Взялся за постройку в основном от безделья, хотелось поработать руками, а денег тратить не хотелось… В результате весь бюджет проекта не превышает 10 тысяч рублей. Вообще я насчитал около восьми, но это без всякой мелочёвки. Конечно аппарат получился неоднозначный, как по дизайну, так и по техническим характеристикам. Но думаю, что если рассматривать его отталкиваясь от конечной стоимости, то получается очень даже ничего. Если у меня получится продать его за эту сумму, тогда это будет полный успех… Правда жаль что находится он не в России, где его с руками бы оторвали))) А самовывоз из Китая, крайне сомнительное мероприятие. Ну да не о том я… Сейчас уже, накатал на нём несколько сотен километров — очень доволен! Могу с уверенностью сказать, что мотоцикл стал гораздо интереснее чем был. Особенно если вспомнить, чем именно он был, когда попал в мой «гараж».





Благодаря этому проекту я понял, что построить кастом байк сложнее чем кажется. Но не стоит бояться начинать и ошибаться, ведь всё поправимо. После завершения работ, даже самые сложные моменты кажутся не более чем пустяками. А с полученным опытом, следующий проект будет строить гораздо проще, да и результат будет более годным. Дорогу осилит идущий, гласит народная мудрость. Но довольно слов, представляю на суд единомышлеников… Скрамблер Suzuki GS125 — сельский кастом на коленке. С подробностями проекта можно ознакомиться в Бортовом Журнале. Спасибо за внимание! Фотки в студию.