Редкий зверь в наших широтах: макси-скутер BMW C650 GT / Блог им. NoIdea / БайкПост

Вот не согласен я. В тёплых богатых странах в городские жители ездят на обычных скутерах. Это заметно по технике, которая стоит вдоль домов в спальных районах.
Макси-скутеры предпочитают жители вне городов, вынужденные ездить в город на работу. И причина проста — максик стабилен на скорости 120 на трассе, и в него можно всунуть продукты из супермаркета.

JarikBSU

9 декабря 2019 в 20:12

В Минске мотоцикл берут для развлечения. А скутер сугубо утилитарная вещь. Поэтому и нет скутеров.
Точнее мелкие ещё встречаются из-за дешевезны. А большой и дорогой максик — редчайшая находка.

Diman76

9 декабря 2019 в 23:22

раньше мелких в России было полно, а потом права на мопеды придумали и они резко стали никому не нужны, потому что основная их аудитория была — школота, да лишенцы

здесь был ататат

10 декабря 2019 в 11:11

Полтосы в целом вымирают по всему миру. Многие это связывают с появлением смартфонов. 20 лет назад за 1000 баксов школьник покупал мопед, а теперь смартфон. В европейских скутер клубах основная масса люди 30+.

здесь был ататат

10 декабря 2019 в 11:48

Азия разная. В Таиланде например полтосы с 98 года на ДОП запрещены.
Тут вполне обычные скутеры, есть вариаторы, есть полуавтомат. У меня 108 кубовый honda scoopy, правда я ему вместо родных 14 дюймовых внедрил колеса на 17 от ямахи.

здесь был ататат

ropefipimo

9 декабря 2019 в 21:29

Ну, это же реклама) Нужно же продать, значит, нужно придумать необходимость и факт непонимания)
Понятно, что в теплых, где нет грязи, где небольшие расстояния, неспешный трафик, дорогой бенз, нет любви к самой езде на моте, где есть необходимость доехать до работы, чтобы с помощью дешевого скутера (а не этого гуся за 10к баксов) и работы получить деньги на какую-то другую потребность.

10 декабря 2019 в 7:41

Вообще-то c650gt стоит дороже gs850.
Да и в целом 150 кубовый скутер стоит ровно или даже дороже большинства чекушек.

buzileus

10 декабря 2019 в 2:41

Ключевое из каментов «нет любви к самой езде на моте», нужно просто передвигаться, от этого берут (макси)скутеры.

10 декабря 2019 в 8:31

Абсурд. Так можно и к эндуристам пристать, чейто они в поворотах подножки не стирают и не ездят 200.

QashdelAK

10 декабря 2019 в 11:18

Просмотрел более половины ролика и выключил. Ужасно. Очень много пустых слов, очень мало сути. Задний пассажир — вишенка на торте.

chikowarrior

10 декабря 2019 в 16:50

Я тоже раньше думал о скутерах не очень хорошо. Было много мотоциклов: чепперы, трайки, спорттуристы. В какой то момент решился на покупку скутера сим джоймакс 300, купил потому что напрягало ездить на булеварде м 109 ежедневно на работу. Все лето проездил на джоймаксе не только на работу но и стал ездить на дачу и в августе вспомнил что в гараже стоит булевард у меня))). Прокатился и сразу понял что не нужен он мне. Продал, сим и булевард купил BMW c650 и еще деньги остались. Первое впечатление почему я не купил его раньше и ездил на неудобной технике)).В итоге: я уже 4 сезона откатал на нем. Продавать не планирую все нравится: обилие электроники, отличные тормоза и управляемость и вместительный унитаз, в который помещается полтележки из Ашана. Куплю еще гуся, но со скутером расставаться не планирую

AntonKatenev

10 декабря 2019 в 17:15

Скутер трехсотка для города очень хороший формат, мало что может сравниться. И достаточно быстро, и весьма удобно. И сим этот тоже весьма удачный получился.

Скушно, правда. В пробках еще туда-сюда, в остальном главное не заснуть и не свалиться :)))

chikowarrior

10 декабря 2019 в 17:19

По городу Sym супер. Да и по трассе он свои 140 ехал если до отказа крутить. Прокатился один раз на нем 200 км в одну сторону и понял что его стихия это город и ближнее Подмосковье.

AntonKatenev

10 декабря 2019 в 17:22

Да на нем при желании можно и ЖЖ сделать, без особенных проблем. Хороший такой малышок.

Сам бы ездил, но меня скутеры бесят. :))

chikowarrior

10 декабря 2019 в 17:31