Кофры

На самом деле нет, я вас обманул. Я сам в нем буду жить. Недавно я тут рассказывал про автономную подсветку внутри кофра и дублирование стопов/габаритов/поворотников почти бесплатно и без смс. А сегодня я продолжу допиливать кофр своей мечты и на очереди у меня финальный штрих — внутренний съемный чехол из карпета (автомобильный декоративный отделочный материал для пола, багажника и тд).

Вообще у производителя для моей модели кофра существует оригинальный коврик GIVI E114, но цена в 3700 рублей меня возмутила до глубины души и маленького Мойшу внутри меня чуть не хватил удар. До кризиса я может еще бы и подумал, но сейчас такая цена для него просто неприемлема.



В ближайшем автомагазине был куплен кусок картпета размером 1х1,5м и маленткий тюбик классического Момента. Карпет — 210р, клей — 70р. На этом вложения кончились. Время — час. Сразу извиняюсь за качество фотографий, что-то мой телефон в тусклых помещениях плохо себя чувствует.


Решил делать чехол вынимающимся, просто на всякий случай. Вдруг надо будет помыть и еще что. Не стал раскраивать на мелкие сегменты, а впихнул большим куском, а по углам сделал надрезы, чтобы не было волн, и заклеил их внахлест. Немного пришлось повозиться с центральным сегментом с замком. Его форма не позволила сделать все одним куском и пришлось его обрезать и делать вставку по его форме.





Оставлять такие края было не пофеншую, поэтому я их просто загнул на пару сантиметров и заклеил. Это даст краю чехла небольшую жесткость и не даст ему все время опадать внутрь пространства багажника.





Считаю, что в этом году для моего кофра достаточно страданий, пускай уже долежит до сезона в покое, а я пока наберусь идей, как еще заколхозить что-нибудь!

P.S. Я пытался что-то придумать с упорами, чтобы он не возвращался мне на голову и руки в ненужный момент. В стоке там стоят пластиковые тросики с каждой стороны, я пытался заменить их шнурком большей длины, чтобы кофр открывался не на 90 градусов, а на 100, но вышло убого. Пытался газовые лифты мебельные поставить, но форм-фактор кофра не позволил. На более дорогой версии стоят металлические петли. Интересно как они себя ведут и не дают ли захлопываться кофру в ненужный момент? Может у кого есть такой кофр сломанный на разбор?