- Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
- Читателей: 1932 | Постов: 1912
Видео ролики, неудачные поучительные моменты из жизни неприятных ситуаций
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (1928)
kim Mila none9 forcer Leonidas NalVal Integra HAYABUSA Osama Togliatti KOSHKA Stich glyaks100 lexa IOpuk CriggerMarg Zhilinsky ezhische satori PARUS spamer80 ScREW nbaksalyar ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS Satt 3dinfo Wishka su4ibu4i Vacelica Magnus Hydrophonic HARDFIMOTORS shakawkaw gsxrider pmg Marcus DroiD Raptor504 street13 Mihalych pkentavr mic tima zloyreznic Eldarog JaGGaВсе читатели
Мото аварии → Дальнобой в Италию.
Хорошо ехали, Домачево-Краков-Вена-подруга жены-Толмин (Словения, горы)-Венеция (фу) — тоннель по пути во Флоренцию — дальше пешком.
А в тоннеле машина перед нами резко остановилась, испугавшись (?) стоящей на аварийке (но без аварийного знака) машину. Я остановился, не доехав до заднего бампера целый метр, но после этого аккуратно завалился на бок (на месте, у меня это бывает, гусь тяжелый). После чего я был в полуметре от мотоцикла, жена у меня за спиной, все аккуратно стоят, лепота, щас думаю поднимем мотик и поедем дальше, но раздался визг тормозов и какой-то мудак, вместо положенных в этом месте 60км/час (ремонты, сужения, тоннель), влетел в мой мотоцикл (что вообще гораздо лучше, чем в ноги, до которых было 30-50см от его бампера). По ноге чем-то все-же прилетело, сейчас немного опухшая нога, но без переломов.
Все три кофра в хлам, крепление левого оторвало, хвост сильно поврежден, выхлоп держится на соплях. Мотоцикл крутнуло и долбануло еще раз картером-выхлопом (или как там называется труба, в месте выхода из цилиндра)
Итальянец, вьехавший в мотоцикл.
А немец в машинке (которая затормозила перед нами) оказался странно заторможенным, не понятно отчего. Вроде не бухой и ничем не пахло, но такой медленный-медленный. Машину у него забрал эвакуатор и оказалось, что у нее спущена правая пара колес. Не понятно отчего.
На месте ДТП я сфотал все, получил бумажку от полиции (не протокол!) о месте и времени аварии.
И не сделал важного — не собрал контакты участников и не сфотал их страховки. Не было опыта. Оказывается это ОЧЕНЬ важно.
Но потом в полиции по звонку все узнали (а работают они только с 9 до 13 и по английски говорят далеко не все. причем данные выдали устно по доброте душевной — нужный отдел работал в какое-то другое время).
а я ведь только их купил…
Все итальянцы (полиция, сервис мотоцикла и т.д.) говорят что страховая должна оплатить все-все-все — ремонт, эвакуатор, перелет домой и обратно (потому что сразу ничего не чинится и в дтп с множеством участников виноватого могут выяснять до 3-4 месяцев. Но в общем это надолго. Адвокат нашелся, надеюсь увидеть мотоцикл еще в этом году!
А в тоннеле машина перед нами резко остановилась, испугавшись (?) стоящей на аварийке (но без аварийного знака) машину. Я остановился, не доехав до заднего бампера целый метр, но после этого аккуратно завалился на бок (на месте, у меня это бывает, гусь тяжелый). После чего я был в полуметре от мотоцикла, жена у меня за спиной, все аккуратно стоят, лепота, щас думаю поднимем мотик и поедем дальше, но раздался визг тормозов и какой-то мудак, вместо положенных в этом месте 60км/час (ремонты, сужения, тоннель), влетел в мой мотоцикл (что вообще гораздо лучше, чем в ноги, до которых было 30-50см от его бампера). По ноге чем-то все-же прилетело, сейчас немного опухшая нога, но без переломов.
Все три кофра в хлам, крепление левого оторвало, хвост сильно поврежден, выхлоп держится на соплях. Мотоцикл крутнуло и долбануло еще раз картером-выхлопом (или как там называется труба, в месте выхода из цилиндра)
Итальянец, вьехавший в мотоцикл.
