Внимание, могабукаф)
Начну издалека, уж так я люблю и картина будет полнее и красочнее. Состоялся у меня недавно с одним близким человеком разговор, который привёл меня к небольшим самокопаниям, благо рабочий день уже закончился и время было подумать, как раз на мотике прокатился, башку проветрил и мысли так сказать отфильтровал. В общем, человечку сулят хорошую работёнку к которой душа не лежит, но за ЗП выше средней скажем так. Замануха вроде нормальная такая, особенно для человека, который вынужден не жить а выживать на мизерную зарплату, при том снимая квартиру ну и допустим платить кредит. А были планы… Подробностей называть не буду, но заключался план в том, чтобы жизнь кардинально поменять. Заняться например тем к чему действительно есть интерес, лежит душа и хорошо получается, и шаги в эту сторону уже сделаны, есть практический опыт и готовые изделия, которые хорошо оценены знатоками дела, часть денег от продажи мотоцикла (это кстати важно) уже потрачена на оборудование. Вот он трамплин, уже в зоне видимости. С другой стороны никто не говорит что за прыжком в неизвестность сразу следует взлёт, многие падают, но кто поднимается и не бросает, добивается успеха, а кто сразу взлетает, порой начинает офигевать и падает больнее с большей высоты. О чём я говорю, я знаю. Я сам в своё время слетел с тёплого местечка и окунулся с головой можно сказать в ледяную воду. И знаете что? Это одно из лучших событий в моей жизни, это плавание к дальним берегам идёт до сих пор. Ведь я наконец то наплевал на всё и стал двигаться по своему пути как по шоссе, открутив газ как хочу. Но я опять же попал нихрена не в райские кущи, ведь даже на шоссе бывают ямы, тебя может поливать холодный дождь и в конце концов можно встрять с поломкой неблизко от дома… Но эти «перспективы» не остановят байкера, верно? 
Наверно это в моём характере, вечно меня тянет на авантюры, в дорогу. Не умею я сидеть на месте, как викинг, которому дай только уплыть незнамо куда и воевать не бог весть с кем. В этом весь смысл!
С самого детства я отличался от остальных, а дети жестоки. Не понимаю, откуда во многих из них столько зла, они же не успели ещё хапнуть от этой жизни. Наверно, всё из семьи… Друзей тогда много не было, а дрался каждый день. Как то я задумался, что не так мать твою!? Что блин во мне не так, что я для окружающих как красная тряпка для быка. Я попробовал что то в себе изменить, решил начать с малого, послушал то дерьмо, которое слушали мои сверстники и называли нормальной музыкой, констатировал что это мать его дерьмище адовое и если я сейчас же не сменю кассету в магнитофоне на рок, то кровь пойдёт ушами. Первая попытка влиться в общую массу провалилась и тут я ещё будучи глупым школьником начал догонять что надо быть собой и не пытаться растворить свою личность в луже общественного мнения. Это так знаете ли можно и к мухам начать прислушиваться, их миллиарды и они в большинстве своём любят говно.
Наступили студенческие годы, золотое было время знаете ли, проклятая школа осталась в прошлом. Первая косуха, качалочка, первая работа в дружном коллективе, друзья, тусы, и ведь на всё хватало… И денег и времени и сил. Хотя, если так задуматься какие нахрен деньги в те то года, щас в магаз сходить не хватит пожрать купить на вечер той зарплаты, шабашили как могли, где на стройке лопатой помахать, где грузалём. Но знаете, с каким бы теплом я не вспоминал те годы, в универе я всё равно был белой вороной, хоть уже явно крупной и довольно злобной. Бунтарские годы, знаете ли, от части глупые, от части весёлые. У всех наверно они были, когда родители тебя учат как жить, а у тебя отрицание возникает, хочется свободы, а у тебя за душой и нет ничего, а всё что есть по сути вложили в тебя родители, а ты дурак малолетний этого не вкуриваешь. Но именно тогда, наверно, и происходит формирование тебя как личности, именно тогда я по настоящему захотел свободы и мотоцикл. Справедливости ради стоит сказать, что я ещё с раннего детства сколько помню себя мотоциклы больше любил чем машины, а дедушкина Планета для меня вообще была самым лучшим на свете мотоциклом, до сих пор люблю звук ИЖака и запах двухтактного выхлопа, это просто машина времени, это детство, это дача летом и я маленький в коляске и дедушка с бабушкой живы… Не в ту степь понесло, извините.
