- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Фатальная мото авария в Саранске (видео)
31 мая, 13:31 по местному времени, посёлок ТЭЦ-2, Саранск.
Автомобилист на Рено, совершая левый поворот, не пропустил мотоциклиста. В результате столкновения 30-летний водитель мотоцикла отлетел под колёса другого встречного автомобиля Опель и погиб на месте происшествия.
После аварии водитель автомобиля Рено истерически кричал, что не хотел никого убивать, и хватался за голову.
Автомобилист на Рено, совершая левый поворот, не пропустил мотоциклиста. В результате столкновения 30-летний водитель мотоцикла отлетел под колёса другого встречного автомобиля Опель и погиб на месте происшествия.
После аварии водитель автомобиля Рено истерически кричал, что не хотел никого убивать, и хватался за голову.
- kim
- Ким
- 1 июня 2019 в 11:50
- +4
- Motorbeard
- 1 июня 2019 в 13:11
- ↓
Кто нибудь еще (кроме свидетелей) скажет, что пилот «летел»?
Заколебали эти консервы, поворачивающие не глядя. Убил человека и все...
Скорость у мота была километров 60, не больше…
Заколебали эти консервы, поворачивающие не глядя. Убил человека и все...
Скорость у мота была километров 60, не больше…
Справедливости ради скажем, что пилот звездолета тоже прекрасен — бронированная футболка, не менее бронированные шорты, еще более бронированные кроссовки и супер новинка Сколково — прозрачный шлем. Наличие экипа такого уровня подсказывает, что умение рулить, тормозить и читать дорожную обстановку коррелирует с уровнем экипа. Совокупность данных условий выводит выживаемость при встрече с дятлами на недосягаемый уровень.
- TovarischChe
- 1 июня 2019 в 15:17
- ↑
- ↓
Не думаю, что у мотоциклиста было хоть какое-то время и пространство для маневра. Налево — встречка, направо — эта же машина (ибо фиг знает, как она себя поведет), тормозить особо некуда — сбросит километров 5 в час, не более. Спас бы его экип — бессмысленно обсуждать, так как не написано, от чего именно умер. Если от удара головой — тогда понятно.
- OneMoreMila
- 1 июня 2019 в 22:47
- ↑
- ↓
Мото двигался быстрее потока. Авто, конечно, стоило быть аккуратнее, но он вполне мог не заметить мото вовремя. Судя по всему, мотоциклист забыл о том, что мы менее заметны на дороге, и нужно себя обоначать в таких местах заранее.
- DegenerateCo
- 2 июня 2019 в 11:47
- ↑
- ↓
Потока? Потока твое сознания? Как там к чертовой матери поток? О_о
- OneMoreMila
- 2 июня 2019 в 12:24
- ↑
- ↓
От того, что Вы ругаетесь, что-то теперь изменится? Ну хорошо — быстрее других участников движения.
Эх черт, выскажу свое видение этой ситуации.
Да,«консервы» могут заколебать, так же как и любое другое явление в любых сферах нашей жизни. Но они есть и будут, так же как и мы-не в личностях, а как явление. И взаимодействовать с ними придется. А значит, учитывать их особенности-не видят, не принимают в расчет, не пропускают и пр. Соответственно, нам придется выбирать манеру езды, с учетом этих факторов.
А по скорости-я не могу точно сказать-«Скорость у мота была километров 60, не больше…». Но, по-моему, все-таки больше-отрезок в кадре до столкновения он проехал быстрее, чем встречная машина. Плюс, мы видим только перекресток, но что было перед ним в кадр не попало. Предположу, что глаза у мотоциклиста были на месте и он еще до попадания в поле зрения камеры начал тормозить… Но это предположения. А если принять во внимание манеру езды «консервов» (впрочем, они тоже далеко не всегда злыдни), то перед перекрестком есть смысл замедлиться, чтобы успеть остановиться в случае опасности.
Ну и, конечно, экип должен быть. Хоть минимальный.
Да,«консервы» могут заколебать, так же как и любое другое явление в любых сферах нашей жизни. Но они есть и будут, так же как и мы-не в личностях, а как явление. И взаимодействовать с ними придется. А значит, учитывать их особенности-не видят, не принимают в расчет, не пропускают и пр. Соответственно, нам придется выбирать манеру езды, с учетом этих факторов.
