Все началось в 2012 году. С мысли: «живу в пятимиллионном городе, задрали пробки, на мотоцикле будет быстрее».
Я, вообщем-то, причисляю себя к рациональным людям. Поэтому, первый мотоцикл брал: 1. дешевый 2. по возможности, не очень старый 3. не очень мощный. Думал — попробую, не понравится — продам и забуду.
Первый мот был китайский Patron Taker 250. куплен новым у официального дилера, тысяч за 70 (сейчас уже точно не помню).

Для города и первого (а может быть, и последнего) мота — самое то. Мощность 26 лс, скорость до 120 км/ч. Отъездил год, и следующей весной моя рационалистическая натура начала давать первый сбой. С мотоциклом все было в порядке — ездил, заводился, перемещал меня с работы домой и обратно, доставлял на дачу (36 км от города), был легким, но… что-нибудь помощнее нада. Вот тут-то и пора было насторожиться и завязать, но…
Начиная с зимы, как-то само-собой меня заносило в мото салоны, все чаще начал почитывать про другие мотоциклы. И вот по весне я, и сам не поняв как, уже выкатываю на
CF 650 NK. Тоже китаец, но уже чуть помощней (70 лс), чуть побыстрее (до 180 км/ч), чуть подороже (225 тыс.р. на момент покупки).
Мот быстрее доставлял меня по маршрутам: дом-работа-тусовки-дача. На нем же, отправился в первые путешествия (Финляндия — Эстония — Латвия, Карелия). Легкий, управляемы и беспроблемный. Был продан через два сезона всвязи со сменой места жительства (переезд из Питера в Болгарию).
Со сменой страны, был сменен и климат — на более мягкий и, соответственно, с более длинным мото сезоном. Первым делом были куплены винные бокалы (это мой фетиш) и Бульдожка Он же, Suzuki GXR 750. Ну, чуть-чуть помощнее (105 л.с.), и чуть-чуть побыстрее (более 200 км/ч).
Отличнейший мот. Легкий, маневренный, быстрый, надежный. Пять сезонов счастья. Идеален для города и прохватов до 500 км.

Осознание, что это болезнь пришло, когда в конце этого сезона обнаружил себя на BMW 1200 GT.
Чуть-чуть помощнее (152 л.с.). С осознанием недуга пришло и осознание, что это уже запущено и не лечится. Посему, дальше расскажу историю покупки последнего и опыт эксплуатации.
Всем хороших дорог!