Скучно, нудно, долго. Для обзора неплохо бы модель хотя бы указать.
Ну и про «американское ответвление, некогда итальянской AGV» я тож посмеялся

Много воды, цените чужое время.

Действительно обзор тяжелый. По поводу джинс AGV, откатал прошлый сезон в модели «малибу». Это единственные джинсы которые можно спокойно одеть с отдельными коленями (дайнезовские). Внешне неплохие джинсы, проверять их в деле не приходилось и не хочется, но посмотреть на краш-тест очень-бы хотелось, чтоб было спокойней. Внутри желтая тряпка, токая же как и у других производителей, заявляющих про кевлар (джоу-до, фокрейс и т.д.). Пробы на нож (без фанатизма) показали что в общем-то прочная ткань. Но кевлар это название материала из которого плетут нить, а из нити ткут ткань. Типов плетения нити и способов ткачества много разных, и их комбинации предают полотну разные мех.свойства. Поэтому разных кевларов много с разными свойствами (для армирования компазитов, для костюмов сварщика и сталевара, для броников, армированием мягких топливных баков и т.д.) Так что кевлар кевлару рознь. Тот, что идет на броники и баки, в мотоэкиперовке не у одного производителя не видел (он резко отличается от остальных тканей внешне- больше похож на плотную стеклоткань цвета нечищеной латуни с небольшим блеском, нити также гладкие и более толстые ). Также вопрос по прочности швов, а то кевлар выдержит, а швы нет, и будет по асфальту разложены идеально целые части выкройки джинс))).