Harley-Davidson

В истории Harley-Davidson было много интересных моментов, одним из которых и стала попытка американцев войти в категории мотокросса. Проект стартовал в 1970-ых годах, когда Harley, контролируемые AMF, решил прощупать рынок кроссовых мотоциклов. Как и в случае с другими легкими мотоциклами, Harley полагались на итальянский филиал Aermacchi.

Результатом начинаний стал мотоцикл, которому суждено было прожить всего 1 год. Мотоцикл называется MX250. Он оснащался 250-кубовым двухтактным двигателем, имел стальную раму, японскую подвеска Kayaba, испанские колеса Akront, японское зажигание и итальянский карбюратор Dell’Orto.

По мнению экспертов, двигатель MX250 был восхитительным. Согласно тестам того времени он производил 32 лошадиных сил. Такая мощность была чрезмерной для стоковой подвески и веса мотоцикла 114 кг. Однако есть мнение, что Harley-Davidson следовало бы отполировать свой новый проект, а не закрывать его.