Блог им. Zabiyaka → Горыныч. Музыкально-порнографический этюд в двух частях. Часть первая.
«Кто верит в Магомета, кто — в Аллаха, кто — в Иисуса,
Кто ни во что не верит — даже в черта, назло всем,-
Хорошую религию придумали индусы:
Что мы, отдав концы, не умираем насовсем.»
В. Высоцкий «Песня о переселении душ»
Есть в Горыныче что-то буддистское, на своем пути к мотонирване он постоянно перерождается. Неизвестно когда он появился на свет, известно только, что произошло это, на Тульском Машиностроительном заводе и был он тогда вовсе никакой не Горыныч, а самый обычный мотоцикл повышенной проходимости Тула. Перед тем, как в обмен на шоколадный торт попасть ко мне, он несколько лет пылился в гараже в подмосковной Тарусе, а попав, прижился и остался в ожидании своей дальнейшей судьбы.
"
Однажды, прибывая в расстроенных чувствах, решил я удалиться в местность дикую и пустынную, чтобы там, в одиночестве размышляя о бренности жизни, по примеру Дона Кихота, творить всяческие безумства: с корнем вырывать деревья, мутить прозрачные воды ручьев, убивать пастухов, поджигать и разрушать пастушьи хижины и проделывать тысячи других безумств, достойных вечного прославления.
Но хорошо безумствовать, в солнечной Испании! Совсем другое дело декабрьское Подмосковье! Ручьи замерзли, пастухи, благодаря многочисленным госпрограммам по поддержке сельского хозяйства, перевелись, а их хижины лишившись хозяев, рухнули и без моего участия.
Пришлось ограничиться тем, что до винтика разобрал попавшуюся на глаза Тулу. Замерзнув и проголодавшись, я решил, что для первого раза безумств достаточно. Проведя зиму разложенными по коробкам, весной детали мотоцикла были отпескоструены, загрунтованы и покрашены. За новый, ярко оранжевый цвет Тула получила прозвище – Морковка.
Погожий денек, самое время насладиться веселым треском двухтактного двигателя. Ключ на старт! Зажужжал диностартер, послышались вспышки в цилиндрах. Еще секунду и Морковка заведется! Одну секунду! Еще секунду…… так и сгорело реле стартера. Признаюсь, заводильщик из меня так себе. Опечаленный неудачей, закатив Морковку в гараж, я на несколько лет потерял к ней интерес, увлеченный новой идеей – прикрутить к мотору Mitsubishi Colt по прозвищу Бусинка, компрессор Eaton M45 от Mini Cooper.
«Пускай живешь ты дворником — родишься вновь прорабом,
А после из прораба до министра дорастешь,-
Но, если туп, как дерево — родишься баобабом
И будешь баобабом тыщу лет, пока помрешь.»
Прошло три года. Бусинка, взвизгнув на прощание, как поросенок, компрессором, дожидалась в гараже весны, а вот инженерный зуд весны ждать не хотел. Вознамерился, было, я модернизировать Outlander, но жена с сарказмом заметила: «ты сначала Тулу заведи». И заведу!
Поиск запчастей для советского мотоцикла показал, что кладовые родины не безграничны, запчастей в продаже все меньше, а цены на них все выше. Так родилась идея заменить Морковке двигатель. Я не раз слышал о том, что китайцы научились делать их качественно и недорого. Сказано – сделано, в Питере заказан новый мотор объемом 150 кубиков с вариатором и задним ходом. Такие обычно ставят на маленькие квадрики.
![](http://i104.fastpic.ru/big/2018/0522/08/5e2f8b849b450f45c1cee7b19ac19c08.jpg)
Почему именно такой? Если честно, необходимость переключать скорости ногой, как на других двигателях меня, на тот момент просто пугала. Первая примерка – первая закавыка, из-за горизонтальной компоновки, мотор немного не умещается в раму. Не беда! Болгарка есть, а приближающееся 23 февраля прекрасный повод обзавестись сварочным аппаратом. Здесь режем, тут ввариваем две трубы от дочкиного спортивного уголка (все равно она выросла и им практически не пользуется), здесь опять режем, тут опять варим. Вуаля! Весной из ворот гаража выезжает Китула.
