Ассоциация японских авто производителей (JAMA) опубликовала статистические данные японской мотопромышленности за апрель 2012 года. В сравнении с апрелем 2011 года уровень экспорта остался на том же уровне, а вот продажи увеличились на 6.4 процента.

Читать дальше

Компания Mugen начала разработку электрического мотоцикла в ноябре прошлого года и очень быстро добилась большого прогресса. Первый прототип Mugen Shinden (神電) был представлен не так давно, а в преддверии Турист Трофи британский гонщик Джон МакГиннес испытал байк в Кадвелл Парк, в то время как японцы протестировали модернизированную версию на треке в Мотеги.

Читать дальше

В прошлом году братья Чаппелл порадовали нас своей работой над кафе рейсером Yamaha XS650, и теперь они представили новый проект на базе Honda CB900F.

Читать дальше

Дэвид Бойд (David Boyd) — известный в США стантрайдер. Он выступает на переделанном мотоцикле Kawasaki 636 2004 года выпуска. Дэвид родился где-то на восточном побережье и занимается стантрайдингом всего пять лет, но уже достиг высокого уровня мастерства.

Читать дальше

Джованни Кастильони (Giovanni Castiglioni — босс MV Agusta) подтвердил, что его компания разрабатывает новый мотоцикл. Класс новой модели не разглашается, но нас ждёт что-то новенькое: и не спортбайк, и не нейкед.

Читать дальше

Ну вот мы и вернулись с очередной поездки в Италию — на этот раз обучение проходило на треке MUGELLO, во Флоренции. Курс, который я прошла, называется RACING 2.
Потрясающий трек — и по красоте, и по сложности, и по уровню. Места на него раскупаются за долгое время, но мне опять повезло — кое-то не смог поехать по ряду причин, и поехала я. Получила в итоге два сертификата, по одному за каждый тренировочный день))

Читать дальше

Ну как так? А вот так так! и даже добавить нечего… )

— Пап, а почему эти дяди так здороваются?
— Это байкеры, сынок. Они здороваются так, как будто не виделись сто лет.
— А прощаются?..
— Это байкеры, сынок. Они прощаются так, как будто не увидятся всю жизнь...
«Мотоциклисты делятся на тех, кто уже падал, и на тех, кто еще упадет» — вспоминалось мне после майских падений, когда мы оба (Олеся и я) на своей шкуре испытали этот принцип. Хорошо, что все обошлось минимальными повреждениями. За одного битого двух небитых дают, да и то не дают :) С другой стороны, эти неприятности открыли нам глаза — байкерское братство существует не только в мифах и легендах, но и в реальной жизни.




Читать дальше

Друзья.


Бывают двоякие смешанные чувства, это то, что сейчас происходит в моей душе. Вы знаете, я в жизни достаточно насмотрелся на смерть, да, она очень часто сидела за моей спиной и мог бы – задушил бы! Задушил бы не за нажопничество, а за тех людей, которых она отняла и продолжает отнимать. Да, тема весьма трогательная, задевающая за живое. Чтобы написать этот пост я для смелости опрокинул тройку бокалов за наших братьев и сестренок, которые посвятили свою жизнь мотоциклизму и отдали ее на суд божий, где-то там – в серединах дорог.

Давно просили на БП – Книгу Памяти! Мы с Кимом очень деликатно подошли к данной теме и родилось нечто душевное, сентиментальное, где можно оставить память о человеке и пожелать сердечно… Сложно это было… Как тестировать функционал загрузки фото, пришлось рыть могилу Микрософту (спасибо за обои), но всё же, портретное фото нужно было как-то оттестировать и пришлось задействовать фотографии моего покойного друга Володьки, которого я с с глубоким уважением добавил первым в Книгу Памяти.

