мотоцикл слишком старый, а твой друг пусть едет...»
вот както так…

14 октября 2015 в 2:39

А остальное? У нас есть деление ТС по выхлопу — народ получает вот такие наклейки на лобовое стекло

И если въедет не в ту зону — будет оштрафован. Еду я на новом бензиновом авто с зеленой плакеткой и друг на стареньком дизеле — я проеду дальше, а он нет…

У нас есть улицы, жильцы которых получают разрешение установить подобный знак

«Конкретно этот знак запрещает проезд мотоциклистам в субботу, воскресенье ив праздничные дни». Друг на авто проедет, а на мотоцикле вынужден будет остаться или развернуться и искать объезд.

Arnold

13 октября 2015 в 14:00

Ну а ты подумай. Чем, например выхлоп rse650 более вреден, чем выхлоп 650se, хотя второй после 96 года так и выпускается с тем же выхлопом и тем же карбом, чем же более вреден се96 против се 2012? Чем отличается новый дрзет от старого?
Лень продолжать, но я уверен, что огромное множество мотоциклов соответствует нормам по выхлопу и выпускаются без изменений. В любом случае, всегда можно поставить меньшие жиклеры и душилки в карб — и почти любая техника пройдет сертификацию. А запрет только по году — полная чушь.
Так яснее?

14 октября 2015 в 2:42

Нужно было протестующим выдвинуть свое предложение — если хотят озеленить центр — пусть введут не по году, а по выхлопу запрет…
Но в статье об этом ни слова — народ просто против и ломанулся на баррикады.

Arnold

14 октября 2015 в 9:40

Может быть, так было бы и лучше. Печально, конечно, что вообще кто-то в чем-то ограничивает тс, захотел в город поехать, а тебе фиг, но раз уж экология и зеленая зона…
Знак о запрете мото в сб, вс тоже огорчил. Это объясняют громким выхлопом? Ну не у всех же мотов он громкий. Почему тут тоже нельзя сделать сертификацию? Прошёл — езжай.

14 октября 2015 в 12:25

В Германии запрещены прямотоки — точнее есть предписание на сколько громким может быть мотоцикл. Периодически делают проверки — если не уложился — штраф и мотоцикл на штраф-стоянку до устранения неисправности.
Но даже если все стоковое — мотоцикл громче авто. Причем не только выхлоп, но и звук движка.
Я, например, живу в Баварии — с балкона Альпы видны — так вот мотоциклисты со всего мира стремятся посетить эти места. Многие едут покататься по горным серпантинам. Можно добавить ежегодные встречи BMW Motorraddays 2015 в Garmisch-Partenkirchen (Гармиш-Партенкирхен).
Так вот жильцам тихих деревушек мешает постоянный поток мотоциклистов в выходные дни.

Salam

13 октября 2015 в 12:31

Страна, посетив которую, я купил себе мотоцикл. И внезапно в ней запрет на старые мотоциклы 0_о Понимаю, почему собрались и протестуют.

zogar-zag

13 октября 2015 в 12:42

Предлагаю тоже по протестовать, для начала против размера номерных знаков для мотоциклов :-)

Shadow2091

13 октября 2015 в 14:12

Мелко. Нужно протестовать сразу против номерных знаков для мотоциклов! =)

zogar-zag

13 октября 2015 в 15:39

«Требуй невозможного, получишь максимум» (перефраз слов Наполеона)…

HotGuy

13 октября 2015 в 12:43

у французов чуть что — сразу на баррикады, особенность национального характера видимо, или исторически сложилось. Но народ точно у них не будет мирится с тем что им не нравится

madguy585

13 октября 2015 в 13:07

Надо так же выйти. Ибо налог на мотоцикл адовый)

13 октября 2015 в 13:33