А немец в машинке (которая затормозила перед нами) оказался странно заторможенным, не понятно отчего. Вроде не бухой и ничем не пахло, но такой медленный-медленный. Машину у него забрал эвакуатор и оказалось, что у нее спущена правая пара колес. Не понятно отчего.
На месте ДТП я сфотал все, получил бумажку от полиции (не протокол!) о месте и времени аварии.
И не сделал важного — не собрал контакты участников и не сфотал их страховки. Не было опыта. Оказывается это ОЧЕНЬ важно.
Но потом в полиции по звонку все узнали (а работают они только с 9 до 13 и по английски говорят далеко не все. причем данные выдали устно по доброте душевной — нужный отдел работал в какое-то другое время).
а я ведь только их купил…
Все итальянцы (полиция, сервис мотоцикла и т.д.) говорят что страховая должна оплатить все-все-все — ремонт, эвакуатор, перелет домой и обратно (потому что сразу ничего не чинится и в дтп с множеством участников виноватого могут выяснять до 3-4 месяцев. Но в общем это надолго. Адвокат нашелся, надеюсь увидеть мотоцикл еще в этом году!
settler- 19 июня 2014 в 23:44
- 2
- +53
сокращает длинные записи, скрывая их целиком или частично под ссылкой («читать дальше»). Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста. Детальней в справке БП bikepost.ru/info/howto/
Мотоцикл в общем-то едет (я потом на нем 50км проехал, забрав с площадки и до Флоренции), но в сервисе насчитали стоимость ремонта на 8900 евро. Это если менять вообще все, что погнуто-поцарапано-разломано. И не считая боковых алюминиевых кофров с креплениями, которые стоят около 850 евро.
- streeturchin
- 20 июня 2014 в 0:56
- ↑
- ↓
СКОКА!?!?!?!? да РОСГОССТРАХ проклинать перед сном каждый день буду пока они не загнуться в корчах!
это потому, что «там» в ущерб аварии включают вообще всё, что можно, а не только «стоимость металлолома». Т.е., например, лечение всех(!) пострадавших, восстановление повреждений дорожного полотна (вплоть до пересаживания деревьев), даже убытки от простоя для какого-нибудь перевозчика стоявшего в конце затора из-за аварии. Причём всчитывается всё по максимуму.
Так что наличие такой страховки, это гуд, иначе могут за какую-нибудб мелочь и по миру пустить
Так что наличие такой страховки, это гуд, иначе могут за какую-нибудб мелочь и по миру пустить
Ну и в чем везение? Путешествие сорвано, горы не посмотрены, нога болит, рассмотрение дела до 4 месяцев, потом страховая виновника согласится оплатить (после выезда своего специалиста, если счет от ремонта не оспорят), потом заказ деталей (нас «порадовали», что многие детали и за три недели не приходят, типа кофров). Потом опять лететь туда, тратить отпускные дни и пилить обратно одному домой. Очень весело, если это будет например осень/дубак.
сломалась сама по себе в горах вечером (когда уже никто и ничто кроме ресторанов не работает). И в те времена еще визу давали на несколько дней (только на отпуск, день в день). Так вот вместо посещения замков, я ехал в кабине эвакуатора (200 евро)(мужика звали челентано:), день в сервисе (100 евро). Ну и разговоры в роминге конечно:) По прошествии лет, ни капли не жалею, что так получилось.
1. такси из госпиталя до эвакуатора и до Флоренции с вещами — 230 евро.
2. эвакуатор — 240 евро
3. отель — допустим только одна «лишняя» ночь в городе — 59 евро.
после чего решили лететь из Рима, потому что оттуда два билета стоят как один из Флоренции
4. переезд в Рим — 86 евро
5. перелет домой 332 евро
6. телефонные переговоры в роуминге — 113 евро.
Если не ремонтировать в сервисе — то за хранение 90 евро в месяц. хранить где-то «на парковке» думаю закончится очень быстро быстрым исчезновением с нее мотоцикла.
Где ремонт дешевле, я не в курсе. Но от итальянского сервиса счет пока 8900 евро.
2. эвакуатор — 240 евро
3. отель — допустим только одна «лишняя» ночь в городе — 59 евро.
