Меня читают
6
Блог им. Arint
Последний раз была на сайте 1676 дней и 2 часа назад
Блог им. Arint → Хранение мотоцикла в квартире
Зачем хранить мотоцикл в квартире? А черт его знает. Это как с анекдотом. Если нужно объяснять, значит, не нужно объяснять.
Свои поймут.
Итак, решение принято. Смельчаки-помощники найдены. Будем поднимать.
Первым делом нужно было сжечь по максимуму бензин и хорошо отмыть мотоцикл, особенно его нижнюю часть, засаленную маслом и другими производными нефти. Поэтому я вдоволь накаталась по городу, а затем хорошенько почистила мот керосином. После отмыла все, что отмывалось, в самомойке, и мы поехали домой.
Далее опустошила карб. Мне кажется, проще всего просто поставить винт на офф и открутить сливной болт. Так и поступила. В результате сих манипуляций из дренажного шланга вылилось немного бензина.
Затем слила остатки бензина из бака и промыла его ацетоном.
Слила масло.
Заклеила все трубки, ведущие из карбюратора, белой изолентой. Белой — чтобы весной не забыть отклеить все это творчество.
Извлекла аккумулятор, убрала в холод. Также я вытащила воздушный фильтр и заткнула образовавшееся пространство тряпками.
Заклеила выхлоп.
Потом началась эпопея, о деталях которой я, пожалуй, умолчу. Втроем мы подняли мотоцикл ко мне домой на 4 этаж пятиэтажной сталинки. Всего полчаса страданий, и сбылась моя мечта — теперь мотоцикл под боком.
Свои поймут.
Итак, решение принято. Смельчаки-помощники найдены. Будем поднимать.
Первым делом нужно было сжечь по максимуму бензин и хорошо отмыть мотоцикл, особенно его нижнюю часть, засаленную маслом и другими производными нефти. Поэтому я вдоволь накаталась по городу, а затем хорошенько почистила мот керосином. После отмыла все, что отмывалось, в самомойке, и мы поехали домой.
Далее опустошила карб. Мне кажется, проще всего просто поставить винт на офф и открутить сливной болт. Так и поступила. В результате сих манипуляций из дренажного шланга вылилось немного бензина.
Затем слила остатки бензина из бака и промыла его ацетоном.
Слила масло.
Заклеила все трубки, ведущие из карбюратора, белой изолентой. Белой — чтобы весной не забыть отклеить все это творчество.
Извлекла аккумулятор, убрала в холод. Также я вытащила воздушный фильтр и заткнула образовавшееся пространство тряпками.
Заклеила выхлоп.
Потом началась эпопея, о деталях которой я, пожалуй, умолчу. Втроем мы подняли мотоцикл ко мне домой на 4 этаж пятиэтажной сталинки. Всего полчаса страданий, и сбылась моя мечта — теперь мотоцикл под боком.
Arint- 29 ноября 2018 в 21:41
- ?
У меня такая же картина, только в мастерской. Была. До прошлой недели. Теперь это голый остов с колёсами, с мотором подпёртым дощечками, а провода самозабвенно торчат во все стороны, не будучи подключены ни к чему. Ключ остался в замке, государственный номер заботливо протёрт моющим средством, колёса до блеска вымыты для фото. Наступает зима — что бы такого сделать плохого?..
- Muhdelovod
- 29 ноября 2018 в 23:03
- ↓
Мы с мужем затаскивали на 6й этаж втр250 нашей знакомой, тоже потанцевали :)
Свои поймут.это точно)) у меня TZR стояла на кухне, в новостройке на 23 этаже — там грузовой лифт, и не одной ступеньки от крыльца подъезда до квартиры, хоть своим ходом заезжай.
С запахом никаких проблем не возникло, ну и перебирать двигатель долгими зимними вечерами, в тепле и с комфортом — это прям бесценно)
Прошлый мот спокойно заехал в зал на 7 этаж грязным и с бензином, помыл уже в квартире ;)
Как-то раз, после хорошего возлияния, завёл его ;)
Закатывал с помощником, выезжал весной в одно лицо — выкатил в тамбур, сдал задом в двери грузового лифта и нажал кнопку вызова. В лифте ехал сосед сверху, я видел в зеркала его глаза ;)
На прошлогоднем бензине откатал открытие сезона — ничего страшного не произошло.
