Honda

Радары и камеры безопасности всё чаще появляются в патентах мотопроизводителей. Подобные технологии какое-то время используются в автопромышленности, поэтому стоит лишь вопрос времени, прежде чем они доберутся до мото. Большинство мотокомпаний исследуют варианты установки датчиков и камер. В компании Honda предлагают интегрировать системы в шлем.

Инженеры Honda хотят устанавливать радары в заднюю часть мотошлема, чтобы предупреждать мотоциклиста о рисках столкновения позади него. Мотоциклистам сложно контролировать, что происходит сзади. Конечно, есть зеркала, но этого мало. Нет ничего хуже ситуации, когда кто-то влетает в мотоцикл сзади. Такие инциденты часто заканчиваются тяжелыми травмами или даже смертью… Технологии способны снижать риски.

Всё зависит от работоспособности системы. В первую очередь, дополнительное оборудование на шлеме приведёт к росту массы, что не очень хорошо и мало кому понравится. Кроме того, не совсем понятно, как радар будет предупреждать мотоциклиста: сирена, вибрация на руле или еще что-то?

Вероятно, радары актуально ставить только на мотоцикл. В любом случае производители рассматривают все варианты и на всякий случай патентуют концепции.