И так решил я стать байкером, и купил мопэд китайский, чтоб по честному с чего то начать и идти дальше на более серьезную технику садиться ну и собственно фото-отчет о том на что я потратил 10000 тыс. км. ресурса своего мотика.

Это первое его фото, приехал к друзьям показать.


Первое время затаскивал его в подъезд, боялся за его…


Почти сразу купил Шлемак, тоже китай, ну… если чесно для галочки…

После обкатки в 500км устроил ему фото сессию…









Где то через месяц освоился окончательно и началось…



Мой почти стандартный прикид…


Никто НИКТО из моих друзей до конца не верил что я собираюсь купить технику, никто меня не поддерживал, говорили зачем он мне, давай лучше пробухаем эти бабки, и т.д. Однако… когда я стал ездить на ем, каждый просил дать прокатиться или даже покататься. Было даже как то обидно, так что первое время не давал ни кому прокатиться, даже самым близким друзьям.






За не имением толкового бардачка пришлось приспособить сумку и помойму по веселее даже получилось…

Потом пошли обычные летние деньки, покатульки в одинокого, встречи с друзьями… поиски природы на мотоцикле…




Вот все хают китайцев, а зря, хотя может мне просто с им повезло, потому что он выдерживал ВСЕ! буквально все что я с им делал…

Это еще не самый высокий отрыв запечатлен…


Как то летним вечером я познакомился с миником и влюбился, жду когда наконец мой придет, пол интернета излазил чтоб найти доступный и нормальный… ну тоже китаез…



Первая и единственная поломка, и то проколол колесо за 130 км от дома, поехал на дальняк с пассажиром без запаски без инструмента толком… Научился на своих ошибках на всю оставшуюся жизнь… 15км в обнимку с мотом как то запоминаются на долго, потом приехал брат кинули в тачку мот и уехали… все обошлось 6 часовым ожиданием машины в какой то деревне =)


Природа…

Харек байкер…


Пара знакомых аслов…

И вот наконец я попал в байк тусовку, пол лета в одну каску катался и все таки нашел где собираются мотобратья и оставшиеся 2 мес провел на тусовке =) было круто, мы катались по ночному городу, устраивали заезды, дрючили автомобилистов, делали вылазки на природу вообще лето было супер!



Ну и по прошествии лета, осенний отжиг.


Ну и конечные «сопли» это мой первый пост, не судите строго и бла бла бла…

Да на последок, мопед попался мне действительно хороший, может мне повезло просто, мне все у кого были такие говорили что он и 2,5 тыс не проедет навернется коробка, поршня и т.д. Но что я скажу, я проехал 10тыс км, менял до 6тыс масло каждую тыщу, потом были траблы с финансами и менял тока каждые 2 тыс, меньше 50 — 70 км\ч я не ездил, часто разгонял его с горок до 85 — 95!!! я проверял, чистый полтинег, спидометр не гонит при этом я крутил его до красной на каждой передаче, даже когда просто езжу переключаюсь где то на 7 — 8 тыс из 12 до которых он крутится, и ремонта тока вот буквально в эти выходные поменял задний маятник, цепь, ось и натяжители, и то сам виноват, я казлил на ем постоянно, поэтому менял 4 раза демферы и 3 раза цепь на 4й цепи на маятнике оторвало крепление натяжителей, и подогнуло ось. Демферы в последний раз не нашел в магазине, купил 4 шайбы хоккейные вырезал, поставил, отличные получились демферы, думаю на зиму хватит =) Я закрыл летний мотосезон, воткнул кроссовую резину и пока что то не охото его разбирать и ставить в гараж. Думаю еще зиму возле дома друга где он стоит поугараем, да по снежку по катаемся =) Теперь жду когда придет миник, напишу пост когда обкатаю его, потом куплю ближе к сезону HONDA BROS 400 или 650, ну если все таки решусь YAMAHA FJ1200 %) там тоже будет фотопост =)

А началось все 7 — 8лет назад… мне было лет 15 — 16