![](http://i105.fastpic.ru/big/2018/0522/54/6b86f0f19cfe12e7cbfd4b781a978c54.jpg)
![](http://i104.fastpic.ru/big/2018/0522/35/7c86f74dbeca1969044cc79e1cd58b35.jpg)
Опыт летних поездок, показал, что на маленьких пухлых колесиках мотоцикл выдающейся устойчивостью похвастаться не может, задним ходом ездить прикольно, но неудобно, а при форсировании небольшого ручья с глинистыми берегами, опускать ноги в холодную вязкую жижу противно. Решено! Буду ставить задний мост от квадроцикла!
![](http://i104.fastpic.ru/big/2018/0522/4c/5f8a0fd64a3e224cdf3bf6d127ad614c.jpg)
Кто ни во что не верит — даже в черта, назло всем,-
Хорошую религию придумали индусы:
Что мы, отдав концы, не умираем насовсем.»
В. Высоцкий «Песня о переселении душ»
Есть в Горыныче что-то буддистское, на своем пути к мотонирване он постоянно перерождается. Неизвестно когда он появился на свет, известно только, что произошло это, на Тульском Машиностроительном заводе и был он тогда вовсе никакой не Горыныч, а самый обычный мотоцикл повышенной проходимости Тула. Перед тем, как в обмен на шоколадный торт попасть ко мне, он несколько лет пылился в гараже в подмосковной Тарусе, а попав, прижился и остался в ожидании своей дальнейшей судьбы.
![](http://i105.fastpic.ru/big/2018/0522/8b/06af28251941468019588ee440563b8b.jpg)
Однажды, прибывая в расстроенных чувствах, решил я удалиться в местность дикую и пустынную, чтобы там, в одиночестве размышляя о бренности жизни, по примеру Дона Кихота, творить всяческие безумства: с корнем вырывать деревья, мутить прозрачные воды ручьев, убивать пастухов, поджигать и разрушать пастушьи хижины и проделывать тысячи других безумств, достойных вечного прославления.
Но хорошо безумствовать, в солнечной Испании! Совсем другое дело декабрьское Подмосковье! Ручьи замерзли, пастухи, благодаря многочисленным госпрограммам по поддержке сельского хозяйства, перевелись, а их хижины лишившись хозяев, рухнули и без моего участия.
Пришлось ограничиться тем, что до винтика разобрал попавшуюся на глаза Тулу. Замерзнув и проголодавшись, я решил, что для первого раза безумств достаточно. Проведя зиму разложенными по коробкам, весной детали мотоцикла были отпескоструены, загрунтованы и покрашены. За новый, ярко оранжевый цвет Тула получила прозвище – Морковка.
Погожий денек, самое время насладиться веселым треском двухтактного двигателя. Ключ на старт! Зажужжал диностартер, послышались вспышки в цилиндрах. Еще секунду и Морковка заведется! Одну секунду! Еще секунду…… так и сгорело реле стартера. Признаюсь, заводильщик из меня так себе. Опечаленный неудачей, закатив Морковку в гараж, я на несколько лет потерял к ней интерес, увлеченный новой идеей – прикрутить к мотору Mitsubishi Colt по прозвищу Бусинка, компрессор Eaton M45 от Mini Cooper.
«Пускай живешь ты дворником — родишься вновь прорабом,
А после из прораба до министра дорастешь,-
Но, если туп, как дерево — родишься баобабом
И будешь баобабом тыщу лет, пока помрешь.»
Прошло три года. Бусинка, взвизгнув на прощание, как поросенок, компрессором, дожидалась в гараже весны, а вот инженерный зуд весны ждать не хотел. Вознамерился, было, я модернизировать Outlander, но жена с сарказмом заметила: «ты сначала Тулу заведи». И заведу!
Поиск запчастей для советского мотоцикла показал, что кладовые родины не безграничны, запчастей в продаже все меньше, а цены на них все выше. Так родилась идея заменить Морковке двигатель. Я не раз слышал о том, что китайцы научились делать их качественно и недорого. Сказано – сделано, в Питере заказан новый мотор объемом 150 кубиков с вариатором и задним ходом. Такие обычно ставят на маленькие квадрики.