А вот новый мот в квартиру не залезает от слова вообще, зимует в гараже, печаль-беда ваще…
Хм, а Голду слабо в квартире хранить? -)) В стандартной панельной двушке. -) Я хз, как бы Драгу свою закатывал, если бы место было. А уже еще более тяжелые моты… Уж лучше по-старинке — в гараже, куда можно прийти, посидеть, попить, пошаманить, весь инструмент и верстак, не боишься ничего запачкать. А вот в квартире — я пас, пожалуй. -) Тут мопед на даче из летнего домика задолбаешся выкатывать-закатывать, а здесь целый мотоцикл. Воистину, у каждого свои заморочки. -)
Привет Дружище! Сижу, читаю ваши сообщения, тихонько про себя улыбаюсь, поглядывая на свою Яву, которая стоит слева от меня в своем родном уголке и на душе как-то светло и радостно от воспоминаний. Дело в том, что в свои молодые годы я откатался на всех Явовских моделях и закончил свою Явовскую эпопею в 1987 году на модели 638-5. По моему самая славная модель из всех. Сейчас мне без пяти минут 60. В прошлом году заказал себе через московских дилеров Яву 640 Реплика. Через два месяца пришла прямо с завода в упаковке. Все лето катался по мере возможностей, бережно обкатывал, накатал 980 километров. Пришла осень. Помыл свою ласточку, почистил и закатил себе домой на 6-й этаж. Благо лифт грузовой есть и проблем с доставкой на шестой этаж никаких. Гараж в пяти минутах от дома, но когда мот рядом, то бывает столько воспоминаний вдруг нахлынет… Как -никак а молодость прошла на двух чешских колесах и с ними столько связано. Так что стоит она рядом у моей кровати. Запахов никаких особых нет, т.к. аппарат чистый, бензин слит. Периодически протираю от пыли и как-бы всегда молодой. Приходят друзья в гости, просят посидеть.Садятся, берутся за руль… и уносятся в былую молодость. Открывается бутылочка хорошего вина и начинаются воспоминания — «А помнишь гоняли.....» Просто сказка…
Вот важный момент — у самого тоже гараж в минуте ходьбы по прямой, но мотик поставил дома. Да, дело в том, что свет и отопление в гараже не работают и надо бы починить. Но почему-то куда важнее любимый мотик держать рядом. Чтобы была возможность в любой момент к нему подойти. Это далеко не у всех — многим достаточно поставить его в гараж и забыть до весны. А я даже если не езжу, хочу иметь его под рукой, просто чтобы рядом был, глаз радовал.
Я и не спорю, что сентиментальную ценность подобного рода хранения нельзя сбрасывать со счетов. Если есть свободное место, нет домашних противников, есть настрой, то это отличный способ коротать долгие зимние вечера. У меня, просто, другое отношение. Как с людьми — чем дольше провел в разлуке, тем сильнее радость новой встречи. Стоит мотоцикл в гараже, раз в месяц приходишь, и как старого друга встретил. А какое чувство, когда идешь в марте сезон открывать? Как-будто на свидание с первой любовью идешь. Готовишься, подарки несешь, масло, дуги новве или еще что. :-) А если он всегда под боком — то и надоесть может. Вот такие вот полярные точки.
Не так давно чистили и перекрашивали подземный гараж. Ну и на неделю попросили его освободить, а на улице снежок и минусовая температура.
В связи с этим закатил мотоцикл в келлер (кладовка). Хотя кладовкой трудно назвать: 5,5 метров в длину и 2,5 в ширину.
На том же уровне что и гараж, только теплее. Из минусов — коридор буквой «Г» и дверь чуть уже руля.
В связи с этим закатил мотоцикл в келлер (кладовка). Хотя кладовкой трудно назвать: 5,5 метров в длину и 2,5 в ширину.
На том же уровне что и гараж, только теплее. Из минусов — коридор буквой «Г» и дверь чуть уже руля.
