Испанская компания Ossa Factory представила триальный мотоцикл Ossa TR280i 2013. На первый взгляд изменений не много, но они есть и довольно существенные. Испанские инженеры попытались сделать мотоцикл более надежным, качественным и управляемым для занятий мототриалом.

Читать дальше

24-летний итальянец Симоне Конти построил кастом на базе мотоцикла Ducati Monster 900, точнее на базе двигателя от этого байка. Большая часть деталей кастома — ручная работа.

Читать дальше

Что для мотоциклиста может быть хуже, чем авария? Многие бывали участниками ДТП, приятного здесь мало. Однако может быть еще хуже, если кто-то украдёт ваш мотоцикл, пока вы лежите на земле с тяжелыми травмами…

Читать дальше

В начале лета друзья бабайкеры ехали на авто в город…


ДПСник красава, :) позитивный коммент сделал.

Наткнулся на интересную инфографику, отражающую ситуацию с мотоавариями на дорогах в сравнении с автомобилями.




Читать дальше

Вчера, в вчера, возвращаясь с работы, и проезжая мимо злосчастного пешеходного перехода (кантемировская ул. напротив строящегося торгового центра, что рядом с «Новым книжным») на автобусе за номером 164, вовремя не заметил колонную мотоциклистов, и разложившийся байк. Зато вполне себе чётко видел мужчину, закрывшего голову руками, перед чьим-то телом накрытым, и вполне себе разложившуюся сибиху. Не хотелось мне этого писать, т.к. я случайный свидетель, но если есть более объемные данные по аварии у кого-то, отпишитесь — родственники участников, возможно, не знающих о судьбе своих близких, могут волноваться!

Смотреть с 0:40
Суровые парни из США решили записать свой проброс на видео. Время от времени зыркая в камеру взглядом Чака Норриса (0:29), иначе как объяснить отсутствие на них экипа. Пилот R-ки так увлекся попытками сделать крутое вилли, что не заметил, как собрат чопперист сбросил скорость, чуть не въехав тому в зад. Ну а дальше все предсказуемо — резкое торможение с отрывом от земли заднего колеса, переходящее в скользячку. Эх, жалко Р-ку…
Музыка: Linkin Park — Bleed It Out

Конечно, у нас есть свой сформировавшийся рынок и предпочтения, но, что нам мешает заглянуть за грань нашего бытия:
встречайте — итальянский Fantic Motor ))

Компания Fantic Motor основана в 1968 году (помоложе некоторых уважаемых байкпостовцев), в провинции Лекко (недалеко от Милана). Профиль — мотоциклы для эндуро, мотокросса, супермото.

Читать дальше

32-летний итальянец занимается компиляцией авто- и мото аварий. Не так давно он опубликовал свежий выпуск, в котором использовал множество кадров ДТП на российских дорогах, что немного печально, неужели у нас их так много?! Многие ДТП мы уже видели и обсуждали на БП, а кто-то может узнать самого себя. Причины ДТП самые разные, местами виноваты другие участники движения, а в иных случаях мотоциклисты порой виновны сами.

Итальянский телеканал Sportmediaset в одном из ежедневных выпусков новостей сообщил, что Валентино Росси подписал двухлетний контракт с Yamaha, о чем официально объявят утром 15-го августа.

Читать дальше

85 фотографий паддока, боксов и награждения 10-го этапа WSBK, состоявшегося 3-5 августа в Сильверстоуне. На фотографиях: команды Ducati, Kawasaki, Aprilia и другие, гонщики Лорис Баз (лучший пилот этапа), Сильвен Гвинтоли, Аиртон Бадовини, Макс Бьяджи и остальные, а также механики, менеджеры и девушки.

Читать дальше

За многие годы японские специалисты «Hide Motorcycle» (Hidemo) построили множество кастом-байков, многие из которых мы не рассматривали в связи с их возрастом. Один из таких проектов называется «Bombshell» — красивейший кастом-чоппер на базе Harley-Davidson. Мотоцикл укомплектован специально изготовленным выхлопом 2-1, кастомным рулём, 19-дюймовым колесом спереди и 16-дюймовым колесом сзади, шинами Avon, самодельным подрамником, кожаным седлом и кастомной задней светотехникой.

Читать дальше

Открытое письмо всем.
Будет многабукоф. Или даже – оченьмногабукоф. Я предупредил.

Господа и товарищи байкеры и байкерши. Доколе?! Хотел я спросить сначала, но в последствии передумал.

Несколько человек за последние несколько дней. Чьи-то знакомые, друзья, родственники. Мужья и сыновья. Мы горюем, удивляемся, провожаем в последний путь, желаем земли пухом, и ровных дорог «ТАМ». Раз за разом. День за днем. Сколько уже их, ушедших? Только в этом году?

И тут сам с губ срывается вопрос, ставший уже моветоном сам по себе(настолько он избит) – куда спешим? А черт его знает куда. Никто не может ответить.


Читать дальше

В четвёртом выпуске "SBK Classic Corners" команда Honda переносит нас в Великобританию, точнее в Донингтон Парк, где в 1988 году состоялась первая гонка мирового супербайка. Один из самых знаменитых поворотов Донингтон Парка называется «Craner Curves» (фото с гонки MotoGP) — левый поворот на склоне. Его прохождение требует от гонщика максимальной концентрации и выбора правильной траектории.

Читать дальше

Спортбайки — самые высокотехнологичные мотоциклы. Все они довольно похожи, имея примерно одинаковую геометрию, колесную базу, след, наклон вилки и многие друге параметры. С каждым годом спортивные мотоциклы становятся всё лучше, однако никому пока не удаётся найти идеальное решение, сконструировать спортбайк, который больше бы не нуждался в улучшениях. Очевидно, что этот процесс бесконечен, всегда есть какой-то параметр или деталь, которую можно сделать лучше.

Читать дальше

Мотоциклы под маркой Husqvarna начинали производить в Швеции более ста лет назад. Сейчас компания принадлежит BMW, а производство переехало в Италию. Husqvarna открыли представительство на Бали, которое сразу же посетили специалисты Deus. Им очень понравился чемпионский эндуро Husqvarna TE250, разработанный специально для езды по бездорожью.

Читать дальше