А дальше была армейка… И знаете, это то самое место и время, которое расставило «точки над i» и многое по своим местам в моей ещё некогда ветренной студенческой башке. Не буду утомлять вас армейской ностальгией, перейду к сути, а точнее к дембелю. К концу военной службы я уже чётко понимал чего хочу от этой жизни, мечты получили более чёткие контуры и уже не были какими то туманными. Началась настоящая взрослая жизнь, первые серьёзные отношения, житие отдельно от родителей и первые попытки отрастить крылья. Я сделал первые попытки начать свой бизнес, который пошёл псу под хвост (запомните, никогда не берите в тему ленивого алкаша, какими бы золотыми не были его руки). Но это всё хрень, я тогда купил свой первый мотоцикл! Чёрный Днепр 10-36 не на ходу, без документов за то дёшево! Именно на нём я ездить не начал, потому как совершил очередную ошибку молодости, купил мотоцикл не на ходу! С тех пор всем говорю, первый мотоцикл должен быть на ходу и с доками, а то примеров уже куча, понакупят мертвецов, насмотревшись на красивые кастомы с мыслью, у меня такой же будет и гниёт потом железо в гараже годами. Казалось бы, чья бы корова мычала, но мой мотоцикл в гараже не сгнил, а стал донором и пошёл в весьма крутое дело. Но я опять заговариваюсь. Я был уже ближе к своей цели, но всё же пошло какое то «взросление», наверно это поганое состояние так называется, когда ты смотришь на своих бывших одноклассников, одногруппников и думаешь, а почему у него к примеру уже семья, жильё, тачка, а я вот с «голым задом», образно говоря. И начал опять думать что я делаю не так и начал сходить с пути. Однако понимать это я стал позже. А тогда я попробовал найти хорошую работу где платят деньги, чтобы заработать… Понимаете, да? Очередная ошибка молодости. Усердно впахивая как лошадь я в очередной раз осознавал что для современного работодателя люди это не ценный ресурс, а расходный материал, и их задача не мотивировать тебя к труду и заработку, а выжать из тебя все ресурсы а потом когда ты начинаешь ломаться сменить как старую машину. Сменив несколько работ таким макаром я оказался в очередной раз за бортом, ибо в очередной раз обещанные «золотые горы» от начальство оказались ни чем иным как пиздаболией, пардоньте за мой французский. Работа что называется «на дядю», в этой стране, как правило, полное дерьмо. Это может быть конский навоз, а может коровий, вещи разные по идее, но всё равно говно. Но это был хороший опыт, я опеределённо понял что к чему и понял как вести дела не нужно и самое главное что с меня на этот раз точно хватит. Это было кажется лет 5 назад На тот момент у меня уже был мотоцикл и клуб. Так что отправлялся в свободное плавание я уже легче. 
Потом был гараж, где мы с другом чинили мотоциклы зарабатывая сущие копейки, но это было оно! Точнее, это была ОНА — СВОБОДА. Я встал на путь и иду по нему дальше и дальше.
Бойтесь своих желаний. Вот ведь как оно бывает, маленький мальчик в 90е годы мечтал что когда то у него будет свой мотоцикл, а что теперь? Я живу мотоциклами, они окружают меня, я на них круглый год и мне категорически плевать на чужое мнение и кто крутит пальцем у виска за моей спиной, а потому что я блин счастлив. Я в своей среде обитания!
Не могу не вспомнить один наизабавнейший случай например. Который опять же намекает на то что слушать нужно себя, а не жить чужими мечтами. Пошёл я как то в гос контору, отписать матери свою единственную законную недвижимость, а именно половину квартиры (так что вся моя законная собственность это мотоциклы). Сидят кругом девушки операционистки за компьютерами, а между ними бегает… Ну как описать, вам человека который является ходячим стереотипом, худой паренёк… Да нет, он не худой, он тонкий как ветка, на нём свитер висит как на карандаше, короткая стрижка с чёлкой, весь в прыщах… Кому картридж заменит, кому антивирус обновит. И мать мне отвесила фразу, показывая на парня. Вот, посмотри, пошёл бы по специальности работать (программист, даже корочка где то потеряна) сейчас бы вот так же, в тепле и девочки кругом. А я как раз на мотоцикле приехал, тогда ещё на Урале простом, погода паскуднейшая, холодный дождь, я естественно мокрый до носков, смотрю на этого несчастного паренька (хотя, это моё мнение, может ему-то и норм) и выдаю матери: Ты серьёзно, ты бы меня хотела таким вот видеть... 
Я наверно плохой сын, если и не всё, то очень многое делал как хочу, а не как говорили родители, я не пошёл работать куда меня «пропихивали» потому как не хотел, я не женился на ком советовала мать. Свои шишки набивал преимущественно сам, за то винить никого не буду. 
Не знаю, чья фраза, но очень верная: Дорог много, путь один. На этом и закончим, всех благ и ровных дорог.