Это здорово, желаю вам хорошей зимовки и легкого спуска вниз весной, главное, чтобы всё осталось в целости)
У меня правда мот зимовал первую нашу зиму на крытой парковке, а вторую и эту третью в гараже спит. Но мой муж как-то раз ставил свой мот в квартиру на зиму. Жалею, что было это до нашей с ним встречи) Сейчас желания тащить на второй этаж два 200 и 220 кг мотоцикла нету, но признаю, что хотела бы.
У меня правда мот зимовал первую нашу зиму на крытой парковке, а вторую и эту третью в гараже спит. Но мой муж как-то раз ставил свой мот в квартиру на зиму. Жалею, что было это до нашей с ним встречи) Сейчас желания тащить на второй этаж два 200 и 220 кг мотоцикла нету, но признаю, что хотела бы.
- JamesStern
- 1 декабря 2018 в 1:47
- ↑
- ↓
у меня свежий гелевый 55 амперник 3 дня стоял в -25, старые кислотники бывало отмерали, за ночь но они были реально старые 3 года+ думаю если бы я чуток обновил электролит в них они бы не подыхали, недавно машина месяц простояла на стром кислотнике, все норм, схватилась как миленькая, а прошлую зиму газель почти всю стояла, под конец завели тоже нормально, видимо проблема в качестве аккумулятора, его года службы и паразитных утечек (на нынешней машине контакт плафона центрального видимо барахлит, высажевает акум за 5 дней простоя, отключаешь плафон и машина месяц может стоять)
- JamesStern
- 2 декабря 2018 в 3:54
- ↑
- ↓
я конечно не «инженер по аккумуляторным приблудам» как многие советчики, но в инструкции к гелевым и «комбинированным» аккумуляторам написано чаще всего «Хранить аккумулятор необходимо в сухом месте без попадания прямых солнечных лучей, при температуре от 0°С до 25°С» конкретно вот это из мануала Delta, с другой стороны мануалы бывает разняться, и свинцово-кислотные, щелочные могут храниться в чуть других условиях. Итак М-мораль, читайте спецификацию\инструкцию по эксплуатации вашего аккумулятора, то что хорошо для одного, то плохо или как минимум не совсем приемлемо для другого аккумулятора, фирмы производителя, технологии.
- capitan_amer
- 30 ноября 2018 в 11:49
- ↓
Из минусов вижу только тяжело закатывать в квартиру, а потом выкатывать обратно, даже если квартира на первом этаже: лестница, две двери. потом опять лестница, дверь в квартиру. Мало мальски сложного японца всё равно дома обслуживать нельзя, нужны инструменты и приспособления. Это только ИЖ можно. Как ни печально но в тёплой квартире мотоциклу ничуть не легче, чем в холодном, но обязательно сухом гараже. Легче только психологически его хозяину
- capitan_amer
- 30 ноября 2018 в 13:27
- ↑
- ↓
А как же сварка, покраска? Любые мало мальские работы (кроме уж самых примитивных)требуют гаража
Люто, бешено поддерживаю. Это вам не харлей и не дукас) мне чтоб до винтика разобрать старого японца, потребовалось всего две приспособы для двигателя и две для редуктора. Всё остальное — простые ключи, шестигранники и отвёртки. Верстак, к которому можно прикрутить головки, когда работаешь с клапанами и сам двигатель при отпуске/затяжке некоторых крупных ответственных гаек и болтов. Набор головок. Мой друг перебирал дома даже старуховский мотор, а он из-за горячих посадок будет посложнее японского с точки зрения собрать-разобрать))
- Plundelger
- 30 ноября 2018 в 12:53
- ↓
Ну и прелестный вид! Выглядит и как новогодний подарок и украшение а главное что спокойствие на всю зиму… что не украдут)))
В свое время в конце 90х«парковал» в прихожей(хрущевке 2 эт)ИЖ ПС а одну зиму так же в своей комнате-делал капиталку движку, как не укрывал паркет капли масла остались на долго в память о«капиталке»)))и что я выслушал тогда от матери…
В свое время в конце 90х«парковал» в прихожей(хрущевке 2 эт)ИЖ ПС а одну зиму так же в своей комнате-делал капиталку движку, как не укрывал паркет капли масла остались на долго в память о«капиталке»)))и что я выслушал тогда от матери…
- Plundelger
- 30 ноября 2018 в 13:31
- ↑
- ↓
Неее)))Дощечку я хорошую, широкую подложил аднака)))И там конструктивно она«щадящая»полумесяцом сделана заводом(подножка в смысле) наверное специально для таких как мы(хранящих в комнатах)))))где то и фотка есть, найти бы…
Романтика. Тоже бы затащил, но у меня гараж тёплый есть, всё там живёт. Кстати, много лишних движений сделано. Достаточно было кран закрыть, выработать всё топливо из карбюратора и залепить вентиляцию бака чем-нибудь, ну и аккумулятор отключить. Не, если ТС любит покурить в кровати, рядом с мотоциклом, то тогда конечно, пожарной безопасности в таком случае много не бывает)))).
