Мотоновости

Сегодня мы рассмотрели основные утвержденные европейским парламентом законопроекты, которые непосредственно касаются мотоциклистов и мотоциклов. Во-первых, с 2016 года все продаваемые на территории ЕС мотоциклы должны будут оснащаться антиблокировочной системой, во-вторых, уровень вредного выхлопа двигателей этих мотоциклов не должен превышать норм экологического стандарта Евро-4.

Помимо вышеупомянутых вопросов члены европейского парламента рассмотрели ограничение мощности мотоциклов во Франции. Дело в том, что Франция — это единственная страна, в которой мощность мотоциклов ограничена 100 л.с. Мы несколько раз упоминали об этом… представьте себе любой литровый спортбайк мощностью 100 л.с. Во Франции они именно такие, поэтому многие люди предпочитают нейкеды, круизёры и т.п. Ограничение было введено в 1985 году, как попытка борьбы с ростом ДТП с участием мотоциклистов. Возможно, тогда это было актуально, ведь в середине 80-ых мощность 100 л.с. была достаточно большой, но по сегодняшним меркам половина мотоциклов оказывает вне закона.

Итак, члены парламента тщательно изучили статистические данные и пришли к выводу, что это ограничение никак не влияет на количество ДТП и безопасность на дорогах. Французскому правительству придётся подчиниться европейскому парламенту, однако радоваться французским байкерам пока рано, так как закон вступит в силу с 1 января 2016 года. Хотя зная, насколько байкеры Франции организованы, можно ожидать чреды массовых протестов и требований убрать ограничение уже сейчас.