после чего решили лететь из Рима, потому что оттуда два билета стоят как один из Флоренции
4. переезд в Рим — 86 евро
5. перелет домой 332 евро
6. телефонные переговоры в роуминге — 113 евро.
Если не ремонтировать в сервисе — то за хранение 90 евро в месяц. хранить где-то «на парковке» думаю закончится очень быстро быстрым исчезновением с нее мотоцикла.
Где ремонт дешевле, я не в курсе. Но от итальянского сервиса счет пока 8900 евро.
Чеки уже все собраны?
Такси? Отели? Перелёт? Счёт из Сервиса? Перелёт обратно?
Весь пакет документов (копии) отправляешь в страховую свою или виновника, перелёты обоснуешь тем, что проживание тебя «в сервисе» ещё дороже, можно приложить ещё справку из госпиталя, плюс счёт за «реабилитацию» в России :)
Расписываешь всё по максимуму и начинаешь торговаться :) Если компенсируют ремонт (обязаны) и дорогу в одну сторону уже хорошо, можешь ещё нарисовать «больничный» — т.к. счёт из госпиталя маленький должны охотно пойти на компенсацию.
Личного опыта нет, но коллега на прокатном авто попал в ДТП (ушибы) — выплатили 1000 евр за «сорванный отпуск», просто предоставил счёт за путёвку.
Такси? Отели? Перелёт? Счёт из Сервиса? Перелёт обратно?
Весь пакет документов (копии) отправляешь в страховую свою или виновника, перелёты обоснуешь тем, что проживание тебя «в сервисе» ещё дороже, можно приложить ещё справку из госпиталя, плюс счёт за «реабилитацию» в России :)
Расписываешь всё по максимуму и начинаешь торговаться :) Если компенсируют ремонт (обязаны) и дорогу в одну сторону уже хорошо, можешь ещё нарисовать «больничный» — т.к. счёт из госпиталя маленький должны охотно пойти на компенсацию.
Личного опыта нет, но коллега на прокатном авто попал в ДТП (ушибы) — выплатили 1000 евр за «сорванный отпуск», просто предоставил счёт за путёвку.
Он вышел на меня уже когда мы в Рим уехали, да и чем он мог помочь? По английски более менее мы/они говорят, друг друга понимали + переводчица из консульства помогла и нашла адвоката русскоязычного во Флоренции. Плюс есть знакомый, который живет на Сицилии, он бы параллельно помог, если в сервисе/полиции нас не поняли.
кстати насчет кофров, у того, который рядом с трубой, есть из-за нее большие проблемы.
1. сильно расплавилось одно из креплений (сделана из какой-то черной фигни, типа пластика), перекрелась и вскипела. Пробовал кофр снять, что-бы срезать лишнее — а вот фиг, не снимается.
2. внутри кофра в полиэтиленовом пакете лежали штаны трекинговые, тонкие. теперь на этих штанах впереди есть пара прижженых кусков полиэтилена, то есть штанам ппц. а они были за 5т.р. :( при этом кажется лежали они внутри сумки или выше нее (точнее не знаю).
В общем только оригинал, вся эта самодеятельность школьная, так себе. После вычетания НДС получается одинаково.
1. сильно расплавилось одно из креплений (сделана из какой-то черной фигни, типа пластика), перекрелась и вскипела. Пробовал кофр снять, что-бы срезать лишнее — а вот фиг, не снимается.
2. внутри кофра в полиэтиленовом пакете лежали штаны трекинговые, тонкие. теперь на этих штанах впереди есть пара прижженых кусков полиэтилена, то есть штанам ппц. а они были за 5т.р. :( при этом кажется лежали они внутри сумки или выше нее (точнее не знаю).
В общем только оригинал, вся эта самодеятельность школьная, так себе. После вычетания НДС получается одинаково.
Ну так, с горем попалам, отвлечся все равно не очень удалось. Что-бы продолжить отдых (а это была только середина маршрута), нужен мотоцикл с кофрами, которые отломаны полностью. Пару дней там «потусили», ожидая рабочих дней, что-бы со всем разобраться и улетели через Рим, потому что оттуда самолет в два раза дешевле.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (49)
RSS свернуть / развернуть