![](http://i104.fastpic.ru/big/2018/0522/08/5e2f8b849b450f45c1cee7b19ac19c08.jpg)
Почему именно такой? Если честно, необходимость переключать скорости ногой, как на других двигателях меня, на тот момент просто пугала. Первая примерка – первая закавыка, из-за горизонтальной компоновки, мотор немного не умещается в раму. Не беда! Болгарка есть, а приближающееся 23 февраля прекрасный повод обзавестись сварочным аппаратом. Здесь режем, тут ввариваем две трубы от дочкиного спортивного уголка (все равно она выросла и им практически не пользуется), здесь опять режем, тут опять варим. Вуаля! Весной из ворот гаража выезжает Китула.
![](http://i105.fastpic.ru/big/2018/0522/54/6b86f0f19cfe12e7cbfd4b781a978c54.jpg)
![](http://i104.fastpic.ru/big/2018/0522/35/7c86f74dbeca1969044cc79e1cd58b35.jpg)
Опыт летних поездок, показал, что на маленьких пухлых колесиках мотоцикл выдающейся устойчивостью похвастаться не может, задним ходом ездить прикольно, но неудобно, а при форсировании небольшого ручья с глинистыми берегами, опускать ноги в холодную вязкую жижу противно. Решено! Буду ставить задний мост от квадроцикла!
![](http://i104.fastpic.ru/big/2018/0522/4c/5f8a0fd64a3e224cdf3bf6d127ad614c.jpg)
Zabiyaka
- Максим
- 22 мая 2018 в 15:38
- 1
- +19
![RichardRow](https://bikepost.ru/uploads/images/03/67/99/2016/02/16/avatar_48x48.jpg?222035)
- RichardRow
- 23 мая 2018 в 9:03
- ↑
- ↓
Во всей советской технике «достаточно что-то немножко заменить и оно поедет» ))))
Без обид, сам владел советской техникой, потому в принципе угробить намертво любой совкоцикл — это нужно обладать предельно развитой фантазией. С другой стороны и ремонтировать такую технику приходится постоянно.
Без обид, сам владел советской техникой, потому в принципе угробить намертво любой совкоцикл — это нужно обладать предельно развитой фантазией. С другой стороны и ремонтировать такую технику приходится постоянно.
![RichardRow](https://bikepost.ru/uploads/images/03/67/99/2016/02/16/avatar_48x48.jpg?222035)
- RichardRow
- 23 мая 2018 в 9:22
- ↑
- ↓
Китайча ремонта просит не меньше, а где-то и больше. Плюс китайцы куда требовательнее к постоянному обслуживанию. Пока новое — оно ездит, но если что-то посыплется — всё, конечная остановка, просьба на выход. Полдвигла может быть под замену.
![Jawauralxjr](https://bikepost.ru/uploads/images/02/98/05/2015/03/03/avatar_48x48.jpg?180430)
- Jawauralxjr
- 22 мая 2018 в 20:34
- ↓
В пору моей юности пацаны на такую, поставили двигатель от Явы 350-634 шестивольтовки.Адская зверюга вышла.
![Jawauralxjr](https://bikepost.ru/uploads/images/02/98/05/2015/03/03/avatar_48x48.jpg?180430)
- Jawauralxjr
- 25 мая 2018 в 7:05
- ↑
- ↓
А то, спрашиваешь).При интенсивном разгоне даже на третьей землю рыли)
![Jawauralxjr](https://bikepost.ru/uploads/images/02/98/05/2015/03/03/avatar_48x48.jpg?180430)
- Jawauralxjr
- 25 мая 2018 в 22:05
- ↑
- ↓
Особо мало что помню.Парни были OUTLAW.Мотоцикл был плачевный.Просто ТУЛА с двигателем Ява.Трубы выхлопа явовские загнутые спомощью молотка и лома.Как конкретно двигатель туда вкарячили мне неизвестно.Думаю ничего сложного.Главное соосность с колесом и звёздочку присобачить.А в остальном была обычная ТУЛА.
здесь был ататат
![RichardRow](https://bikepost.ru/uploads/images/03/67/99/2016/02/16/avatar_48x48.jpg?222035)
- RichardRow
- 23 мая 2018 в 9:05
- ↓
Идея поставить на зад мост от «квадрата» — это зачётно. Может быть забегаю вперёд, но передний мост от «квадрата» не планируется поставить? Тогда уже полный «запиллинг» «Тулы» в «Терминатор — День Колхоза».
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (30)
RSS свернуть / развернуть