Мото аварии

В общем, друзья, нет мочи терпеть, хочется со всеми поделиться!
3 часа назад я купил свой первый японский мотоцикл. Зовут его Suzuki Desperado 400 Winder (модификация с передним спицованным колесом на 19, и матово черным двигателем).


Как все началось? А просто. Взял за привычку после продажи своего Балтмоторса все свое свободное время сидеть на одном всем известном сайте собъявлениями о продаже б.у техники.
Каждый день, вечер, ночь, я сидел и вдуплял в этот сайт, смотрел, искал, и сам осознавал, что нет смысла искать, денег то нету.

И вот позавчера я наткнулся на обьявление.
Вот его текст:

Suzuki desperado vz400 winder год выпуска 2000г, пробег 27т.км (переднее спитцованное колесо, прямая вилка). После ДТП. Продается под давлением «обстоятельств». Въехал в бок поворачивающего налево гольфа (только снял прямотоки).
Из повреждений: перья вилки, хром боковых зеркал, крыло, затерт бачек тормозухи, подножка левая, кронштейн спидометра, вмятины на баке. Рама, двигатель и т.д. не повреждены.
Сейчас не на ходу, стоит в гараже.

Для ремонта уже закуплено все необходимое:
б/у:
1. перья вилки
2. крыло переднее
Новое из Японии:
1. кронштейн спидометра.
2. подножки передние: правая, левая.
3. поворотники задние: правый, левый.
Сам ремонт не пока делал (отсутствие времени и давление «обстоятельств»).

В начале сезона были поменяны: жидкости все, цепь, звезды, свечи, воздушники. Резина второй сезон. Почищены и синхронизированы карбы. В июле поставлен новый аккум.

Отдаю как есть, включая запчасти, кофры, чехол, прямотоки, дополнительные карбы и новые иглы из Японии.

Цена вопроса — 90 т.р за это счастье!!!

Я сразу позвонил, уточнил, оказалось что «обстоятельства» это его жена теща, кум, короче вся семья. После аварии вынудили продать. Задавили мужика.

И я понял что это мой мотоцикл, что я его хочу, хочу как никогда.
И тут Остапа понесло. За сутки я сумел найти 90 т.р на него. Ну а херли, Якуту главное очень захотеть.
И сегодня поехал смотреть его с друзьями.
Я приехал, мот уже стоял на улице. И обомлел. Большой, реально железный, по настоящему хромированный не то что некоторые.(да БМка, я про тебя намекаю). С матово черным двигателем в-твином. с Хорошей, не царапанной краской. Ну просто красавец.
Вся беда была в перьях, которые погнуло, но это мелочи, с учетом что новые отдаются в накладку.
Когда я завел его, у меня чуть не прихватило сердце. Настолько серьезный, благородный звук, вибрации, рокот. Сказка в общем.
Сразу отдал деньги, написали все бумажки, втроем засунули его в багажник SAAB 9000, поверьте, это весело, и повезли к нам в гараж.

Изначально я хотел купить его что-бы починить и перепродать. Но за 2 часа проведенные рядом с ним я понял, что похоже я не смогу его вот так вот просто взять и толкнуть «за подороже». Влюбился.
Вот.
В воскресение поменяю с Иваном перья, подножки, поворотники, и буду катать.

Всем спасибо за то что прочитали и откомментили. Для меня это настолько волнительно… Извините, если где-то страдает грамматика и пунктуация.
Всем спасибо, ваш Якут.))