Двигатели

Вот это я понимаю, отличная печка будет)))

17 ноября 2014 в 0:49

Я конечно не бог моторостроения, но вот помоему это на самолёт куда не шло а вот на мотоцикл… ну и так на вскидку выхоп и впускные коллектора… это бред, сколько веса, сколько места, сколько материала и времени, не проще раскидать по горшка форсунки

+11

Feodor

17 ноября 2014 в 1:12

Это не бред, это творчество и полет фантазии )
Кто то творит необычное, потому что может и хочет, и его не волнует целесообразность, а привлекают технические извращения, и это здорово!
А кто то просто строчит по клаве.
Выбор есть у всех )

-1

19 ноября 2014 в 1:41

загнул красиво, а сам то на таком ездить будешь? купишь за немножко не адекватную цену? ведь єто дань высокой моде)))) Я вас умоляю, это сказочный полёт бреда, который не будет иметь будущего, ровно как и шмотки от именитых кутюрье в той же моде, которые как творения для витрины и подиума не более. Но аспект да, человек сделал, могёт, большие типа яйца теперь у него))))) но вот толку то?

17 ноября 2014 в 15:05

Да ладно — самое то для байка:)

17 ноября 2014 в 15:07

В вот в продольном исполнении:

nmi

17 ноября 2014 в 18:41

все наоборот )

17 ноября 2014 в 18:43

Ну я имел ввиду вдоль мотоцикла, а не вдоль оси вращения:)

19 ноября 2014 в 1:43

сам то на таком ездить будешь? и это опять таки подтверждение моих слов что человек зря потратил время и придумал по сути велосипед

19 ноября 2014 в 9:11

Буду ли я ездить на мотоцикле который сам спроектировал и построил? Дурацкий вопрос — конечно буду! Причем, как бы странно он при этом не выглядел.
А тот же красный барон — очень харизматичный аппарат. Уверен что желающие его купить есть и в достаточном количества.

19 ноября 2014 в 13:53

Юлить не надо, Я спросил конкретно про данный апарат, а не про предположим Вами странно — сделанный…

19 ноября 2014 в 13:54

Конкретно на данном рассекал бы с удовольствием. Мне кажется что он офигенный.
Так достаточно конкретно?

19 ноября 2014 в 15:40

хотелось бы на это посмотреть)))

19 ноября 2014 в 15:41

Ну если доведется — обязательно сфоткаюсь;)

+16

SURVIVOR

17 ноября 2014 в 7:48

и наклейка на спине: Да 3-цилиндровый, Да звездообразный, Да как на самолете :)

3axapp

17 ноября 2014 в 10:21

Нет, лежачих не боюсь xD

maxeem

17 ноября 2014 в 10:00

Только не говорите мне что он собрался на этом ездить

Otam

17 ноября 2014 в 10:03

Летать. Летать, а не ездить)))

motokott

17 ноября 2014 в 10:30

Т.е. тут 3 распредвала? И как решен вопрос стекания масла в нижний горшок?
З.Ы. Коллектора просто режут глаз…

Antique

17 ноября 2014 в 10:41

скорее всего один, толкатели же. Вопрос стекания масла решен сухим картером. С коллекторами согласен.

rluk

17 ноября 2014 в 11:17

судя по конструкции (расположение толкателей), там все же 3 распредвала, а не один кольцеобразный.

Antique

17 ноября 2014 в 22:06

не исключено, скорее всего так оно и есть

19 ноября 2014 в 1:45

как на кукурузнике иначе не выйдет

17 ноября 2014 в 13:40

я бы расположил двигатель горизонтально. 2 цилиндра вперёд(по радиусу поворота колеса), один назад. Возможно. 2 передних поднять градусов на 20-22 что бы при поворотах не цепляли…

18 ноября 2014 в 14:30

а привод на коробку как с него делать? это ж надо редуктор некислый впендюрить, а еще там будет система питания мешаться. Слабо представляю сете такую конструкцию

-1

18 ноября 2014 в 14:39

Один вариант

второй вариант

18 ноября 2014 в 16:29

Не вижу здесь горизонтального расположения

18 ноября 2014 в 19:34

это варианты!
в форме Y я бы попробовал тк. Почему нет?

18 ноября 2014 в 19:38

я бы расположил двигатель горизонтально.

вопрос был именно к этому задан, как с него мощность снимать?

18 ноября 2014 в 19:46

редуктором!

18 ноября 2014 в 19:54

хрень выйдет

18 ноября 2014 в 19:56

не факт! А то что на снимках — типа красиво?
Допустим — кардан!

18 ноября 2014 в 20:00

На снимках выше красиво, в посте вообще черти что, а не мотоцикл, а если ему еще добавить такую зю с редуктором и карданом и все это в оплетении патрубков питания… сложно и не айс

18 ноября 2014 в 20:00

у BMW так
и ничего. ездят

18 ноября 2014 в 20:04

если ты положишь двигатель горизонтально, то у него коленвал будет смотреть вверх (или вниз), покажи плиз бмв с такой компановкой. На фото двигатели стоят продольно и поперечно…

18 ноября 2014 в 20:09

ничего не машет снять усилие и передать его дальше.
Вопрос в коробке — тоже решаем.
Тебе не нравится? и ладно! Уважаю твоё мнение

kroha

17 ноября 2014 в 16:30

Коллектора....., о Боги, кровь с глаз сейчас пойдет....=(((

razzil

17 ноября 2014 в 18:10

прогреваться час будет с таким впускным коллектором?

putnik

17 ноября 2014 в 19:14

хм. я конечно понимаю, что с такими длинными впусками будет ломовой крутящий на низких, НО! во всех этих загуглинках не будет ли бензин конденсироваться???

zogar-zag

18 ноября 2014 в 19:46