- Wandershaft
- 13 марта 2021 в 19:37
- ↑
- ↓
Спасибо за пост.
Покупаю ямаху, гаража нет и не предвидится. Поселок городского типа, под Питером, на улице оставить, утром точно не будет, потому искал нормальное объяснение как и почему. Надо еще застеклить. Что бы соседи не видели и думаю, норм. Правда, как закатывать в жало, на второй этаж…
Покупаю ямаху, гаража нет и не предвидится. Поселок городского типа, под Питером, на улице оставить, утром точно не будет, потому искал нормальное объяснение как и почему. Надо еще застеклить. Что бы соседи не видели и думаю, норм. Правда, как закатывать в жало, на второй этаж…
хранил на 14 этаже, современный панельный новострой, благо грузовой лифт и мой р1200р в него как раз входил по диагонали даже с боковым кофром)) при определенном навыке процедура эвакуации из квартиры вниз занимала 5 минут))) жена очень восприимчива к запахам, поэтому в глушак засовывал старый носок))) вся подготовка))) ради прикола даже завел его один раз)))) ну и один раз полностью располовинивал для замены сальника балансирного вала))) гдето даже все фотки есть)))))
- YuraCentilo
- 30 ноября 2018 в 19:15
- ↓
Прекрасно понимаю Вас! Мой так же зимует прямо в моей комнате, постоянно любуюсь им, кстати, никаких посторонних запахов не замечаю вовсе, затащить благодаря грузовому лифту вовсе не составило труда ;)
здесь был ататат
здесь был ататат
- redbeardie
- 30 ноября 2018 в 23:24
- ↓
Легко! Три мотоцикла, три ерша, в одной квартире на 16 этаже! Каково? Техника поднятия была отточена нами до совершенства: время поднятия мотоцикла от двора до квартиры — 10 минут на каждый мот. И так три года подряд. Но это уже давно в прошлом, теперь моты зимуют в теплых боксах. :-)
Сколько людей, столько мнений о том, как правильно хранить мотоцикл. Но я замечала, что старое масло при хранении начинает расслаиваться на фракции, вся гадость оседает на дне канистры. Поэтому я предпочитаю сливать масло перед хранением. Тем более, что синтетика наполовину состоит из аренов.
- Planetsky1
- 2 декабря 2018 в 19:41
- ↑
- ↓
Так ты же не будешь на нём ездить… выгнала… прогрела и заменила масло… без масла вообще думаю труба…
- Planetsky1
- 2 декабря 2018 в 20:01
- ↑
- ↓
моё мнение масло должно быть в мотоцикле, можно заводить раз в месяц на прогрев, открыв окно, а вот без масла мне кажется не нужно, слить его можно и перед сезоном…
Запашок присутствует, т.к. из подготовки только выкатал бенз в баке. Из карбов не сливал. Брюхо не вымыл. Подержал на улице под чехлом много дней, потом закатил домой. Весной вероятно придётся выставить на продажу т.к. в этом сезоне не выехал ни разу — новый мот был в приоритете. Так, что это мой дружеский прощальный жест любимому коню — перезимовать в доме.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (110)
RSS свернуть / развернуть