Мото фото

хотя бы минимального качества. в каталоге смотрится нарядно, по факту шляпа полная. единственное оправдание существования пробайкера-это купить, обплеваться и купить что то реально стоящее.

Кому-то хочется кататься на моте, а денег не густо, особенно новички-молодежь. Вот для них и делают такую марку. Не совсем удобная, с минимумом функционала, но основную задачу- защиту тушки- она выполняет. А через год человек уже решает сам, что ему подходит лучше. Всяко-разно лучше, чем на алишке за три копейки покупать вещь, слепленную дядюшкей Ляо из картонных упаковок от телевизоров.

-ну дайтона на вид страшна:).

Это всё вкусовщина.
На мой взгляд — Дайтона прекрасна.

Цена 300-400,- € за туринговые боты или 500-600,- за спортивные — стоит того. Даже если брать всего 5-6 лет носки туринговых бот, то выходит 50-70 € в год. И это без учёта всяких акций у Луиса.
Не вижу смысла приобретать Пробайкер за 100,-€ и надеяться на «повезёт».

У меня была куртка Probiker Luisano, куплена была за 85 евро и я не мог ее сносить, сидела прекрасно, защита от вода — прекрасная, вообще ни разу не промокал в ней проезжая по 5 часов под дождем. Проблема в вентиляции, куртка не на жаркое лето, комплектом к ней потом взял штаны, за 70 евро, получившийся комплект прекрасно защищал от холода и дождя, без нареканий. Друг разложился в этой куртке и изрядно проскользил, ушиб и ссадина, все. Выглядит приемлемо. Но не на лето. Поменял, когда от рюкзака протерлась и прорвалась мембрана. 3 года отслужила, штаны в прекрасном состоянии до сих пор. Комплект за 150 евро с полным набором защиты, имхо — норм.
Сапоги Vanucci, туринг, кожа и мембрана и outdry, откроют свой 3 сезон и менять не хочется, цена 120 евро. До этого были простые ботинки от Probiker за 35 евро, которые… ну не знаю, они были у меня 2,5 года и как-то вообще не могу сказать плохого.