А по скорости-я не могу точно сказать-«Скорость у мота была километров 60, не больше…». Но, по-моему, все-таки больше-отрезок в кадре до столкновения он проехал быстрее, чем встречная машина. Плюс, мы видим только перекресток, но что было перед ним в кадр не попало. Предположу, что глаза у мотоциклиста были на месте и он еще до попадания в поле зрения камеры начал тормозить… Но это предположения. А если принять во внимание манеру езды «консервов» (впрочем, они тоже далеко не всегда злыдни), то перед перекрестком есть смысл замедлиться, чтобы успеть остановиться в случае опасности.
Ну и, конечно, экип должен быть. Хоть минимальный.
Сегодня у нас такой же классический случай произошел, только не летальный. pg11.ru/auto/71128
- Vershinsky
- 2 июня 2019 в 0:49
- ↑
- ↓
Не исключено, что сегодня таких случаев, как говна за баней. Только на байкпост не выложили.
- Vershinsky
- 2 июня 2019 в 1:27
- ↑
- ↓
Ну хз. Виновность будет определяться от возможности избежать. Не вижу, чтобы у него была возможность избежать.
- spacewalker
- 2 июня 2019 в 21:04
- ↓
Есть некоторое переживание что за причинение смерти могут наказать водилу 2 авто. А 1 отделается штрафом и мах, возмещением материального ущерба за мот
Мне всё же кажется, что не признают. Он двигался прямолинейно. Наезд произошел в его полосе. Мотогон прилетел со встречки. Если еще и скорость не превышал, то вообще хорошо. Между его действиями и смертью мотогона нет причинно-следственной связи. Но адвокат не помешает, у нас любят крайних находить :(
- spacewalker
- 3 июня 2019 в 11:19
- ↑
- ↓
Какая разница как он двигался… есть факт смерти… есть наезд на человека. Если будет установлено, что смерть наступила в результате его наезда- смерть повесят на него… Его объяснение, что двигался прямолинейно и при обнаружении опасности принял все меры к экстренной остановке лишь будут смягчающим обстоятельством. Дадут условное или химию по минимуму. То что он под колеса отлетел после столкновения с другим авто будет тоже смягчающим, но только им. «Водитель обязан» быть внимательным т.е. предусматривать возможное развитие ситуации в контексте соврешаемых действий других участников ДД
Разница в том что связи между действиями водителя авто №2 (который наехал на него) и смертью мотоциклиста нет. Смерть повлекли за собой действия водителя авто №1 (который пошёл на поворот) и последующий выезд (выброс/вылет) мотоциклиста на встречку.
Да, смерть мотоциклиста, возможно, наступила в результате наезда на него авто №2, но произошло это не по вине водителя авто №2.
Схожий пример: если кто-то вылетит на встречку под КАМАЗ и погибнет, водитель КАМАЗа от этого не станет виновным.
Да, смерть мотоциклиста, возможно, наступила в результате наезда на него авто №2, но произошло это не по вине водителя авто №2.
Схожий пример: если кто-то вылетит на встречку под КАМАЗ и погибнет, водитель КАМАЗа от этого не станет виновным.
- spacewalker
- 3 июня 2019 в 13:56
- ↑
- ↓
Дядь, Ты можешь дальше пытаться что-то объяснять… покури юр практику. «причинение смерти оп неосторожности»
здесь был ататат
- spacewalker
- 3 июня 2019 в 16:50
- ↑
- ↓
«2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.»
Полагаю, если будет установлено, что смерть наступила в результате наезда 2 авто — придется напрячься и надеяться, что в процессе разбирательства не будет установлено, что 2 водитель имел возможность избежать наезда.
Полагаю, если будет установлено, что смерть наступила в результате наезда 2 авто — придется напрячься и надеяться, что в процессе разбирательства не будет установлено, что 2 водитель имел возможность избежать наезда.
здесь был ататат
- spacewalker
- 3 июня 2019 в 17:28
- ↑
- ↓
обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.Водителю 2 авто придется все равно нервничать, что нарисует экспертиза.
Многие тут и автомобилисты и мотоциклисты одновременно. как мотоциклист, надо извлекать урок и проезжать перекрестки медленно. всегда. а как автомобилист — не надо резко метаться влево/вправо. Ну и упаси Бог от участи автомобилиста, которому под колеса вдруг прилетит мотоциклист(велосипедист, скутерист, самокатчик, моноколесист, гироскутерист, роллер, пешеход...)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (44)
RSS свернуть / развернуть