Мы созванивались с Костей REBELAZ , да и на протяжении всей разработки говорили со многими ребятами и все в один голос понимали, что тема очень деликатная. Важно подобрать слова, углубиться в тематику и попытаться сделать нечто такое, что могло бы в будущем оградить новичков от безрассудных покупок мощных мотоциклов. Сейчас меня точно понесет в философию. БайкПост – привлекает молодежь, способствует развитию мотоциклизма, вносит нечто новое в жизнь тех людей, которые верой и правдой возносят эти два железных колеса до небес, которые, увы, часто забирают жизнь у тех, кто спешит и не в терпёж пропускает ваши советы мимо глаз, а иногда и ушей. Сложно это всё, да и больно осознавать, когда уходит из жизни человек!

Да, мы не друзья, чаще всего не знакомы, но мы люди – мы чувствуем, понимаем, сострадаем! Мы с Кимом постоянно помогаем семьям погибших парней, отдаем последнее, не можем смотреть на слёзы, боль и страдания… Ведь в каждой семье мужчина – это кормилец, надежда, опора, ОТЕЦ, душа компании. Так же вспомним и девчонок, матерей! Гибнут девочки, и порой как вспомню – сильно сносит меня, куда и за что… одному Богу известно… Вот только Богу…

А в интернете дофига фольклора – Байкер, тебя дома ждут (.)(.)
Так всё весело и хорошо, пока своей шкурой не прочувствуют и не поймут…

Пока мы делали Книгу Памяти, я чуть не сошел с катушек. Всё та же авария, еще теплый друг, который лежит бездыханно. Ну не могу я так, да и никогда не хочу! В который раз судьба заставляет меня страдать, глядя на всё это…

Сделали Книгу Памяти, тонко подошли к вопросу. Завтра доработаем статистику. Уж простите за супер точные введения данных при добавлении человека, это необходимо только для статистики, т.к. можно будет смело тыкать носом новичка, который жутко хочет литр, шоб девки давали. Вот такие у нас с одной стороны радостные вести ибо не едим мы тут свой хлеб зря, и с другой стороны деликатная, тонкая тема, которую мы постарались раскрыть!

Анонс будет, но когда сделаем статистику, а пока – можно наполнять :((. Наполняйте и думайте, когда вы крутите газ до упора не думая о последствиях. АМИНЬ!

Берегите себя и никогда не попадайте в эту книгу.

Norton SG1 — одна из самых обсуждаемых диковинок в паддоке Турист Трофи 2012. Мотоцикл буквально недавно закончили делать, поэтому у команды впереди очень много работы по настройке и отладке. Во вторник Иан Маккмен на Norton SG1 прошел лучший круг со средней скоростью 112.364 миль/час (около 180 км/ч).

Читать дальше

В прошлом году компания Lit Motors представила концепт мотоцикла с кабиной, который держит равновесие благодаря гироскопу. За последние месяцы инженеры компании серьезно продвинулись в развитии проекта, построили первый прототип и приступили к его испытаниям.

Читать дальше

Для начала – пилоты живы и здоровы ))
Вот не понятно, как же можно было так сделать и о чем вообще думал водитель? Как он предполагал совершить такой маневр без какого-либо ДТП?

Читать дальше

Ну и в завершении Брестской эпопеи внесу свои пять копеек!)))



Читать дальше

25 мая в городе Уфа, столице Республики Башкортостан, скутерист столкнулся с автобусом «НеФАЗ» и погиб на месте. ДТП произошло на пересечении улиц Кирова и Цюрупы. За рулём скутера сидел 40-летний мужчина, купивший транспортное средство буквально за неделю до трагедии.

Читать дальше

В преддверии Гран При Каталонии (пятый этап), которого мы с нетерпением ждём после феерического выступления Валентино Росси в Ле-Мане, предлагаю посмотреть на сухие цифры и статистику.

Читать дальше

По просьбе римской фирмы «Cafe Twin» студия «Aurelio Vindigni Ricca» сняла короткометражный фильм «Milonga». Итальянская компания занимается различными ретро аксессуарами для мотоциклов, поэтому выбор сюжета более чем очевиден. Главную роль сыграла Энрика Ситони. Видео позволяет на три минутки окунуться в прошлое и прочувствовать настоящий дух классического кафе рейсера.