Привет! Хочу высказаться об этом шлеме. В русскоязычном интернете обзоров — раз-два, и обчелся, а с их выводами я не вполне согласен. Когда выбирал новый шлем, смотрел исключительно англоязычные обзоры, и с их выводами я теперь тоже не вполне согласен, особенно в части шума. Дальнейшее — под катом.



Дисклеймер: Моим прежним шлемом был Caberg Duke — тяжелый, неуклюжий модуляр с очень узкими углами обзора, который начинал неприятно шуметь уже на 50 км/ч. Еще немного поездил с Marushin, который продувался так, что не было особой разницы — открыт визор или закрыт, и в чудесно тихом NZI, который, к сожалению, плохо сидел на моем черепе; однако в этих шлемах я ездил еще на SYM XS 125 с максимальной скоростью около 100 км/ч. Я постарался расписать плюсы и минусы МТ по возможности объективно, но других точек отсчета у меня нет.

Критерии выбора были очень просты — адекватного качества интеграл до 15 000 рублей, который идеально сядет на мою голову, и с хорошими отзывами по части шумности. Помимо MT, примерял LS2, IXS, HJC и что-то еще, но все они либо не вписывались в бюджет, либо оказались неудобными. МТ обошелся мне в 8 700 (2019 год), фирменный пинлок — 3 000 с учетом доставки (2021 год).

Режим эксплуатации: город (до 80 км/ч), трасса (110 — 140 км/ч)
Пробег: прибл. 10 000 км
Мотоцикл: классик с полуобтекателем и низким стеклом, посадка прямая, дует в челюсть и выше, то есть фактически обдувает весь шлем

Плюсы:

• хорошие углы обзора (после модуляра Caberg Duke)
• прозрачный визор без искажений
• визор закрывается очень плотно, но при этом можно закрыть его не до конца, так будет хорошо дуть в лицо
• выемки для установки наушников гарнитуры, а также много места, чтобы разложить провода
• санвизор («солнечные очки»)
• приятная на ощупь подкладка
• штатный отсекатель дыхания

Минусы:

• из-за формы юбки трудно установить головное устройство гарнитуры
• аэродинамически довольно шумный, на 100 начинает напрягать, на 120 шум заглушает гарнитуру
• особенно много шума от вентиляции на макушке (закрытая — чуть тише)
• несмотря на эту самую юбку, пропускает много шума ровно снизу
• бесполезный фартук под подбородком — не особенно глушит шум, при этом мешает надевать и снимать шлем
• щечки обмялись на пробеге ок. 5000 км, сидит слишком свободно, на 130 км/ч шлем начинает сдувать — челюсть шлема почти касается носа
• очень тугой механизм санвизор
• фирменный пинлок цепляется за уплотнение визора при его открытии
• плохое качество покраски — лак трескается и облетает без видимых повреждений
• есть претензии к качеству сборки — отсекатель дыхания установлен криво

В общем, не рекомендую, качество расстроило. Если бы не шум и не этот косяк с пинлоком, я бы перешил щечки, чтобы плотнее держался, и фартук, а так — ну его, на Новый год другой куплю.