Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Aprilia
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 326 | Постов: 227

Блог для фанов мотоциклов компании Aprilia и все о них

Aprilia → Обзор мотоцикла Aprilia Mana 850 / 850 GT (ABS) 2010


До недавнего времени компания Aprilia выпускала мотоцикл Mana 850 только как некид байк. Но итальянцы поняли, что можно расширить диапазон туристической моделью Mana 850 GT ABS. В основе байк остается все той же многофункциональной машиной с небольшим обтекателем и регулируемым ветровым стеклом, что является результатом нововведений.

Открытые мотоцикл ценятся своей универсальностью и простой в использовании. Mana 850 GT ABS обладает этим же свойствами, плюс сверху появились туристические черты, тем не менее, мотоцикл остался «душой и телом» оригинальным некид байком.

Байк оснащен двигателем V-Twin (90*) мощностью 76 л.с. и крутящим моментом 73 Нм, а также спортивной коробкой скоростей, что предполагает два режима работы: «Sequential» и «Autodrive». Первое дает возможность пилоту выбирать метод переключения скоростей: классику (педаль) или переключатель на руле. Второй же подразумевает автоматическую работу. К тому же двигатель может работать в трех режимах: Туризм, Спорт и Дождь.

Aprilia Mana 850 GT ABS основан на прочной решетчатой стальной раме и алюминиевом маятнике, что вместе с 43-миллиметровой телескопической вилкой и амортизатором обеспечивает комфортную поездку.

Как и все современные мотоциклы Mana 850 GT оснащается системой АБС последнего поколения, что дает возможность пилоту использовать весь тормозной потенциал мотоцикла даже на самых скользких поверхностях без риска попасть в аварию из-за блокировки колеса.

Одной уникальной особенностью Mana является 16-литровый бак под седлом. Видимо, он смещен туда для баланса масс. На его месте располагается багажник для шлема (интеграл), мобильного телефона (спец. подставка), набора инструмента, перчаток и 12В гнездо.

Технические характеристики Aprilia Mana 850 / GT ABS 2010:


• Двигатель: V-Twin 90°, четырехтактный, жидкостное охлаждение, SOHC, цепной привод, четыре клапана на цилиндр
• Топливо: неэтилированный бензин
• Диаметр x Ход: 88 x 69 мм
• Объем: 839,3 cc
• Степень сжатия: 10:1
• Максимальная мощность: 56 кВт (76.1 л.с.) при 8.000 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 7,45 кгМ (73 Нм) при 5.000 об/мин
• Топливная система: инжектор Weber Marelli
• Зажигание: цифровое электронное, две свечи зажигания на цилиндр
• Старт: электрический
• Выхлоп: 2 в 1
• Генератор: 450 Вт
• Смазка: Сухой поддон
• Коробка передач: механика (7 передач) и автомат. 3 режима: Спорт, Туризм, Дождь — только в режиме автомат.
• Сцепление: автоматическое
• Главная передача: цепь.
• Рама: решетчатая рама
• Передняя подвеска: перевернутая вилка 43 мм, ход — 120 мм.
• Задняя подвеска: алюминиевый маятник
• Амортизаторы: амортизатор с регулируемой к предварительной нагрузке пружиной, ход — 125 мм.
• Передний тормоз: пара 320-миллиметровых дисков, АБС
• Задний тормоз: диск 260 мм, АБС
• Колеса: алюминиевый сплав, 3.50 X 17 и 6.00 x 17"
• Шины: 120/70 ZR 17 и 180/55 ZR 17
• Максимальная длина: 2 080 мм
• Максимальная ширина: 800 мм (руль)
• Максимальная высота: 1 270 мм (1 320 мм в зеркалах заднего обзора)
• След: 101 мм
• Наклон: 24 °
• Колесная база: 1463 мм
• Высота по седлу: 800 мм
• Емкость топливного бака: 16 литров

Фото Aprilia Mana 850 GT ABS 2010










Фото Aprilia Mana 850 ABS 2010





Фото Aprilia Mana 850 2010





















Видео Aprilia Mana 850 / GT ABS 2010



  • kimkim
  • Ким
  • 9 апреля 2010 в 23:25
  • 2
  • оценка: +7

Комментарии (4)

RSS свернуть / развернуть
0
Hef
  • Hef
  • 12 апреля 2010 в 13:16
интересно какой расход и общая масса с автоматом. В живую ни разу не видел данный аппарат.
0
Default
Симпатичный, автомат конечно не для меня, но в целом байк очень привлекательный. Не зря же его Скрипка выбрал :)
0
FMLka
  • FMLka
  • 17 февраля 2019 в 20:18
так какой принцип у коробки? не dct как у хонды? че по расходникам? есть где более подробные отзывы/обзоры/сравнения?
0
the13
Вариатор
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Aprilia, Обзор мотоцикла Aprilia Mana 850 / 850 GT (ABS) 2010