Это началось еще тогда, когда я являлась счастливой обладательницей нового Версиса, холила его, лелеяла и была крайне довольна своим выбором.
Он носил грозное имя Минотавр, новый расскрас розочками и новую резину.
Мы дружили уже целых полгода и на его оранжевой панели гордо высвечивалось 19,600 км.



Не знаю сколько бы еще продолжалась наша идилия, если бы не мое упертое желание научится делать вилли.
Желание очень быстро стало перерастать в манечку и я поехала в школу Искусства за знаниями.
Есть у нас такая школа Исскуства езды на мотоцикле. К тому времени я была уже четырежды ученая этой школой и решила воспользоватся своим шапочным знакомством с тренерами-мотозвездами Израиля.





Делать стоппи меня научили на месте и уже через четверть часа я уверенно блокировала переднее колесо и поднимала хвост байка.
А насчет вилли мне было сказано, что им жалко мой мотоцикл, он может пострадать при вероятном падении и если я серьезно хочу научиться, мне предлагали найти старый DR350 за небольшие деньги и практиковаться на нем.
Да, все началось с вилли.
Процесс поиска ДиАра расширился и вкусное слово супермото все чаще стало попадатся мне на глаза и как это часто бывает с новым словом, я вдруг везде стала его слышать.
Супермото, супермото, супермото, черт побери! Что это такое супермото?
Чтобы распутать все эти непонятки и лично во всем убедиться, я поехала в агенство Сузуки и заказала пробную поездку на DRZ.
Сначала он мне очень не понравился, худой, несолидный, прям велосипед, бред какой-то… ни бензобака, ни ветровика и блин высокий какой.
Светофор, красный, желтый, зеленый, поехали…
У меня сорвало голову! Честное слово, он все делал сам, врезался между машинами, лавировал, поворачивал, тормозил изо всей силы и тут же взлетал от открытия ручки газа.
ААААААААААААААААА!!!



У меня сорвало голову!
Версис…
Цветочки…
Новая резина…



Да пошел ты…
Ровно через 24 часа Он ждал меня в агенстве.
DRZ400SM, новый, белый, стройный, красивыййй. Прынц, Принц Нур. Да, так я его назвала и повела в стойло.