Мото аварии

Давненько у нас не проходило ничего особо интересного, даже закрытие сезона было скромным.

Решил собрать в кучку наши материалы с тренировок, которые уже почти стали доброй традицией. Что обидно — именно сейчас, под конец сезона очень остро чувствуется желание катать еще, собираться чаще. Но увы, было лето — были дела, отпуска, редкие встречи и выезды, а сейчас уже хорошо так холодает, и особо не покатаешь.

Кому любопытно — велкам под кат.

Наши тренировки начинались пару лет назад, с небольших выездов 2-3 человека знакомых, затем удачно сложилось, что появилась возможность сделать небольшую мотоджимхану, а затем и вторую, о которых я писал в этих отчетах:
Джимхана в Боровом 2013
Джимхана в Астане 2014
Именно тогда и пришло острое понимание того, что ездим мы, по сути — как попало, умеем мало, и учиться нам еще и учиться. И сейчас я не перестал так думать, а всякие разговоры о крутости своих знакомых (как они офигенно валят 200 км/ч и научились поднимать мот на заднее по прямой) — вызывают лишь грустную улыбку.
Нужно ездить. Нужно практиковать езду как можно чаще, собираться на тренировки с друзьями и отрабатывать элементы вождения в разных условиях, усложняя себе задачи.
Я впервые за 5 лет езды и второй сезон выездов на тренировки — наконец переборол страх наклона после аварии три года назад — и начал закладывать мотоцикл до подножек.
Звук чиркнувшей подножки об асфальт первый раз — был для меня песней. Непередаваемое ощущение кайфа, от того, что ты смог, от того, что стало получаться лучше. От того, что ты начинаешь контролировать мотоцикл, а не он тебя.

Мы многого не умеем. Нас мало. Но то, что сейчас происходит, то, что люди начинают понемногу понимать, что это им действительно нужно и приезжать тренироваться — очень радует. Надеюсь, новый сезон порадует нас еще большей активностью населения и позитивом)

Вашему вниманию немного фото и видеонарезок с наших тренировок.
Поначалу собирались те, кто планировал участвовать в соревновании








Собирались, и собираемся и на дождевые тренировки:


После соревнований был перерыв, но все же продолжили сборы. Людей стало чуть больше.
Не всегда получается у всех, люди периодически меняются, приезжают новые.








Приезжают и сознательные скутеристы, кто-то даже показывает неплохой уровень:


Чтобы не утомлять маленькими кусочками кучи видео прохождения упражнений, я выложу только несколько роликов, и две общие нарезки с тренировок.

Мое дурацкое падение, увлекся на непрогретой резине:


Тот же круг, но на литровом хорнете. С пассажиром лучше, без пассажира — закладывать до чирка подножками получается редко, надо тренировать:


Ролик, созданный одним из товарищей, после тренировки в этом месяце:


Вчерашний сбор, погода, видимо, лучше уже не станет, нарезка без обработки, делал ночью, очень хотелось спать.


А это один из наших опытных товарищей, развлекается, пытаясь повторить увиденное из роликов американских профи:


Ну и этим же летом, небольшая проба сил в организации мотодрага, может займемся этой темой более плотно:

К слову. Был я потом на автодраге — все очень печально, после того, как посмотришь на то же соревнование в исполнении на мотоциклах, большие неуклюжие машины, рыча, натужно пытаются делать вид, что они быстро разгоняются)

К чему я это тут все накарябал. Растите, друзья. Тренируйтесь сами, собирайтесь с друзьями, развивайте свои навыки, развивайте мототему в своем городе. Не придет добрый дяденька, и не сделает это за вас.
И быть может, вы, или пару раз приезжавший на тренировки новичок, однажды сможет вырулить, благодаря тому, что тренировался с вами. И мы не увидим в шапке сайта новый красный -1.

Всем хорошего окончания сезона, и продолжения покатух тем, у кого он не кончается!
До встречи на дорогах.