Всем привет. Сегодня пришла посылка из США, заказал ремонтные поршни и кольца для моего Yamaha TX500.


Мотор пока ремонта явно не просит, компрессия хорошая и масло не ест, едет неплохо. Но решил запастись запчастями, с учетом падения курса, когда был больше 100, очень сильно жалел, что раньше не купил, поэтому, как курс снизился, решил заказать, и еще было интересно реально ли это, и как быстро придет.
Почти все раньше закупал на ebay (на Yamaha SR и ТХ), большая часть продавцов в РФ не отправляют, а если и отправляют, то доставка дорогая, поэтому как правило пользовался посредниками, закупая в разных магазинах, а потом отправляя одной посылкой в РФ. Сейчас уже так не получается, ebay не дает поменять адрес на американский, но пересылающие конторы готовы все купить сами, в моем случае даже типа бесплатно, на деле переводить им нужно рубли, и, скорее всего, в величине курса их доход заключается. Я много лет пользуюсь easyship по причине невысокой цены, из минусов они очень долго отвечают и сейчас в особенности, но за несколько лет все присылали исправно, пусть не быстро. Если что нужно побыстрее заказать, явно лучше найти другую фирму, пусть подороже.
Начал покупать я все 12 мая, пришло в итоге 26 июня, но я не могу сравнить, насколько можно в теории быстрее. Для покупки изначально перевел нужную сумму, дальше они выкупили поршневую и кольца, потом после того, как приходит к ним, и взвешивают, платишь за доставку и ждешь.
Запчасти, как и раньше, приходят в старых оригинальных коробочках Yamaha, поршень от времени немного покрылся налетом.

Что касается доступности запчастей в целом, на мотоцикл 74 года почти все есть, трудности только с расходниками. Воздушный фильтр в самом начале купил KN в штатное место (не знаю как давно его делали) из соображений, что он обслуживаемый, а оригинальные бумажные нужно менять, плюс скептически отношусь к сохранности бумаги и проклейки. Масляные фильтры изначально ставил оригинал, потом они стали дороже и решил купить адаптер, позволяющий использовать более доступные и распространенные фильтра. С цепью и звездами тоже пришлось повозиться, больше потому, что я не хотел ставить 530 цепь. На вилку и карбы резинки недорогие были.
И если с расходниками есть сложности, то с другими запчастями все на удивление проще и, на удивление, прайс очень бюджетный. Так, поршень ремонтного размера стоит 30$, а кольца 8$. И это оригинал Yamaha) В итоге весь комплект с доставкой мне обошелся дешевле 10тр. Для сравнения на Yamaha SR400 можно только купить поршневую Wiseco гораздо дороже, а оригинальные поршни только стандартного размера.
И так почти все железо доступно и недорого, из дорогого можно упомянуть манифолды (одну год назад купил в запас за 40$, другая стоит больше 100). Понятно, что все это старые запасы, но так как этих мотоциклов не так много изначально было, а осталось еще меньше, думаю, запчастей еще на пару десятков лет хватит, главное чтобы была возможность купить.