Кастомайзинг

Легендарный мотоцикл Honda RC166, без сомнения, является важным достижением в развитии мототехники. 250-кубовые двигатели сейчас не производит большого впечатления, но речь идет о чем-то большем: 6 цилиндров, 7-ступенчатая коробка передача — просто зверь. На пике крошечный мотор производит 65 л.с. (при 18 000 об/мин), в то время как байк весит всего 145 кг. Майк Хэйлвуд и Хонда благодаря Honda RC166 доминировали в чемпионатах Гран При 1966-1997.

В наши дни Honda RC166 имеет большую коллекционную ценность, но не все могут себе позволить, поэтому индонезийские мастера "Rich Richie Garage" сделали собственный RC166, вдохновленный оригиналом Хонды. Кастом, конечно, не имеет столь впечатляющие рабочие характеристики, но недостаток в мощности восполняется стилем.

Детали проекта:

— донор: 200-кубовый Honda GL200 Tiger 1998
— время постройки: 5 месяцев
— рама: модифицированный подрамник под установку хвоста, топливного бака и седла (все компоненты изготовлены вручную из листовой стали, седло обтянуто кожей)
— обтекатель: кастомный, ручная работа
— светотехника: классическая передняя фара, небольшой стоп-сигнал
— двигатель: стоковый, настроен карбюратор, новые фильтры и кастомная выхлопная + прямоток
— подвеска: стандартная вилка, пара амортизаторов YSS
— руль: клипоны